Discovery I uzávěrky -rada

[jagous@seznam.cz]

Ahoj, koupil jsem Disc I a nikdo mi zatím pořádně nevysvětlil co konkrétně zapínám malou páčkou. H a l je jasný,ale diff a lock?
Díky za radu

[pojir]

Tim se uzamyka mezinapravovy diferencial (jediny, ktery to z vyroby ma). Oproti razeni rychlostnich stupnu high-low se da uzaverka radit a vyrazovat bezpecne i za jizdy.

[jagous@seznam.cz]

Tim se uzamyka mezinapravovy diferencial (jediny, ktery to z vyroby ma). Oproti razeni rychlostnich stupnu high-low se da uzaverka radit a vyrazovat bezpecne i za jizdy.

Díky za reakci. Mně bylo řečeno ,že diff je mezinápravová a lock je nápravová uzávěrka.Můžeš mi to nějak rozluštit jak to teda je?

[Land Jirka]

diff lock = uzávěrka mezinápravového diferenciálu je to jedna funkce a ne dvě
úplně polopatticky:
malou páčkou směrem doleva uzavřeš mezinápravový diferenciál a to jak na silniční kvalty tak i v přední poloze na pomalé redukční rychlosti
disco 1 žádnou jinou uzávěrku nemá

[jareku]

Tady video jak to funguje…

https://m.youtube.com/watch?v=RcRBYpccP ... IGxvY2s%3D

[jagous@seznam.cz]

diff lock = uzávěrka mezinápravového diferenciálu je to jedna funkce a ne dvě
úplně polopatticky:
malou páčkou směrem doleva uzavřeš mezinápravový diferenciál a to jak na silniční kvalty tak i v přední poloze na pomalé redukční rychlosti
disco 1 žádnou jinou uzávěrku nemá

Sory že sem nejsem schopnej dát foto,ale ty určitě víš o co jde. Na páčce je háčko v pravo H a L a v levo do předu je diff a zpět je Lock,takže mi to přijde logicky jako dvě funkce.

[Sláma Karel]

diff lock = uzávěrka mezinápravového diferenciálu je to jedna funkce a ne dvě
úplně polopatticky:
malou páčkou směrem doleva uzavřeš mezinápravový diferenciál a to jak na silniční kvalty tak i v přední poloze na pomalé redukční rychlosti
disco 1 žádnou jinou uzávěrku nemá

Sory že sem nejsem schopnej dát foto,ale ty určitě víš o co jde. Na páčce je háčko v pravo H a L a v levo do předu je diff a zpět je Lock,takže mi to přijde logicky jako dvě funkce.

Jirko Jirko, jseš si jistý, že víš o co jde?

[jagous@seznam.cz]

diff lock = uzávěrka mezinápravového diferenciálu je to jedna funkce a ne dvě
úplně polopatticky:
malou páčkou směrem doleva uzavřeš mezinápravový diferenciál a to jak na silniční kvalty tak i v přední poloze na pomalé redukční rychlosti
disco 1 žádnou jinou uzávěrku nemá

A proč je Diff v levo dopředu a Lock v levo do zadu? Mně to přijde jako dva režimy.Když na pravo je H a L ,to jsou taky dva režimy . Ale podle toho jak píšeš ,že Disco jinou uzávěrku nemá , tak když dám páčku do leva a do předu ,tak dám pomalou mezinápravovou a když do leva a do zadu ,tak je rychlá uzávěra ?

[DanoDEF]

Jirko Jirko, jseš si jistý, že víš o co jde?

...cele desatrocia to pouzivame zle.

[Not-0-rick]

No a počkej až zjistíš kolik funkcí má hlavní převodovka

[Sláma Karel]

diff lock = uzávěrka mezinápravového diferenciálu je to jedna funkce a ne dvě
úplně polopatticky:
malou páčkou směrem doleva uzavřeš mezinápravový diferenciál a to jak na silniční kvalty tak i v přední poloze na pomalé redukční rychlosti
disco 1 žádnou jinou uzávěrku nemá

A proč je Diff v levo dopředu a Lock v levo do zadu? Mně to přijde jako dva režimy.Když na pravo je H a L ,to jsou taky dva režimy . Ale podle toho jak píšeš ,že Disco jinou uzávěrku nemá , tak když dám páčku do leva a do předu ,tak dám pomalou mezinápravovou a když do leva a do zadu ,tak je rychlá uzávěra ?

Proč nevěříš lidem, kteří s tim jezdí už třeba desítky let?
Pokud jsi přesvědčený o své pravdě, tak se nemusíš ptát.

K

[MadTom]

A co se podívat do návodu k použití auta. Je to tam celekm hezky vysvětleno.

[Land Jirka]

Třicet let jezdím a servisuju Land Rovery a nakonec se dozvím, že ani nevím jak se řadí.

[Wobl]

Skoda Jirko, ze uz si to proflaknul. Ale Diff mohlo bejt pripojovani predniho diffu, logicky text je vepredu tak predni. Lock je zamek dveri, ne?

[Not-0-rick]

Ale bacha, lock je nápis zadní, takže zámek kufru

[Kyanid Sodný]

Já to ještě víc zkomlikuju. Tak když dám páčku do leva a do předu ,tak dám redukci a uzávěru mezinápr.dif. a když do leva a do zadu ,tak mám silniční a uzávěru mezináprav. dif.

[radekd]

...tak ono stačí si pod to auto lehnout a kam ty dva bovdeny vedou ......

[habakuk]

D1 má táhla, Bowden má D2.

[masar]

Ta páka má 4 polohy. A NENÍ to tak jak to popisuješ, že vpravo ovládáš L x H a vlevo pak dopředu a dozadu uzávěrku, a už vůbec ne nápravovou. Přední i zadní poloha na obou stranách ovládají redukci, vpředu vždy L, vzadu H. Uzávěrku JEN mezinápravy zapínáš právě tím v jaký dráze se pohybuješ. Vpravo je otevřený a vlevo zavřený. Takže úplně polopaticky:
- vpravo dopředu: otevřený dif, L-redukce
- vpravo dozadu: otevřený dif, H-silniční převod
- vlevo dopředu: uzavřený dif, L-redukce
- vlevo dozado: uzavřený dif, H-silniční převod

[jagous@seznam.cz]

A proč je Diff v levo dopředu a Lock v levo do zadu? Mně to přijde jako dva režimy.Když na pravo je H a L ,to jsou taky dva režimy . Ale podle toho jak píšeš ,že Disco jinou uzávěrku nemá , tak když dám páčku do leva a do předu ,tak dám pomalou mezinápravovou a když do leva a do zadu ,tak je rychlá uzávěra ?

Proč nevěříš lidem, kteří s tim jezdí už třeba desítky let?
Pokud jsi přesvědčený o své pravdě, tak se nemusíš ptát.

K

Myslím,že jsi mně vůbec nepochopil. Nejsem přesvědčený o žádné svojí pravdě. Jen jsem jsem chtěl poradit a vysvětlit ,klidně i polopaticky co vše ta páčka uzavírá. Prodejce mi řekl,že se uzavírá mezi náprava do leva na horu a do leva dolu se uzavírá vše . Co si pod tím vše ,mám představit? nevím o tom nic a hledám jen adekvátní a smysluplné rady...