CZECH LAND ROVER FORUM

Dobrý den

taky jsem vše vyměnil mimo tyček stabilizátoru, že jsou ok. Nakonec jsem to vzal na šejkr na stk a samozřejmě, byly to tyčky stabilizátoru

...děkuji ,tak to zkusím

Měl sem něco pobneho, vyměnil sem čepy, tyčky a stejně bouchani.. .. Nakonec to bylo ložisko na kole

děkuji ,ale bouchá to stejně vlevo i vpravo . To by musela být náhoda aby odešly obě ložiska ve 100 tis. Km

Mel jsem to same v cca 120tis a byly to tlumice...

Já už vyměnil úplně, ale úplně všechno a bouchá mi to taky. Údajně horní uložení, které je součástí měchu a nejde vyměnit samostatně.

TOMAS83 píše: ↑25 črc 2019 21:05 Měl sem něco pobneho, vyměnil sem čepy, tyčky a stejně bouchani.. .. Nakonec to bylo ložisko na kole

To zní zajímavě, jak jste to identifikovali ? ložisko, nebo náboj?

pan klobouk píše: ↑26 črc 2019 12:16

TOMAS83 píše: ↑25 črc 2019 21:05 Měl sem něco pobneho, vyměnil sem čepy, tyčky a stejně bouchani.. .. Nakonec to bylo ložisko na kole

To zní zajímavě, jak jste to identifikovali ? ložisko, nebo náboj?

Nic jiného už mě nenapadlo, co by mohlo bouchat. Melo vůli skoro tak 3mm určitě. Jak jsme na to přišli, zvednes auto a hybes kolem.Nic jiného už nezbývalo co yb to mohlo dělat.. Samo že čepy byli už také na hraně.. Ale ložisko se vyměnilo a je klid.
Jsou klasický finty jak poznat spatne ložisko, většinou se projevi hučením při zatáčením,chroupanim..ale právě i bouchanim.
To chroupani, když otacis kolem moc slyšet neni, ale zkus přiložit šroubovák ke kolu a dej k němu ucho.

Také se projevuje tím že kouče je více rozpálený než na protější straně.. Atd..

Tyčky spolehlivě zjistíš tak, že jednu vyndáš a projedeš to. Když bouchání zmizí, jsou to tyčky, když ne, hledáš dál.

Tyčky stabilizátoru jsem vyměnil a bouchání je stále stejné . Gumové uložení stabilizátoru je OK. Tak už nevím?????