CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj , umí někdo na vysočině vypnout imob. ? Někdy funguje , ale většinou ne . Na foru jsem toho prošel mnoho , ale odpověď nenašel . Dík Miloš

Co to znamená někdy ne? A jenom imobilizér, nebo i alarm?

alarm funguje , nejde to odemknout dálkou ani spínací skříňka nenačte klíč , kontrolka na klíči při pokusu odemknout nebo zamknout svítí , dioda na palubce bliká , vyčistil jsem konektory na jednotce BCU a řídící jednotce motoru , koupil novou baterii do ovladače i do auta , pokud to odemknu klíčem spustí se alarm , funguje třeba týden a potom to 14 dní funguje jeden pokus ze sta , EKA kod neznám

Jednotka přijmu pod stropnicí muže taky zlobit...

Hanys_a_Kaca píše: ↑02 zář 2018 11:37 Jednotka přijmu pod stropnicí muže taky zlobit...

a když to nenačte spínačka může to mít souvislost ?

Spínačka nic nenačítá, ale právě opačně. D2 nemá v klíči klasický čip, ale cívka u společnosti aktivuje v klíči stejný vysílač, jako se využívá pro odemknutí centrálu. A signál z něj přijímá přijímač uprostřed střechy.

místo "společnosti" bych napsal "spínačky" a pak bych souhlasil s madtomem V autě je jenom jedna věc, která něco přijimá a ta je u stropu.

díky za vysvětlení , je složité ji vyměnit ? kde se nechá koupit ?

je pravda , když ty problémy začali tak to fungovalo tak že jsem dal ovladač až k přijímači a šlo to , teď už ne

Automatické opravy v mobilu.
Přijímač je uprostřed střechy pod tapecem. Detaily jsou třeba v Rave.

MadTom píše: ↑02 zář 2018 12:08 Automatické opravy v mobilu.
Přijímač je uprostřed střechy pod tapecem. Detaily jsou třeba v Rave.

vím kde je , ale stačí sundat ten plast nebo i tapec

U auta se střešníma oknama mi stačilo tapec odchlípnout.

Jednu tu přijímací jednotku kdyžtak mám funkční navíc. Myslim, že snad byly všechny stejné, je na konektor, takže jenom odpojit - zapojit. Mužu pujčit na zkoušku, poštovné kolem stovky jednim směrem, je to malé a lehké, kdyby ti to za to stálo...

děkuji za nabídku , do sz ti posílám adresu ,

Borci, jak to dopadlo?DikyO.

zatím nijak , někdy to funguje na dálku a když ne tak 15 cm cm od přijímače vždycky , tak to zatím neřeším , auto mám převážně jenom do lesa , asi bude problém v klíči , mám naprogramovanej jenom jeden , s druhým musím do LR v jihlavě , ale až bude čas

Ahojte, nechcem zakladať novú tému, nikde sa to neriešilo, tak píšem tu. Po týždni ako mi auto stálo vonku som prišiel k autu, a nefunguje DO, dioda na kľúči bliká, ale auto neotvorí. Auto otvorím kľúčom a začne húkať alarm a nenaštartujem kôli imobilizéru, teda mám rovnaký problém ako mal fidel. Neviete ako vyradiť imobilizér úplne? Lebo som pozeral aj zahraničné fóra, kde s tým imobilizérom sú furt problémy, a nerád by som, aby ma auto nechalo niekde. Ďakujem za rady.
Auto je Disco2 D5 1999rv.

A co pro začátek vyměnit baterku v klíčku. Pokud se vyruší imobilizér a alarm, tak stejně bude klíček potřeba kvůli dálkovému ovládání. A v tu chvíli už je to jedno, jestli funguje jenom dálkové ovládání nebo všechno, využívá to stejné prvky.
Vyrušení imobilizéru a alarmu a dálkového ovládání v D2 znamená zásah do řídící jednotky motoru, zásah do kabeláže u jednotku BCU a odkonfigurování v BCU. Bohužel, pokud BCU umře, třeba na vlhkost, tak se stejně musí vyměnit/vyřešit, protože řeší nejenom zámky a alarm, ale třeba i světla a stahování oken.

Tome to je mozna vechno pravda, ale porad je tu fakt ze je lepsi mit nejak pojizdne auto nez vubec pojizdne. A presne toto ti resi vyrazeni ima v motoru, kdy nezucastnena osoba ani nemusi vedet a muze to byt pouze v tajnosti majitele na skryte tlacitko starteru mimo BCU povoleni startu.

Mě to dělá stejně, když auto stojí dýl jak 2 dny. Dělám to tak, že auto odemknu klíčem a aniž bych ho otevřel, ho zase klíčem zamknu. A pak už mi dálka normálně začne fungovat.. Prostě nás ten anglickej lord chce jen vytrestat, že jsme ho nechali stát dýl než by si představoval.... Baterka v ovladači je nová... Zajímavý je, že když stojím dýl jak 2 dny mimo civilizaci, tak to neudělá.... A na sídlišti pokaždé....asi moc rušivých elementů v okolí..

Kokesek píše: ↑13 pro 2018 14:45 Tome to je mozna vechno pravda, ale porad je tu fakt ze je lepsi mit nejak pojizdne auto nez vubec pojizdne. A presne toto ti resi vyrazeni ima v motoru, kdy nezucastnena osoba ani nemusi vedet a muze to byt pouze v tajnosti majitele na skryte tlacitko starteru mimo BCU povoleni startu.

Ano i to je možné, ale je to takové polovičaté řešení, navíc se musí odkonfigurovat alarm, protože jet s houkajícím autem není k ničemu.
Podle mě - opravit, většina D2 co tu jezdí tento problém nemá. Bohužel většina D2 má problém s korozí BCU, protože ta není uvnitř nalakovaná.
Používat v našich krajích auto bez imobilizéru je akorát usnadnění projížďky nějakému šmejdovi. Takže to chce alespoň skrytý vypínač, a ten důsledně používat. Otázkou je, jestli opravit to není stejné práce, jako to upravovat.