CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravim, nemáte někdo na prodej, nebo neporadite kde sehnat nejlíp?

Diky

Mám jednu poškozenou na opravu (možná není kompletní) a jednu po repasi , obě GKN. Buď obě za 50 000,- nebo tu rozbitou za 15000,-

[quote="eliott"]Mám jednu poškozenou na opravu (možná není kompletní) a jednu po repasi , obě GKN. Buď obě za 50 000,- nebo tu rozbitou za 15000,-[/quote]


Dik Patriku, ta repas je srovnatelná s novým kusem?
Ten kus k dešifrování ma jake poskozeni?

Měl by být jako nový, nová lamela i ložiska.

Rozsah poškození té druhé nevím, koupeno před lety v UK v rozebraném stavu

Patriku díky za nabídku, jeste to zvážím, ale vzhledem k tomu,že to povazuji, za choulostivy element, raděj bych nový díl, zatím nevim od koho a který, ale do léta bych uz rád měl delší převodovku.

V pohodě. Ještě jsem zjistil, že mám ještě jednu další nekompletní, občas sám sebe překvapím, co jsem nasyslil....

[quote="eliott"]V pohodě. Ještě jsem zjistil, že mám ještě jednu další nekompletní, občas sám sebe překvapím, co jsem nasyslil....[/quote]


škoda, ze jsou Budějovice tak daleko, asi bych jel na cumendu

Pama píše:

eliott píše:V pohodě. Ještě jsem zjistil, že mám ještě jednu další nekompletní, občas sám sebe překvapím, co jsem nasyslil....

škoda, ze jsou Budějovice tak daleko, asi bych jel na cumendu

No jo, no...

eliott píše:

Pama píše:

škoda, ze jsou Budějovice tak daleko, asi bych jel na cumendu

No jo, no...

Neviete ci by to slo do D2 , alebo ci overdrive existuje na d2.



Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Přímo na D2 pokud vím neexistuje. GKN overdrive, které je ovládané elektricky a řazené uvnitř hydraulikou by se tam asi dalo dostat, ale nejspíš by bylo potřeba upravit tunel v podlaze, jinak se tam nevejde. Taky jsem to kdysi zvažoval, nakonec to vyřešily větší kola 235/85/R16 - zpřevodování už je moc dlouhé, takže budu dávat pomalejší převody do diferáků.

MadTom píše:Přímo na D2 pokud vím neexistuje. GKN overdrive, které je ovládané elektricky a řazené uvnitř hydraulikou by se tam asi dalo dostat, ale nejspíš by bylo potřeba upravit tunel v podlaze, jinak se tam nevejde. Taky jsem to kdysi zvažoval, nakonec to vyřešily větší kola 235/85/R16 - zpřevodování už je moc dlouhé, takže budu dávat pomalejší převody do diferáků.

No ja mam 265 75 16 a v difoch ma 3.8 prevod, vsetko funguje super , akurat ta dialnica by to potrebovala:-)


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Stejné převody mi zatím leží v regále. A s tou dálnicí to mám jednoduché - protože na střeše je stan a naložené auto má lehce přesváhu, tak jezdím do 110km/h a to je zatím v pohodě i s normálníma převodama, a předpokládám, že to tak zůstane i po zpomalení převodů. Ono se to tak trošku vrátí v normálu se standardníma kolama.
Pěkně se to dá spočítat tady: http://www.ashcroft-transmissions.co.uk ... _calc.html

MadTom píše:Stejné převody mi zatím leží v regále. A s tou dálnicí to mám jednoduché - protože na střeše je stan a naložené auto má lehce přesváhu, tak jezdím do 110km/h a to je zatím v pohodě i s normálníma převodama, a předpokládám, že to tak zůstane i po zpomalení převodů. Ono se to tak trošku vrátí v normálu se standardníma kolama.
Pěkně se to dá spočítat tady: http://www.ashcroft-transmissions.co.uk ... _calc.html

Ok dik za info, tak podumam ako bych to tam dal.




Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk