CZECH LAND ROVER FORUM

Něco je stejné, ale zrovna poloosy asi ne, zadní diferenciál je jiný, a především budou nápravy širší. Jestli tam půjde něco z Defa také nevím. Santany mimo jiné hrozně hnijou... Ale motor s tím cvičí, holt obsah....

eliott píše:Něco je stejné, ale zrovna poloosy asi ne, zadní diferenciál je jiný, a především budou nápravy širší. Jestli tam půjde něco z Defa také nevím. Santany mimo jiné hrozně hnijou... Ale motor s tím cvičí, holt obsah....

Jasný, ona i ta licence nenutí nikoho aby se jí striktně držel, možná tam bude nějaká španělská stopa, nebo spíš Italská ?

Ale co jsem tak zkoumal po forech, tak to asi drží, nenarazil jsem nikde na to, že by někdo potrhal nápravy, akorát ty homoklouby na kardanech, na to nadávají.
Akorát že španělsky neumím a mimo španěly těch aut zas tak moc nejezdí

Co jsem po tom šťoural, tak je to prý diferák z RR a ještě něvím co ty poloosy, ale prej tam z difa pasujou 24 drážky, tak uvidíme, jakmile se k tomu dostanu a rozeberu tak to naměřím a dám sem abyste mi poradili
Jinak bez uzávěrek je to mrtvý, to víc projedu Kangoušem než Santanou

Koukal jsem, že Britpart začíná nabízet díly už i pro Santanu PS-10 , zatím je v nabídce spojková sada.

Spojku akorát teď na jednom řeším , počítám že tam bude z Iveca, ale kdo ví, jak to schodím a porovnám tak to taky napíšu
Čím víc info na netu bude viset tím lépe .... :-p

Tak spojka vyměněna. Už to jede a dokonce i hezky řadí, ale ty vůle na výstupech převdovky byly děsný, ažbude čas tak půjde zas dolů a rozebrat ...
Je někde napsáno jaký typ přídavky, jaké má poměry atd? Koupil bych rovnou tu přídavku abych si ji taky zrepasoval předem ... Kde shánět?
Dík za info ...

Je tam LT230 ako v Defu nebo Disco, poměr bude podle mne jako v Defu, jediný rozdíl je, že místo Diferáku je jen přiřazování předku.

Děkuji za info. Jinak už jsem započal demontáž

kalda1 píše:Děkuji za info. Jinak už jsem započal demontáž

Kucháš ji do šrotu ?

kalda1 píše:Děkuji za info. Jinak už jsem započal demontáž

Tyvole, trochu to má lišku... Asi si ještě Santu rozmyslím. Kurňa, proč má každý auto nějakou mouchu... ?

Každý auto má mouchu, Santana má roj masařek

eliott píše:Každý auto má mouchu, Santana má roj masařek

Ale, to se říká vo defech, diskoškách... LR obecně taky. A taky to není za tak strašný, když se to tak vezme.

Není to tak hrozný, jezdiloto bohužel v krkonoších a vozilo to pořád vodu vevnitř, dříve s tím opravovali čepradla a bylo to služební tak to nikdo neřešil. Sežraný sou jen podlahy jak tam ta voda stála, jinak je to OK. Druhá moje Santana má jen orezly zadní dveře pod gumou, klasika ... Ten kdo to bude vařit tak si asi dá, ale co se dá dělat, přestavba je přestavba

o listových pérech to tu už někde bylo napsaný a je to tak,
Když už tedy ,tak zadek bych nechat na listových a předek předělat na spirálový,asi by to tak bylo snadnější, protože uchycení zad. nápravy alá Def. je dosti komplikované a možná by ti nastal problém jak a kam umístit ty spirály . /Předek spirály a zadek listy , to asi nejlepší a vyzkoušená varianta ,např. to má i některá Toyota atd. /
Myslím si ,že puvodně v raném vývoji DEfendera se zřejmě uvažovalo se zadní nápravou na listovejch pérech, pak se asi vedení LR na poslední chvíli rozhodlo pro spirálový ,ale raznice na podélníky šasí za miliony už byly hotový.... proto jsou podélníky šasí v zasní části /crossmember/ tak vyhnuté a drží se v tom jenom voda a bordel.

Kucháš ji do šrotu ?

No, ale zas jak je to z plechu, tak se to dá lépe a radostněji sochat CO-čkem.

, ja raději v týto oblasti -/oprava aut / upřednostnuju exaktní práci před radostným socháním,

Ahoj, tak po čase zas byl čas s tím kousek pohnout. Když jsem sundaval kastli, tak se mi dokonce přizpůsobila pro snadnější převoz ke klepířovi Rám kupodivu je OK.

Otázka do fóra zní: Rám nechat opískovat a zinkovat? Jak se ošetří uvnitř?

Tak jsem zase pokročil a po rozebrání na prvočinitele jsem nechal opískovat rám, ale nevím jestli to neumí anebo španělé mají dobrou gumovou barvu, prostě tam zůstala a dostal jsem rám s tím, že to nejde dolů. Tak jsem se do toho pustil růčo s dráťákem na vrtačce a pomalu a jistě drbu. To by bylo aby tam ten pozink nebyl. Taky mě překvapilo, že to není až zas tam shnilý, před opískováním to vypadalo hrozně

Tak po čase zase další pokrok ... čekám na přední tlumítka od Eliota a už to vystrčím ven abych nasadil plechařinu a pustil se do toho sochání COčkem