CZECH LAND ROVER FORUM

Tomas K (tkala) píše:Stan používáme, zatuchlej není. Ale je fakt, že mám udělaný vytápění a to žene do stanu přetlak suchýho vzduchu, takže ho skládám suchej.

Tom

jak to máš udělaný? máš nějaké foto?
dík

Stejná zkušenost - zatuchý stan není, ale je pravda, že když už ho musím někde mokrý zavřít, tak ho potom nechávám vyschnout. A pro případ zimy mám kus hadice, který na jedné straně připojím na jeden výdech z bufíka a na druhé straně zasunu do stanu. V autě je teplo a ve stanu je příjemněji. Provedení je jednoduché - hadice je tepelně odolná z Gumexu (typ nevím, ale je černo-zelená), hadice od vysavače neuspěla, do okna přivřu kus plexiskla s dírou na hadici, tím ji protáhnu a skrz boční vstup zasunu do stanu.

no když se vezme to že stan v tom střešním penálu zvlhne, a nechá se to nevětraný, tak ta zatuchlina tam klidně muže být -

MadTom píše:Stejná zkušenost - zatuchý stan není, ale je pravda, že když už ho musím někde mokrý zavřít, tak ho potom nechávám vyschnout. A pro případ zimy mám kus hadice, který na jedné straně připojím na jeden výdech z bufíka a na druhé straně zasunu do stanu. V autě je teplo a ve stanu je příjemněji. Provedení je jednoduché - hadice je tepelně odolná z Gumexu (typ nevím, ale je černo-zelená), hadice od vysavače neuspěla, do okna přivřu kus plexiskla s dírou na hadici, tím ji protáhnu a skrz boční vstup zasunu do stanu.

V podstatě stejně, jen ten prostup oknem mám plechovej. Na konci hadice ve stanu je klapka, kterou si to lidi nahoře regulují. Mně v autě se o to postará termostat topení....

Tom

Regulaci do stanu jsem neřešil. Používáme to pouze když je venku v noci okolo 5°C nebo méně a topí se v autě. Když bych to na konci hadice přiškrtil, tak se auto začně přetápět a topení se odstaví a v tu chvíli bude ve stanu rychle zima. Protože mi nevycházely mechanicky originál výdechy k topení, tak jsem si udělal vlastní a ten kterej fouká do auta v případě potřeby lehce přicpeme - většinou stačí kus stříbrné pásky. A potom jde víc tepla do stanu, kde to nevadí, protože stan se nepřehřeje ani náhodou. Dovedu si představit elegantnější a složitější řešení, ale tohle zatím funguje. Co chci dodělat je tepelná izolace na hadici tam, kde vede mimo auto - mám dojem, že se tam ztrácí zbytečně moc tepla.

Jinak do složeného stanu mi nezatéká, maximálně v zimě, pokud vím, že ho nebudu používat a je nechanej na autě, tak vyndám matraci a odnesu ji domů.

Moje topení přehřeje stan jako nic.... naopak to musíme regulovat. Proto ani neřeším izolaci hadice. Ale to chce vyzkoušet, v každém případě je to super. Na Islandu bychom bez toho měli velký problémy.

Tom

Mel jsem stresni autocamp na 90ce. Pohodlny, neplesnivelo to , ale ptam se na otviraci strechu.......
Podle mne je to univerzalnejsi, lehci nez stan , a vice to vyuziva prostor (nedeleny stan a auto).

Mě to také velmi zajímá, protože 130ku, až z ní místu pickupu bude dlouhej wagon, chci na výlety. A buďto na ni udělám klec nebo zvedací střechu. Teda časem, na začátku tam půjde něco jako zahrádka a na ní stan.

Pama píše:Mel jsem stresni autocamp na 90ce. Pohodlny, neplesnivelo to , ale ptam se na otviraci strechu.......
Podle mne je to univerzalnejsi, lehci nez stan , a vice to vyuziva prostor (nedeleny stan a auto).

Za týden bude u mně na dílně Štorkyho bývalej defík na pár dní parkovat .
Tak si ho můžeš přijet prohlídnout a třeba i poležet (domluveno s majitelem) a zároveň si vezmeš ty objednané díly.

[quote="Land Jirka"][quote="Pama"]Mel jsem stresni autocamp na 90ce. Pohodlny, neplesnivelo to , ale ptam se na otviraci strechu.......
Podle mne je to univerzalnejsi, lehci nez stan , a vice to vyuziva prostor (nedeleny stan a auto).[/quote]
Za týden bude u mně na dílně Štorkyho bývalej defík na pár dní parkovat .
Tak si ho můžeš přijet prohlídnout a třeba i poležet (domluveno s majitelem) a zároveň si vezmeš ty objednané díly.[/quote]

Diky moc Jirko, prijedu

Jak je to s legalizací takovéto přestavby u nás . Ten Ex-Tec to v Německu asi zlegalizuje..
Dělal jsem třikrát látku do otevírací střechy (jednou to byl off-karavan). Používám tu samou látku co na stany je téměř nenasákavá stejně jako látky na stanech od Autohome, proto jen tak nezatuchnou i když se složí mokrý. Není to celta.
Jako důležitou věc bych uvedl co možná největší okna, protože v létě je tam jinak daleko větší teplo jak ve stanu.
Co mě znepokojilo, tak u té jedné jak se střecha auta nahradila rámem karoserie se dost kroutila.
Myslím že bych si otevírací střechu dokázal sám vyrobit doma ale to kroucení mě zatím odrazuje.

A už jsi to dělal na Defa? Oproti Toyotě co jsem u tebe viděl, nebo třeba Disco1, Def rozhodně pevností karoserie neoplývá.

MadTom píše:A už jsi to dělal na Defa? Oproti Toyotě co jsem u tebe viděl, nebo třeba Disco1, Def rozhodně pevností karoserie
neoplývá.

Taky si právě myslím že Defender je na tom s tuhostí karoserií prach bídně a ztrátou střechy se to jenom zhorší.
Je ale na druhou stranu potřeba říci že od expedičního auta se neočekávají vlastností trialového speciálu.
Nicméně ne že by to nebyla výzva celé sem to sám ještě nedělal.

Hubert píše:

MadTom píše:A už jsi to dělal na Defa? Oproti Toyotě co jsem u tebe viděl, nebo třeba Disco1, Def rozhodně pevností karoserie
neoplývá.

Taky si právě myslím že Defender je na tom s tuhostí karoserií prach bídně a ztrátou střechy se to jenom zhorší.
Je ale na druhou stranu potřeba říci že od expedičního auta se neočekávají vlastností trialového speciálu.
Nicméně ne že by to nebyla výzva celé sem to sám ještě nedělal.

přesto jsem zvažoval zda zvedací střecha nebo vnější rollcage a zvolil jsem roll cage byť nemám ambice být trialovým závodníkem.... viz. viewtopic.php?f=1&t=28552

tady nejde asi udělat žádnou zlatou střední cestu? vnitřní roll myslím stejně se zvedací střechou fungovat nebude a hlavně zase se ubírá už tak málo místa...?

tady je jeden výrobce v DE za 6500euro včetně TUV

https://dl.dropboxusercontent.com/u/140 ... 0Flyer.pdf

...si myslím, že tou nadstavbou to zpevní

http://www.one-life-live-it.be/blog/top ... hree-t-day

trošku jiná zvedací střecha. Ještě zjistit, kdo to vyrábí.

MadTom píše:http://www.one-life-live-it.be/blog/top ... hree-t-day

trošku jiná zvedací střecha. Ještě zjistit, kdo to vyrábí.

Nemyslím si, že střecha od Ex-Tecu je nějaká krása, ale tohle je už opravdu příšerný!!!

Hubert píše:Jak je to s legalizací takovéto přestavby u nás . Ten Ex-Tec to v Německu asi zlegalizuje..
Dělal jsem třikrát látku do otevírací střechy (jednou to byl off-karavan). Používám tu samou látku co na stany je téměř nenasákavá stejně jako látky na stanech od Autohome, proto jen tak nezatuchnou i když se složí mokrý. Není to celta.
Jako důležitou věc bych uvedl co možná největší okna, protože v létě je tam jinak daleko větší teplo jak ve stanu.
Co mě znepokojilo, tak u té jedné jak se střecha auta nahradila rámem karoserie se dost kroutila.
Myslím že bych si otevírací střechu dokázal sám vyrobit doma ale to kroucení mě zatím odrazuje.

Huberte, ty si myslíš, že se Defík začne víc kroutit, když jsou tam použity takovéto al.profily (viz foto)?

Tady je ještě pár fotek

nechystá se u toho černého defa s zvedací střechou v lednu kontrola v dekře?