PROBLEM ACE

[MadTom]

Ahoj. Chci se zeptat zda má někdo zkušenost s úplným zrušením ACE na Discovery TD5? Co je třeba udělat, koupit, kolik to stojí atd. Dokud fungovalo, tak super věc, ale teď i když je opravené si říkám, že je to potencionální problém. S autem jezdím expedice na Ukrajinu apod, tak bych radši kdyby jo to nemělo.

Na motoru je potřeba kladka a kratší řemen. Na nápravách to chce mechanické stabilizátory, včetně silentbloků jejich uložení. A vystříhat ven věci okolo ACE, co už nebudou potřeba.
Případně vyměnit nádobku serva za nádobku jenom pro servo - má větší objem. A diagnostikou vypnout rozsvěcování kontrolek ACE na přístrojovce.

[peti78]

Já dal jenom kladku a řemen a zaslepil hadice a nechal jsem tam původní stabilizátory a Pístnice v kterých je stále olej a jezdím na to už přes rok a nic se nemění

[bobo7]

Nazdar chlapi, blbne mi ACE začalo to pradavno tým že sem tam (prevažne za mokra) auto za jazdy padlo na jednu stranu alebo začalo kmitať ako divé do strán. Vyskočila chyba Ace auto sa zrovnalo a ustalilo. Upodozrieval som kabeláž. Teraz však aj za sucha po rýchlom prejazde nerovnosti začne auto kmitať takmer vždy a chybu nevyhodí. Na piestoch som si všimol že silentbloky sú v horšej kondícii, auto v zákrute vždy trochu ťukne keď zaberie ACE. (na podvozku je všetko nové, okrem tohto). Neviem čím začať, či zháňať piesty či čidlá či čo... Nemáte niekto Nejaký nápad ako niečo vylúčiť?

[Saul]

Taky jsem to odpojil natvrdo a všechno tam nechal. Po "upgradu" na pružiny při jízdě nepozoruju zásadní rozdíly. Když vidím s čím maj ty auta problémy, tak bych nejraději odpojil i abs, airbagy, rádio, stěrače a vlastně úplně všechno...

[MadTom]

To chce diagnostiku, jinak je to hledání jehly v kupce sena. Mě to dělalo vadné čidlo tlaku v kostce - oloupal se tam epoxid těsnící okolo konektoru, do čidla se dostala voda a to postupně umřelo. Po výměně klid.

[jbizik]

Nazdar chlapi, blbne mi ACE začalo to pradavno tým že sem tam (prevažne za mokra) auto za jazdy padlo na jednu stranu alebo začalo kmitať ako divé do strán. Vyskočila chyba Ace auto sa zrovnalo a ustalilo. Upodozrieval som kabeláž. Teraz však aj za sucha po rýchlom prejazde nerovnosti začne auto kmitať takmer vždy a chybu nevyhodí. Na piestoch som si všimol že silentbloky sú v horšej kondícii, auto v zákrute vždy trochu ťukne keď zaberie ACE. (na podvozku je všetko nové, okrem tohto). Neviem čím začať, či zháňať piesty či čidlá či čo... Nemáte niekto Nejaký nápad ako niečo vylúčiť?

ACE je podla mna jedno s tych kurvitok - ktore je najlepsie nemat! Ja som s tym moc problemy nemal( az na pootrhane hadice, ci KO piest)...ale tvoj typ problemu by som urcite vyriesil konverziou na klasicke stabilizatory - A POKOJ!!
Keby sa mi nieco podobne zacalo diat....idem do konverzie

[bobo7]

Ja som s funkciami ACE nadmieru spokojný, nič sa odpájať nebude. Auto nemám na rochnenie v bahne, chcem aby to fungovalo, mám možnosť jazdiť aj na aute bez ACE a rozdiel je tam veľký, nehovoriac keď bude naložená záhradka.
Tom viem že si na ACE tak trochu odborník, prečítal som tu o ACE veľa, problém je že na nič podobné nemám ani priestory ani diagnostiku Mechanici v okolí sa takýmto veciam vyhýbajú ako čert krížu. Asi pôjdem kdesi ku Vám za hranice

[MadTom]

Bohužel, bez diagnostiky se asi moc nepohneš. Respektive je to hledání jehly v kupce sena. Než jsem došel na to, že abych dostal z řídící jednotky ACE smysluplná data a nedostával nesmyslné chyby, tak musím ručně překlenovat hlavní relé ACE, tak jsem se s tím trápil celej den. Potom už to je docela v pohodě, on je ten systém celkem jednoduchej. Největší problém je většinou v korozi trubek.

[bobo7]

Pre začiatok som našiel drobný únik na kocke. Kvapaliny neubúdalo veľa, len tak tesne pod rysku. Na začiatok uvidíme, či budem stačiť dolievať a či to bude mať nejaký efekt. Rozmýšľam či skúsiť origo pretesniť tú jednu (niektorým to fungovalo), alebo rovno riešiť tie hydraulické spojky...Robil to niekto odvtedy ako to bolo rozoberané tu na fóre?

[bobo7]

Tak tentokrát to napriek všetkým minulým príznakom možno s ACE súvisieť nebude. Vytiahol som relé a robí to furt, po prejazde série nerovností mi to ide vytrhnúť volant z ruky. Piskajuci kotúč nebude kotúč, ale nejaké ložisko a celé to bude zrejme nejaký homokinetický problém.

[bobo7]

Len pre doplnenie, problém s trasením bol v silentblokoch panhardky. Úniky z Ace boli nakoniec dva. Jeden na spiatočke pred nádržkou, tam pomohlo urezať deravú trubku a predĺžiť obyčajnou hadicou. Druhý únik na kocke skončil prerábkou kocky na hydraulické šróbenia. Kocka šla na cnc a dnes som to akurát doskladal. Zajtra po vytvrdnutí lepidla s tým snáď bude chvíľu pokoj. Fotky u mňa v téme.

[McPet]

Ahoj, teče mi kapalina trubkou ACE (na obrázku ta uplně spodní ), neví někdo jaké je číslo dílu?

[bobo7]

celú trubku nevymeníš, nové stoja nezmysel, origo spojky v kocke sú navrhnuté dosť nešťastne, tesní to väčšinou len keď je všetko nové....zožen si radšej kúsok 10mm trubky a dve hydraulické spojky a koliečko na rezanie trubiek, robota na pol hodiny, keď sa darí...

[vladob8]

Ja som vyspojkoval nizkotlakovu spatnu trubku a drzi to uz 10 rokov.
https://www.landroverforum.cz/forum/vie ... ce#p166275

[McPet]

Děkuji za odpověď, ale sám si to neudělám... :/ tak mi asi moc variant nezbývá. A netuší aspon někdo, co by to mohlo být za číslo?

[bobo7]

kukni sem

[Honza21]

Po rozebráni hydraulického rozvaděče zadní ACE - vytažení trubek - se mi vysypaly nějaké "o" kroužky ( těsněníčka ). Zeleně vyznačené na fotce.
Víte někdo jak je objednat, případně rozměry a nebo čím je nahradit ?
Na rozkresech dílů ( katalog dílů) jsem to nenašel jako samostatný díl.
Je možné, že se to dodává s novými trubkami, ty ale (zatím) měnit a tím pádem objednávat nechci.

Ty žluté plastové objímky trubek (uprostřed fotky) jsem našel , ty bych objednat uměl, ale ten zbytek ne.