Free 1 - klepanie v náprave

[Allan]

Jo sory jsem se přeřekl.

[starsidurcov]

Dobrý deň páni. Asi píšem od veci ale mám problém. V stredu si idem prevziať LR Free1. Kúpil som ho od staršieho pána je v super stave.
Ročník 2000 a najazdené má 116t.km. To čo čítam na fore vyzerá to tak,že LR sú najhoršie autá na svete. Mám hrúzu z toho čo idem kúpiť. /pointa/ Pri nízkych otáčkach /zlý prev.stupeň/v zadnej časti niečo vibrovalo a dosť.
Ďakujem

[akrij13]

Allane dík za zprávu. Až půjdu s něčím do servisu nechám to zkontrolovat.

[dandee]

Super stav,to akoze sa leskne lak na karoserii?
Bacha,kupujes Landrovera.Je to auto o trochu menej zlozitejsie,ako americky raketoplan.

[omytka]

zistili mi ze to robia loziska v prednych kolesach.pritem za jazdy nehucali nic az ked to zdyhli to bylo citit.tak sa chystam aj na to

[zip74]

Ahoj všichni, když to tu tak čtu, tak mne to opět začíná děsit. Mám friiii celkem v poho, ale teď mi začíná cvakat při rejdu, v tahu, asi kloub na poloose... Když je auto studené, tak při rozjezdu na jedničku děsně škube, když se auto ohřeje, po několika km přestane a to je tam spojka cca 2tisíce km. Když přidám plyn, něco cvakne, když uberu tak také, cítím to až ve spojkovém pedálu, no a také když se motor mírně ohřeje, tak to ustane. Věděl by někdo? Díky předem Petr Z.

[lapsho]

Tak me to taky klepalo jak jsem psal teď se to výrazně po té dlouhe době zhoršilo a je to uložení řízení takže prý komplet řízení což je docela pálka [emoji35]


Sent from my iPad using Tapatalk

Vyriešil si ten svoj problém?

[Hunter]

Zatím ne klepu dál.


Sent from my iPad using Tapatalk

[lapsho]

Podľa mechanika to na 90% robí uloženie riadenia, 10 % dáva stredovemu uloženie kardanov pred a za viscospojkou. Odkrytoval a chytil tyč, v strede kde sú spojené tycky riadenia, pohyboval s tým hore a dole, vydavalo to presne taký istý buchot, železný ako to robí napr.po poľnej ceste. Take drnkanie železo o železo, vytlky tomu nevadia, väčšinou sa to prejavuje na poľnej lesnej ceste, kopa kmitania atď. Auto tvorcu tejto témy vlastním ja.

[TIBORORAVA]

Zdravím,

Existuje spôsob ako zistím či tyčky a uloženie stabilizatora je na výmenu ?
Niečo mi klepka z prednej napravy, vymenené obidva guľové čapy na obidvoch stranách a auto po nepravidelných nerovnostiach najlepšie zvlnený asfalt klepe z prednej časti počuť to do kabíny....

[22lukas277]

Zdravím,

Existuje spôsob ako zistím či tyčky a uloženie stabilizatora je na výmenu ?
Niečo mi klepka z prednej napravy, vymenené obidva guľové čapy na obidvoch stranách a auto po nepravidelných nerovnostiach najlepšie zvlnený asfalt klepe z prednej časti počuť to do kabíny....

chyť tycku stabil do ruky a pomykaj stym ked to bude volne tak to treba vymenit ... men to tiez robilo dal som nové a bol pokoj

[TIBORORAVA]

volu tam ziadnu takymto sposobom necitim...

[MadTom]

Vzít hever a příslušné kolo pozvednout tak, až se uvolní síla, kterou stabilizátor působí na tyčku - potom s ní zkusit zahýbat. Kulové klouby musí jít rukou maximálně těžce pootočit. Pokud chodí volně, tak už mají vůle. Nejčastěji ale odejdou kvůli poškozeným manžetám - jak ty popraskají, tak se do kloubů dostane prach a ten spolu s vazelínou co je uvnitř působí jako brusná pasta.

[zde.]

Jo, to bude tyčka. Buď jak píše MadTom, nebo sežeň někho, kdo ti bude kývat autem a dívej se na tyčky. To uvidíš hned, která se tam mele.

[Martas74]

Zdravím,

Existuje spôsob ako zistím či tyčky a uloženie stabilizatora je na výmenu ?
Niečo mi klepka z prednej napravy, vymenené obidva guľové čapy na obidvoch stranách a auto po nepravidelných nerovnostiach najlepšie zvlnený asfalt klepe z prednej časti počuť to do kabíny....

Mě taky něco klepalo z přední nápravy zjistil jsem že uložení stabilizátoru a i jedna načatá tyčka.
Pro jistotu jsem si nechal kývat autem a já ještě koukal zespod a potvrdil jsem si to ta vůle byla i vidět.

[zochrik]

Taky mi přes nerovnosti a do prudké zatáčky něco mlátily v předním pravým kole. Měl jsem špatný čep řízení ten jsem vyměnil a mlátily to furt za boha jsem nemohl najít co to je a nakonec to byli brzdové destičky. Vyhnili na nic perka a bouchali

[ivan.volak]

tento problem jsem mnel taky vymena čepů, stabil tycek a uloženi stabilizatoru bez zmeny po podrobne prohlidce zavada odhalena delá to ložísko viskospojky při rejdu se to rozklepe a přenásí jako by do napravy ložisko je utržene v tom jakoby silenbloku nevim kolik to vydrzi při repasu visko jsem mnenil vše a po najeti zhruba 15000 km tento problem ale nedaval jsem original jen tu nejlevnejsi nahradu

[Lucky.de]

Já mám stejný problém,vyměnil jsem všechno,co tu bylo popsáno,jediné co se mi ještě nepozdává je malá vůle na tyčích řízení.Jsou na tělese hřebenového řízení dva torx šrouby,které drží tyče řízení a při silnějším tahu nahoru a dolu je citit vůle a nárazy,mohlo by to uložení v oku tyče řízení změklé a přenáší v rejdu nárazy do volantu.Nic jiného mě už nenapadá.

[Lucky.de]

Popisoval to už uživatel lapsho,o pár řádků výš i s obrázkem,myslím že je to ono,jen nevím jestli se dají ty pryžová futra vyměnit,nebo se musejí celé tyče řízení.

[Alfred]

Já měl taky tento problém.Vyměnil jsem svislý kulový čepy a mám po problému.