CZECH LAND ROVER FORUM

Ahojky lidi...
Dlouho jsme mlčeli neb se stavělo a Katy jezdila tu pro kari síť tu pro betonové tvarovky tu vápno či pytel cementu.... musím upřímně říci, že ve stavebninách vzbuzujeme obdiv. A co je důležité Katy není přeplňována jen vozí drobné zbytky co jsem nedopočetl a je to krásné ježdění .
Vzhledem k doporučení moudrých by bylo dobré udělat ventily, mi řekli... a tak jsem si vyhrnul rukávy vybavil se spoustou teorie ... (ani netušíte jek je těžké najít popis rozvodu IOE a případný návod na youtube je ne šestiválec zcela nenalezitelný....) a od dekloval ventíle . Jena rada pro šestiválcovou komunitu, není třeba sundat výfukové svody, ale trubku měrky oleje ano .... kundíchmat a je venku. Chvilku sem točil klikou a sledoval co a jak .... Potom sem se zorientoval a vyladil to jak se má. Alík zasejc poradil sílu měrek na vůle a bylo.
Zpětná montáž je taky celkem brnkačka, když si necháte poradit a přilepíte těsnění herkulesem aby se líp seštelovalo na místo. Spodní doporučuji lepit přímo na motor horní na víko ventilů.
Našroubovat šrouby dotáhnou citovka však si to po pár majlích sedne a lidi to ti je zvuk .... jsem NADŠEN!!!!

Tak vidíš, každý starý Land Rover udělá ze svého majitele mechanika .

Jo tak takhle sem to neviděl

V záchvatu zvědavosti a laskavé nabídce Kenyho resp. Alexe jsem oslovil původního majitele Katy .... došli mi zajímavé fotky a i dlouhý dopis , je v překladatelně a i já se těším cože ta Katy vlastně prožila .

Ochutnávka: Prvnímu majiteli je přes 80 a dodnes se po farmě prohání na traktoru Massey a Ferguson ze 60.tých let. Katy a celou sbírku odprodával cca před dvěma lety a Katy bila mezi odprodávanými auty. Tak se dostala k na farmu kam jsem psal .... tam dostala (podle fotek) nový rám a další vylepšení.
A pak už sem to nedal moje angličtina je prostě slabá

Takže pokračování později.

To vám takhle vyjde slunce a ve Vás se něco hne, takovej neurčitej pocit jako že je třeba něco udělat Něco s velkým Ň ....
A tak se vrhnete na Katy a namažete co se dá, tedy co maznice pojmou (moc toho nebylo) a pak vočumujete vokolo a vzpomenete si že máte plachtu a oblouky v ložnici pod postelí....
Inu plivnete do dlaní schrastíte dostatečný počet klíču č 11 a de se na to.
Po sundání plechu sice zjistíte, že nemáte na plachtu šrouby, ale jak je pěkně tak si řeknete tak pro ně dojedu ... a jedete
No a když to všechno našroubujete a sespojujete tak zjistíte že jste si koupili krátký šrouby, takže tam dvě vzpěry prostě nedáte , ale plachtu tam hrnete jak o život, neb se těšíte jak malej kluk.
a Ejhle je na autě.... možná nějaký chybky, ale jak moc to Kačence sluší ...

Jedna krása

To se tak na jaro podíváte pod sukni a ejhle

a potom

hotovo

Fešák!

závěr

Krása!!

Geometrie na tisícinu milimetru je u LR Series základ. Bez ní to nemá cenu ani vyjíždět.
Pěkne to kluci udělali. Už se těříme na BBW až uvidíme vyladěného Ládínka na vlastní oči.

Ládinek je skoro připraven na dlouhou cestu a bude záležet na posádce jak to zvládne. Po 12ti letech provozu si to zasloužil,čepy řízení a silenbloky byly na hadry a to díky nefunkčním pérům.Teď je jízda úplně jiná.

Ládínek je určitě fajn, ale koukejte si chlapci založit vlastní vlákno tohle je Kačenčino ....

A tak jsem si ve čtvrtek řekl "Je pěkně, tak dneska by to šlo!"
Rozhodl jsem se totiž vyměnit na Katy komplet elektriku, prostě všechno ven a nový zpět. Prácička docela veliká a ve slunci na palici.
Moc Děkuji Lukymu za konzultace po messengeru!!!
Takže i díky této masivní podpoře jsem to zvládl a Katy opět vrčí bliká trouvbí stěrače stírají "To nemusíš hlásit Vilmo to vidim!"
Mám radost že jsem do toho šel.

Ahoj.Jsi Dráteník