#2
Příspěvek
od George » 06 úno 2007 19:30
Zdravím,
na tohle Ti asi nikdo dost dobře nedá přesnou odpověď.Záleží jak na stavu měchů,tak ostatního příslušenství jako jsou přívodní hadice z plastu,rychlospojky,těsnost spojů,zásobníku stlačeného vzduchu,zpětných ventilů,řídících elmagnetických ventilů a v neposlední řadě taky na tom v jaké náladě je zrovna řídící jednotka při uzamčení vozu.To se pak snaží dorovnávat polohu vozu dokud má tlak vzduchu,takže ti ho vyplácá během pikosekundy a pak má klid.Takže 4 dny považuj klidně za známku toho,že je tvé pérování v dobré kondici.to vydrží i moje auto z roku 96 na které je zatím jen jeden měněný kus,ale budu pro klid duše a kompresoru ve výměně pokračovat,protože ty měchy jsou už tak puchřelé,že je div,že vůbec nějaký vzduch ještě udrží.
George
takovej malej pruzkum 
zkousel tu nekdo jak dlouho vydrzi nebo ma nekdo zkusenost jak dloho by mel v prumeru vydrzet nafoukanej RR ?? nez uplne ujde vzduch?? ja to zkousel nejdele ctyri dny a ok ale pak jsem musel jet ale co jsem jezdil po bazarech tak kazdej byl v nejnizzi poloze tak by me zajimalo zda to maj spatne nebo autak treba po tejdnu ci mesici ujde???? MM