kam mizi voda ?

Zpráva

pyxo · #1 Příspěvek od **pyxo** » 31 pro 2008 15:45

Tak panove jeste jednu radu prosim

dovezl jsem si teda sveho vysneneho RR III podle palubniho pocitace vymenil zarovku u SPZ a dolil "check coolant level" nemrznouci smes do chladice 1,7 litru

auto nemelo i pres tak chybejici objem vody zadny problem a jezdilo uchvatne. Po cca 500 km ktere jsem s nim najezdil se ovsem ale opet objevilo "check coolant level" dolil jsem zbyvajicich 0,3l co mi zustalo a plavacek se ani nehnul po otoceni klickem stale sviti hlaska , pokusim se dolit na maximum ale i tak je mi dost divne kam se ta voda ztraci, pod koberci sucho z vyfuku zadny bily dym a auto ani nijak nekolisa ve vykonu a drzi si stabilni teplotu (mozna tim ze je zima ). Koukal jsem i pod auto ktere stalo cely den na jednom miste jestli nekde nenajdu nejakou louzi ale ani kapka, nedokazete nekdo poradit kde by mohla voda byt ??

Diky

Tomš · #2 Příspěvek od **Tomš** » 31 pro 2008 16:49

Mě mizela do výfuku a na kouři to poznat nebylo,ale ne u RR

pyxo · #3 Příspěvek od **pyxo** » 31 pro 2008 16:51

jen me zarazi jedna vec ted jsem byl dolit vodu a po cca 500km mi ji zmizel litr

Tomš · #4 Příspěvek od **Tomš** » 31 pro 2008 17:30

Mě někdy nemizela vůbec a když to auto dostalo trošku štosy,třeba na dálnici,tak mi začalo pískat,že má málo vody.když jsem jí dolil,tak byl třeba týden klid a potom to bylo to samé.Začal jsem termostatem,chladičem a nakonec to bylo těsnění pod hlavou.zaplat.... jen těsnění a ne hlava

pyxo · #5 Příspěvek od **pyxo** » 31 pro 2008 17:32

no doufam ze po Novem roce najdu nekoho schopneho a strizliveho v servise a necham je na to kouknout

michi · #6 Příspěvek od **michi** » 03 led 2009 00:11

Ak nemáš nikde mláčku, tak na tutovku tesnenie pod hlavou. Cez praskliny ako vlas uniká do válcov a cez výfuk ako para von. Keďže je to len tak málo, na výfukovom dyme to ani nezbadáš.
Ale treba to spraviť, lebo sa to bude časom zhoršovať a môžeš utrpieť aj väčšiu újmu.

eliott · #7 Příspěvek od **eliott** » 03 led 2009 00:32

No, vypadá to opravdu že se voda strácí do spalovacího prostoru. Předchozí generace RR (P38) má tento problém velmi často, ale tomu už jsem přišel na kloub, resp. už mám vyzkoušeno jak je opravovat . Jakou máš v autě nemrznoucí směs, modrou nebo červenou?

pyxo · #8 Příspěvek od **pyxo** » 03 led 2009 13:54

takze dneska jsem byl na lyze a kdyz jsem se vratil k autu tak pod nim byl krasne namodro zbarveny snih cili tece kdyz stoji a barva kapaliny je taky jasna ... modra

)

Tomš · #9 Příspěvek od **Tomš** » 03 led 2009 14:46

někdy i závada dokáže potěšit co?

pyxo · #10 Příspěvek od **pyxo** » 03 led 2009 14:47

Tomš píše:někdy i závada dokáže potěšit co?

no teda a nikdy bych tomu neveril

pyxo · #11 Příspěvek od **pyxo** » 03 led 2009 15:40

takze uplne na pobaveni
Byl jsem ted v jednom rychloservise a tam mi natlakovali okruh a zjistilo se ze voda tece pres tesneni ktere je mezi hadici a spodni trubkou u chladice.... cili za vsechno muze jeden blby kousek gumy ale sranda prijde ted .... pry se neda nikde sehnat

voůaů predemnou svemu znamemu co je v AMT a ten mu rekl ze oni to resi a ted POZOR omotanim vlascem ktery pouzivaji vodari tak toto svet nevidel aby AMT delalo takove sluzby úrosim pokud budete mit nekdo doma onu gumicku budu za ni vdecny diky moc

coroner · #12 Příspěvek od **coroner** » 03 led 2009 16:32

Tak sláva, že to není nic vážného.
To těsnění nebude vlasec, ale "teflonový provázek", takový sem používal na těsnění spojů bazénového potrubí a těsní vážně perfektně, ale na auto bych si to asi nedal

Tomš · #13 Příspěvek od **Tomš** » 03 led 2009 22:10

Já docela věřím tomu,že se teflonová páska používá,ale je hrozně slabonka,tak se jí většinou napoprve dá málo a musí se to přetěsnit znovu.No a pak se jí dá pro změnu moc a shrne se dovnitř do potrubí.

Takže systém pokus chyba...

Festr · #14 Příspěvek od **Festr** » 10 led 2009 19:54

ahoj mám stejný problém

motohanz · #15 Příspěvek od **motohanz** » 10 led 2009 20:02

Festr píše:ahoj mám stejný problém

u stejnyho auta?

pyxo · #16 Příspěvek od **pyxo** » 10 led 2009 20:16

tak ke dnesnimu dni mam vyreseno diky priznivym teplotam v noci a jeste priznivejsim po zahrati motoru doslo k prasknuti 2 miniprasklin na chladici. Ten mi nastesti opravili za 500 Kč + 500 Kč za ochotu lepit to v patek odpoledne, testovat tesnost dneska rano a cely predek nahodit do obeda

) jeste ze se i dneska najdou lidi, kteri dokazou pomoct proto ze je to bavi ne jen proto ze jsou za to placeni ... timto diky klukum z FITAUTO Ostrava .... nikdy me nenechali ve stychu