CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj, mam prosbu, poradí mi někdo kde najdu řídíci jednotku převodovky na RR L322 3,0DT 2003 děkuju předem

V boxu v motorovem prostoru. Potrebujes imbus. Ale nemyslim ze tam bude problem. Proc kazdy zacina ridici jednou?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jednoduchá odpověd.1.Protože o tom vůbec nic neví. a za 2.nebo se na to zeptal ten,kdo to má na dílně.Což je v podstatě to samý

Hlavně za třetí - je to rychlá čistá práce, než lézt pod auto

Bych to doplnil k té rychlé práci - zkontrolovat, že to není plné vody a konektory zoxidované je jednoduché, stejně jako napíchnutí na diagnostiku. Ale v obou případech a se musí vědět, co se má hledat. A tím nemyslím, kde je jednotka umístěná v autě.

Děkuju za moudra,.. sorry že jsem se dovolil zeptat, raději jsem si to tedy dohledal,.. převodovka vyměněna , problem nevyresen,.. co by kdo z Vas moudrých dál hledal??? jiné auto?... no nic,.. nema cenu se zdržovat,... cus....

Jinej servis.

Ale me si jeste nehledal a taky si mi nerekl jaky je problem na aute.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Dobryy servis je treba. Mne nejaky dement tak zatiahol "16" šróby na držiaku strmeňa a aj imbusy na samotnom strmeni, ze uz 3dni kupujem pripravky na to aby som to povolil. Nakoniec asi budem nútený to dat niekomu zavarit a tak povolit.

Já bych se hned nenasrával ,to byla taková srandička od nás všech co tu dali komentář.Vycházej z toho,že je třeba nejdříve hledat v té záplavě přízpěvků co tu jsou jestli nenajdeš odpověd.No a pokud budeš hledat,tak najdeš plno odpovědí a všímal bych si lidí co na ně odpovídají"ti budou mít asi nevětší představu o problému".Těch připrdolků"jako jsem třeba já" si nevšímej.No a ty lidi buď kontaktuj s prosbou o radu"myslím,že ti každý odpoví".No a když ti zareaguje Kokešek.Tak buď rád .Patří zrovna k těm lidem co mají nejvíc zkušeností s těmito modely.A patří k těm co ti to tu trpělivě vysvětlí.Ale pozor,musíš být taky soudný.To auto není Defík,aby to zvládal každý kutil u sebe v garáži .Myslím tím to,ať nezačneš odbornou debatu a pak nezjistíš,že nemáš páru o tom co ti radí ten,kdo se vyzná.To je pak ztráta času,pro obě strany

RomanV píše: ↑13 úno 2020 18:45 Děkuju za moudra,.. sorry že jsem se dovolil zeptat, raději jsem si to tedy dohledal,.. převodovka vyměněna , problem nevyresen,.. co by kdo z Vas moudrých dál hledal??? jiné auto?... no nic,.. nema cenu se zdržovat,... cus....

ja by som tak vazne nebral, ved odpoved si dostal hned.

A dalsia debata bola viac-menej len o tom, ze co moze byt problem. Totiz len tak zo srandy nikdo nehlada ecu prevodovky - len ak ma nejaky problem a mozno to dufa ze ked najde ecu, vyriesi svoj problem. A v takom pripade ale moze byt lepsie popisat aj dovod, teda ze preco vlastne hladas to ecu?

Situace je takovato,.. znicehonic jsem po dojeti domu zjistil, ze nefunguje zpatecka,.. když ji navolím, tak se pocitově tváří, že chce jet, ale je zablokovaná, jakoby dva kvalty zarazene dohromady, na neutral se auto normalne rozjizdi. Déčko funguje normálně,.. co mi bylo z několika hlav receno, porucha prevodovky,... nevahal jsem, vyndal z jedouciho auta prevodovku, namontoval a situace naprosto stejna,.. predpokladam, že se prevodovka i s vymenou hydromemice nesesype do stejneho stavu jako predesla,.. hledam ted další možné přičiny,.. mam druhe stejne auto, ze ktereho muzu brat díly a prehazovat a zkouset,.. vymenil jsem jednotku, stejne, vymenil snimac u radici kulisy, stejné,... nevim co jeste zkusit hledat,.. jednotka byla jedna z napadu co zkusit prehodit, proto dotaz kde je,... mezitim jsem to dohledal,... budu zkouset jestli neni problem ve vedeni elektro, a vymenit panel u radicky, je fakt, že jsem si s tim pred tim než se zablokovala zpatecka hrál ,... zacinaji mi dochazet nápady co hledat,...

Tohle dela vetsinou prevodovka jako takova. Stejny problem na druhe vubec nevylucuj, jsou to nejhorsi automaty co kdy lr pouzil (resp. Bmw). Ty si klasicky menic. Tuhle metodu pouzivam v krajni nouzy kdyz opravdu neni jine reseni. Treba ze nemam diagnostiku na maserati tak sem postavil dve stejne vedle sebe a nakonec sem na to prisel. A to i pres to ze sem byl v brne na diag kde na to s diagnozou neprisli. Ale to je jinej pribeh. Ty hlavne potrebujes mit jistotu v prevodovce a v mechatronice. A potom musis pouzit dignozu na overeni hromady veci za cca hodinu casu. A problem mas okamzite. Na paku, jednotku a dalsi hloupe napady zapomen. Podle me je problem ve skrini. A kdyz necouva tak bych sel cestou rozdelat prevodovku a urcite montovat mechanicky dobrou s jistotou.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Prevodovka prijela na dilnu v autě

Jednou se mi stalo ze toto delal diferencial v pridavce. Na jednu stranu se tocit chtel a na drohou ne. Byl vyjety obal mezidiffu a planety se storcovali. Potreboval bych to citit a odzkouset si to.


Sent from my iPhone using Tapatalk

RomanV píše: ↑14 úno 2020 21:35 Prevodovka prijela na dilnu v autě

urcite by som dal na diagnostiku a minimalne ze ci su chyby a ci sa sprava tak ako sa ma. Pises, ze si menil za druhu aj s menicom. Aky bol olej? dalo sa vidiet nieco ked si vypustil olej? preplachol si aj chladic? stalo by za to kontrolovat a/alebo vycistit mechatroniku. a ked nic nepomoze, rozoberat prevodovku.
A ta druha prevodovka sice nemusi byt pokazena, ale vylucit sa to neda. alebo v chladici zostanu veci ktore tam zas zablokuju solenoidy. co znamena normalne fungovanie v D? v tej druhej sa hned zablokovala spiatocka, alebo si spravil kolecko a len potom? je ta kopa veci co kontrolovat a vobec nemusi byt lacnejsie hned vymenit prevodovku. ved vsetky prevodovky v td6 su len casovane bomby, s casovacom cca na 180t km od vyroby, a po (beznych) opravach este menej ..

A nedělalo se nic s tou převodovkou při výměně?

Taky už jsem řešil, někdo si ode mě vzal funkční převodovku (ještě si jí vyzkoušel a projel), pro jistotu jí nechal otevřít a zkontrolovat když už byla venku a po namontování neřadila zpátečku... Nakonec samozřejmě ten, co to otvíral udělal něco špatně při skládání zpět

Kokesek píše: ↑15 úno 2020 12:24 Jednou se mi stalo ze toto delal diferencial v pridavce. Na jednu stranu se tocit chtel a na drohou ne. Byl vyjety obal mezidiffu a planety se storcovali. Potreboval bych to citit a odzkouset si to.


Sent from my iPhone using Tapatalk

speed senzor na vystupe to ukaze cez diagnostiku, 5L40E ma oba, na vstupe aj na vystupe

Kokesek píše: ↑15 úno 2020 12:24 Jednou se mi stalo ze toto delal diferencial v pridavce. Na jednu stranu se tocit chtel a na drohou ne. Byl vyjety obal mezidiffu a planety se storcovali. Potreboval bych to citit a odzkouset si to.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Diky, zkusim,.. docela zajimavej nápad,..