CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravím kolegové, nejde mi nastartovat. Točí, ale nic. Píše mi to toto : SCHWASCHFL NIEON
ZUENDSCHL STECKT
FENST NICHT GESP
FENSTER VO RE
VO LI
HI RE
HI LI
SCHIEBED N GESP

Čím by to mohlo být? Poraďte. Projížděl jsem fórum a co jsem našel že by to mohlo být čidlo na klice. Díky

Radsi to vyfot nebo natoc, takhle s chybama se to blbe preklada

Nicmene fenst(er) (tedy okna), schieben (sibr) ani zündschloss (spinacka) to podle me nebudou... Vlastne jediny cemu nerozumim je ten prvni radek.

pojir píše: ↑11 zář 2019 19:07 Radsi to vyfot nebo natoc, takhle s chybama se to blbe preklada

Nicmene fenst(er) (tedy okna), schieben (sibr) ani zündschloss (spinacka) to podle me nebudou... Vlastne jediny cemu nerozumim je ten prvni radek.

ten první řádek
klíč je zastrčený ve spinačce

...to je ten druhy.
A uz jsem prisel i na ten prvni - scheibenwaschflussigkeit, tedy kapalina do ostrikovacu. Tak tou to taky nebude

pojir píše: ↑11 zář 2019 20:10 ...to je ten druhy.
A uz jsem prisel i na ten prvni - scheibenwaschflussigkeit, tedy kapalina do ostrikovacu. Tak tou to taky nebude

sorry jsem na to blbě koukal ,jsem si prvního řádku nevšimnul

Tady je video

Tak video nejde. Udělal jsem z něho fotky

V manualy mas popisany cely nazov, nie len skratky to by sa lepsie lustilo

No kazdopadne zadna z tech hlasek nesouvisi s nestartovanim. Takze bych rekl, ze to muze byt imobilizerem, nebo to nema z nejakyho duvodu naftu, nebo to cidlo polohy kliky - ale u toho bych spis cekal, ze naskoci a hned chcipne. Kdyz to toci, co ukazuje otackomer? Pokud se odlepi od nuly, tak bych rekl, ze to tim cidlem nebude. Ale vlastne to TDS vubec neznam a a nic nevim, jen tipuju

Pokud je to imobilizer tak co s tím? Myslím, že se hýbal otáčkoměr

Jiřik14 píše: ↑11 zář 2019 20:50 Pokud je to imobilizer tak co s tím? Myslím, že se hýbal otáčkoměr

Vypnut diag?

Odvézt to kokeškovi?


Odesláno z mého VFD 820 pomocí Tapatalk

Díky, a kontak na kokeška mohu poprosit? Neznám ho.

Jiřik14 píše: ↑12 zář 2019 05:27 Díky, a kontak na kokeška mohu poprosit? Neznám ho.

http://www.car-prestiz.cz

startovat prestalo z nicoho nic, alebo si na aute nieco robil?

Bez diagnostiky se to bude hledat pomalu a složitě. Může to být drobnost jako seklý elmg. ventil v čerpadle až po některou z řídících jednotek, napíchnutí na diag navede. Ukáže i funkčnost snímače otáček. Pokud se na autě něco dělalo, začít hledat tam.

Skusil by som ako prve ci je 100%kluc ak mas druhy vyskusaj ten,ale ako vravia diag. navedie

Podle těch chybových hlášek oken to vypadá, že byla odpojena baterie. Proč byla odpojena?
Podobné problémy byly u P38 spojeny s přední pojistkovou skříní (u motoru) nejčastěji po náhodném zatečení chladící kapaliny při opravách, nebo mycí chemie na motor. Čistá voda by neměla vadit. Nedělalo se tam něco?

Nejrychlejsi jista a levna metoda je vyzkouset s motorovou ecu bez imobilizeru. Central funguje? Policajt neblika?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Co tak zaoxidovane rele palivoveho cerpadla? Mne pri aktivnom imobilizeri motor ani netukne a pise hlasku.