CZECH LAND ROVER FORUM

Takže mám tu znova foto od doktora môjho vozidla.

V pátek jsem lepil stropnici na D2 - jak už tu bylo na fóru napsané, použil jsem Unilep H24 a k tomu tužidlo. Mělo by to vydržel 120°C, oproti klasickému "chemoprenu" kde je to tak 80°C. Vyrábí to v Brně. Vzal jsem to normální stříkací pistolí, což není úplně ono. Dnes bych si raději připlatil a koupil nějaké vysokoteplotní lepidlo přímo ve spreji. Je s tím lepší a pohodlnější práce.

Ja som to tiež striekal pištoľou len tá mala malú dízu 1,2mm tak som kúpil s 1,8mm dízou bolo to už lepšie ale chcelo by to aspoň 2.2mm. Najhoršie bolo nástrek stropnice keďže je biela a lep bol tiež biely alebo skôr bledý tak som nevidel koľko som nastriekal a kde.

Pěkný bublinky. Si ten bazmek budu muset taky vyrobit

Mirko píše: ↑13 lis 2017 20:51 Pěkný bublinky. Si ten bazmek budu muset taky vyrobit

To je prd platné, budeš vložkovat jen jeden válec a čekat, kdy začne foukat další ??

A motor je na kúsky.

Ahoj, super drzim palce
Tiez pracujem na podobnom "sne" a zrovna mam dole hlavy z motora a najblizsie sa chystam urobit ten test vzduchom.
Nevedel by si mi prosim pozicat/predat, resp. aspon nafotit tie zaslepky a zaslepku s privodom vzduchu?

Tu je foto z dovozu.
P38 4,6 HSE vynikajúci ťahač to bol

kali píše: ↑21 lis 2017 21:27 Ahoj, super drzim palce
Tiez pracujem na podobnom "sne" a zrovna mam dole hlavy z motora a najblizsie sa chystam urobit ten test vzduchom.
Nevedel by si mi prosim pozicat/predat, resp. aspon nafotit tie zaslepky a zaslepku s privodom vzduchu?

ďakujem pekne.
S tými záslepkami ti nepomôžem keďže mi to robí kamarát. Podla mňa ako záslepky použil hadice daných rozmerov ktoré na konci zablendoval štuplom z polyamidu ,ktoré sú tam zalepené a stiahnuté páskou a na jednom z nich je urobená diera kde sa našróbuje ventil cez ktorý to natlačí vzduchom veľký tlak to nebude asi podľa toho ako to robilo bublifuky. Ale to je len môj názor ako by som to spravil asi ja. Tento motor ešte veľmi nepoznám ale robím na tom.Zlatá škodovka 105.Na kolene rozoberatelná a bez diagnostik.Ale čo už doba ide dopredu.

LAKE píše: ↑21 lis 2017 23:07 Tu je foto z dovozu.
P38 4,6 HSE vynikajúci ťahač to bol

Uz nieje ? ...

Veru nie už ho predal. Ale v kútiku duše asi aj smúti.Mal ho na robotu tak asi tak.

cim ste otlakovali ten blok takto v aute ?

Ja len že pači sa mi prístup k robote chalani s MT tak nech sa dari

Robilv píše: ↑20 lis 2017 08:33 A motor je na kúsky.

Tak ja uz som urobil rovnaky test a s podobnym vysledkom :/

Kde si dal vyfrezovat blok na nove vlozky a za aku cenu?

No mne to robia v MT, ale komu dávajú vŕtať tak to teda neviem a cenu tiež zatiaľ neviem. Som v období čakania.

počítej cca 25000 za převložkovaný blok.

To je cena aj s vložkami?

kali píše: ↑11 led 2018 23:03 To je cena aj s vložkami?

Ano

jenom? 25? to je bez mtz a dmtz z/do auta?

No pozor, on pise blok. Do fungujuce motora este daleko, nie mtz, dmtz
Do nastartovania v aute moze byt aj trojnasobok, v zavislosti od povodneho stavu

Sent from my Lenovo A5000 using Tapatalk