RANGE ROVER Classic

[huges]

Zdravim. Chcem sa spytať či niekto nevie aké rozmery má original pneumatika Range Rover classic od výroby. Dakujem

[Miky_CZ]

nevim to uplne jiste ale 205R16?

[Mirko]

Přesně tak. 205 R16 - rozměr je shodný a též někdy označený jako 205/80 R16

[huges]

Dakujem za radu ! pomohlo mi to

[Sláma Karel]

Většina 205R16 a ty poslední měli už tuším 235/70R16.

K

[Mirko]

možná Softdash měl 235/70 R16. Ranná 94-ka, co máme doma, měla ještě 205 R16 Michelin XM+S 244

[DDT]

Chci se zeptat jestli mohu dát 235/70/16 zimní, na origo kola pro RRC, auto je RRC rv93.

Děkuji

[will.26]

mužeš,mám je na autě

[Hanys_a_Kaca]

určitě to bude fungovat dobře, já tento rozměr (235/70/16) uvažuju jako základní diskoškovej a rangieho a disco beru jako sestru s bráchou...

[Mirko]

Je to podtlaková nádoba pro topení - jedna hadice je napojená na topení pod palubovkou (tzn, jde do interiéru) a druhá má být napojená na podtlak z motoru (z boku krytu sání)
Jinak podle fotek hezký Range

[Mirko]

Jste si jisti tím 3,9? To vstřikování je ze 3,5l...
Přípojka by měla být na straně spolujezdce první zepředu:

[luksam]

Koukám že tu někdo měl stejný nápad.Ne nadarmo tu firmu řídíte. Lukáš

[Mirko]

Vypadá to opravdu, že tohle je 3,5l a ten to má jinak než to mám na svých 3,9. Toto určitě 3,9 nebude, leda, že by někdo přehodil samotný blok motoru a nechal vstřikování z 3,5. Pokud je to ten červený, co byl dlouho v inzerátu, tak tam neštimovalo více věcí.
V těch 3,5l stříkačkách se nevyznám, ale možná se odpoledne dostanu k jedné, tak bych se podíval.
Každopádně tu hadici musíte připojit na nějaký podtlak ze sání.

[eliott]

Nemám zdaleka takový přehled jako Mirko, ale podle mne 3,5ka neměla to vedení k topení s odvzdušněním, ale zase měla bimetalový ventil vzduchu volnoběhu, a ten nevidím...

[Mirko]

Já jsem právě doufal, že ty to budeš vědět, kam ta hadice vede, když jsi ho měl. V inzerátu bylo napsáno 3,9, ale všechny 3,9 měli vstřikování hotwire a tohle je očividně Flapper (váha vzduchu, 9. vstřikovač, vstřikovače na hadicích a ne na railu) ale s tím komínkem máš asi pravdu - jak jsem psal, není to moje parketa.

[eliott]

Ale nevidím kabel k devátému vstřikovači

[Mirko]

Tak na té 3,5-ce co tady stojí, tak je jinak umístěné vedení paliva a jsou tam normálně vývody z boku sacího boxu na podtlaky (Tam kde jsou u mě na fotce z 3,9) Bohužel ta koule v tom autě už chybí, takže nevím, kde byla napojená. Podtlaky jsem pak ještě viděl zezadu na tom sacím boxu.
Když to na tom červeném vidím, tak tam už určitě proběhla nějaká "domácí evoluce", držím palce.

[eliott]

Kabelu už jsem si všiml, konektor bude skovaný za vstřikem, ale jak píše Mirko, někdo se na tom už podepsal...

[Mirko]

Tady jsou fotky "sériové" 3,5-ky





Na ten volný zaslepený "port" na boku sacího boxu (co přes něj jde hadice do 9. vstřikovače) by se našroubovalo vyústění pro podtlak

[kodl80]

Hledal jsem ale nenasel, nebo jen castecne, ted k otazce, muzu nazout na RRC rv 1994 s liftem 2" 235/85/16? Ja jen abych neco neponicil a neodrbal. Dik moc
Karel