Těsnění pod hlavou 2.5TDS

Classic, 1995, 2002, 2006, Sport
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
teslo
Příspěvky: 2654
Registrován: 25 led 2007 08:44
Bydliště: Bratislava

Re: Těsnění pod hlavou 2.5TDS

#21 Příspěvek od teslo » 08 srp 2018 10:01

zacalo sa chladit aj ked teplota stupa do cerveneho...tomu nerozumiem.

Ked vypnes motor, tak to vyvrie... kedy vypinas motor? Ked je prehriaty po jazde v zatazi, alebo ked ide na volnobeh a je vychladeny?

Zacal by som ako obvykle kontrolou, ci su vsetky chladice a priestor medzi nimi ciste a priechodzie. Idealne ich vybrat a opatrne preplachnut. Kedze termostat nemas, tak Ti este zostava viecko expanzky (moze byt zle).
Range Rover Classic 3.9V8EFI, plus zopar drobnosti:)
Range Rover P38 2.5TDS

Uživatelský avatar
Daim0nd
Příspěvky: 66
Registrován: 28 čer 2018 15:50
auto: RR P38 2,5 TDS

Re: Těsnění pod hlavou 2.5TDS

#22 Příspěvek od Daim0nd » 08 srp 2018 10:57

Dojedu do kolony svižným tempem v koloně se teplota začala zvedat až dosáhla na tu čárku kde začíná červené pole. Než se, ale rozsvítila kontrolka přehřátí, tak se kolona rozjela a auto se zase schladilo do provozní teploty.
Motor vypnu v provozní teplotě a pak když jsem po 5 minutách zapnul klíček a otočil do startovací polohy tak svítila kontrolka přehřátí a ručička byla v červeném.

- Nový chladič
- nová visco spojka(ale její funkčnost spíš odpovídá, že je KO, když je motor studenej tak pracuje a po zahřátí přestane. Teď nák nevim jestli se zase zapne když se motor přehřeje.)
- Vrtule před chladičem fungují(pokaždé se spustí asi po 30 minutách jízdy?? A to klima nefunguje)
- víčko je takové prazvláštní, na bmw ho odšroubuji a vytáhnu bez problému. Tady odšroubuji a díky O kroužkům se vyndavá velice ztuha.

Jinak auto je to z 2001, olej ve vodě není a naopak také ne.

Uživatelský avatar
uhlic
Příspěvky: 474
Registrován: 07 zář 2014 20:58
auto: RR P38 1999
Bydliště: Prašice

Re: Těsnění pod hlavou 2.5TDS

#23 Příspěvek od uhlic » 08 srp 2018 11:33

Vymen visko a mas to vyriesene. Najlepsie cisto novu. Bez visko sa v takychto teplach na tom neda jazdit.

Uživatelský avatar
Daim0nd
Příspěvky: 66
Registrován: 28 čer 2018 15:50
auto: RR P38 2,5 TDS

Re: Těsnění pod hlavou 2.5TDS

#24 Příspěvek od Daim0nd » 09 srp 2018 07:34

Dneska zas,
Dojedu do práce motor se ani nezahřál na provozní teplotu. Vystoupím kouknu pod auto a z auta teče voda... :(
Přijde mi, že když se s autem jede pomalu tak je to OK, ale jakmile je potřeba trošku rychlejší jízda tak se to posere.

LevonHD
Příspěvky: 177
Registrován: 07 čer 2018 12:57
auto: Orange Rover P38 2.5

Re: Těsnění pod hlavou 2.5TDS

#25 Příspěvek od LevonHD » 09 srp 2018 10:49

Zkus to víčko koupit nové, a zkonzroluj průchodnost tě malé hadice od chladiče k expanzce.. Visco za tepla při jízdě neběží, když jedeš v terénu déle tak se sepne
(O)Range Rover p38 2.5 TDS

kup svému dítěti Land Rover a už nikdy nebude mít peníze na drogy

Uživatelský avatar
uhlic
Příspěvky: 474
Registrován: 07 zář 2014 20:58
auto: RR P38 1999
Bydliště: Prašice

Re: Těsnění pod hlavou 2.5TDS

#26 Příspěvek od uhlic » 09 srp 2018 18:24

A co vodna pumpa? Netecie z nej pripane ak ma umelu vrtulku nie je zlomena?

Uživatelský avatar
Daim0nd
Příspěvky: 66
Registrován: 28 čer 2018 15:50
auto: RR P38 2,5 TDS

Re: Těsnění pod hlavou 2.5TDS

#27 Příspěvek od Daim0nd » 09 srp 2018 22:27

Na vodní pumpu jsem se ještě nedostal, ale neteče. Díky radě jednoho člena tady(teslo) jsem vyměnil víčko expanzky a asi se to spravilo. Budu jezdit a snad se to už nepřehřejte.

K té pumpě, neznáte někdo nějakou značku co dělá vrtulku z hliníku a ne z plastu???

LevonHD
Příspěvky: 177
Registrován: 07 čer 2018 12:57
auto: Orange Rover P38 2.5

Re: Těsnění pod hlavou 2.5TDS

#28 Příspěvek od LevonHD » 10 srp 2018 10:45

Já v autě mám kovovou od předchozího majitele od značky kolbenchmidt :yes
(O)Range Rover p38 2.5 TDS

kup svému dítěti Land Rover a už nikdy nebude mít peníze na drogy

Uživatelský avatar
teslo
Příspěvky: 2654
Registrován: 25 led 2007 08:44
Bydliště: Bratislava

Re: Těsnění pod hlavou 2.5TDS

#29 Příspěvek od teslo » 10 srp 2018 11:00

mal som aj airtex aj Quinton hazel a obe mali kovovou vrtulu.
Range Rover Classic 3.9V8EFI, plus zopar drobnosti:)
Range Rover P38 2.5TDS

Uživatelský avatar
jawakain
Příspěvky: 41
Registrován: 06 črc 2018 00:57
tel.: +421948039802
auto: Ex RR p38, D2 TD5
Bydliště: Blažice

Re: Těsnění pod hlavou 2.5TDS

#30 Příspěvek od jawakain » 24 srp 2018 12:23

DiamOnd-

mám jednu vodnú pumpu, funglovku, s kovovou vrtulou, objednaná omylom 2x :wasntme
píš SS prosím
Ex RR P38 2,5DSE automat (ma to auto automato), D2 TD5

Uživatelský avatar
Daim0nd
Příspěvky: 66
Registrován: 28 čer 2018 15:50
auto: RR P38 2,5 TDS

Re: Těsnění pod hlavou 2.5TDS

#31 Příspěvek od Daim0nd » 30 srp 2018 14:21

Už prdnul i nový chladič. Ale teda jen asi se vyfouklo těsní na levé straně, nahoře. V přechodu z hliniku na plast. Palice půjde na tlakovku, snad to pujde opravit.

Uživatelský avatar
teslo
Příspěvky: 2654
Registrován: 25 led 2007 08:44
Bydliště: Bratislava

Re: Těsnění pod hlavou 2.5TDS

#32 Příspěvek od teslo » 31 srp 2018 12:18

kolko si s tym najazdil od tych poslednych zmien a bolo to OK?
mal si vzdy dost vody v expanzke?
Ako vyzera tesnenie pod hlavou? nejake evidentne uniky?
Range Rover Classic 3.9V8EFI, plus zopar drobnosti:)
Range Rover P38 2.5TDS

Uživatelský avatar
Daim0nd
Příspěvky: 66
Registrován: 28 čer 2018 15:50
auto: RR P38 2,5 TDS

Re: Těsnění pod hlavou 2.5TDS

#33 Příspěvek od Daim0nd » 31 srp 2018 21:04

Od výměny víčka nádržky na vodu, asi 300 Km. Jinak na chladič od výměny netuším. Auto jsem už tak koupil.
Množství vody tam bylo akorát. Den před byla po rysku a s autem se normalne jezdilo a nic. Druhý den potřebuji zacouvat do garáže a koukám, že se udělala mokrá cestička.
Zatím je furt vše v autě, ale až se k tomu dostanu tak hodím foto.
Tu tlakovku nechám udělat i kdyby bylo třeba jen fouklé tesnění pod hlavou.

Uživatelský avatar
uhlic
Příspěvky: 474
Registrován: 07 zář 2014 20:58
auto: RR P38 1999
Bydliště: Prašice

Re: Těsnění pod hlavou 2.5TDS

#34 Příspěvek od uhlic » 01 zář 2018 07:03

Mas to poriadne odvzdusnene?

Uživatelský avatar
Daim0nd
Příspěvky: 66
Registrován: 28 čer 2018 15:50
auto: RR P38 2,5 TDS

Re: Těsnění pod hlavou 2.5TDS

#35 Příspěvek od Daim0nd » 01 zář 2018 18:19

Odvzdusneny byl, ale neodvzdusnuje se to jeste samo?

Uživatelský avatar
uhlic
Příspěvky: 474
Registrován: 07 zář 2014 20:58
auto: RR P38 1999
Bydliště: Prašice

Re: Těsnění pod hlavou 2.5TDS

#36 Příspěvek od uhlic » 01 zář 2018 22:17

Neviem ci sa to samo ...... Ja som vzdy postavil auto do najvacsieho kopca aky som videl cumakom hore povolol hadicku co ide do nadobky a cakal. Samozrejme ohriaty motor

Uživatelský avatar
teslo
Příspěvky: 2654
Registrován: 25 led 2007 08:44
Bydliště: Bratislava

Re: Těsnění pod hlavou 2.5TDS

#37 Příspěvek od teslo » 03 zář 2018 11:26

Nijako specialne odvzdusnovat netreba. Jedine odpojit hadicku z chladica do expanzky. Prefuknut. Zapojit spat a zaliat vodou. Nastartovat a doplnat...system sa odvzdusnuje sam.

V Tvojom pripade mi napada teoria, ze chladic uz bol nacaty, ale tym, ze mozno bolo viecko expanzky slabe, tak nevytvorilo dostatocny tlak na to, aby to pretlacilo tesnenie, alebo roztrhlo chaldic. Zaroven tym, ze bolo take slabe, tak nevytvorilo dostatocny tlak na to, aby sa motor uchladil.
V kazdom pripade stale plati, ze chladiaci okruh v pripade TDS musi byt v dobrom stave. Uplne cely.
Range Rover Classic 3.9V8EFI, plus zopar drobnosti:)
Range Rover P38 2.5TDS

Uživatelský avatar
Daim0nd
Příspěvky: 66
Registrován: 28 čer 2018 15:50
auto: RR P38 2,5 TDS

Re: Těsnění pod hlavou 2.5TDS

#38 Příspěvek od Daim0nd » 04 zář 2018 10:47

Chladič by mi snad už dnes měl přijít nový. Vzal jsem celohliníkový co tu jeden člen před nedávnem kupoval také. Měl by být dvoucestý tak snad díky tomu začne chladit pořádně. Jinak ten chladič co prdnul byl funglovka od nissens. Hadice den před byly tvrdé jak kámen když byl motor zahřátý. Promáčknout se dali snad jen milimetr max dva.

Uživatelský avatar
Daim0nd
Příspěvky: 66
Registrován: 28 čer 2018 15:50
auto: RR P38 2,5 TDS

Re: Těsnění pod hlavou 2.5TDS

#39 Příspěvek od Daim0nd » 23 zář 2018 16:48

Dal jsem se do sundavání palice. Mám už vše sundané, ale nemohu najít v převodovce díru na klín, který by skrz blok motoru zaaretoval kliku. Abych mohl sundat řemenici z kliky(chci udělat rovnou rozvody).
Poradí někdo jak zaaretovat kliku??
Díky

LevonHD
Příspěvky: 177
Registrován: 07 čer 2018 12:57
auto: Orange Rover P38 2.5

Re: Těsnění pod hlavou 2.5TDS

#40 Příspěvek od LevonHD » 23 zář 2018 18:24

Kde jsou u tohohle motoru rozvody? u novějších 6tivalu BMW jsou vzadu a musel jít ven celý motor. Konkrétně 530d (f10) Není potřeba třeba taky vyndat motor?
(O)Range Rover p38 2.5 TDS

kup svému dítěti Land Rover a už nikdy nebude mít peníze na drogy

Odpovědět