CZECH LAND ROVER FORUM

Tak jsem se taky konečně odhodlal k demontáži kardanu.Můžu říct,že se mě vůbec nechce tam dávat ten kardan s novou VS spojkou naspátek, páč teďkonc auto jezdí úplně perfektně.žádné drhnutí a tlumené bouchání o podvozek v prudkých zatáčkách,.prostě pohoda.
Zjistil jsem,že v mém případě to tlumené bouchání v zatáčkách dělala vyčvachtaná guma kolem ložiska uložení kardanu a to jsem je před rokem měnil. Nicméně jsem koukal na netu.že se prodávaj origo za kolem 45 liber,nebo náhrada za 17 liber za kus.Nevím,zda ten cenovej rozdíl je jenom ložiskem nebo i jeho uložením v tom gumovém futru držáku.

Plne potvrdzujem Gresakove slova, tiez som vyhodil kardan a menim viskozu. Nove loziska boli o 2mm tensie tak som si dal u znameho vytocit podlozky a zatial jazdim len 2x2 ale je to parada, ziadne drhnutie, ani naznak a auto ide uplne hladucko aj na plny rejd. Som zvedavy o kolko sa to zhorsi s novou viskozou, lebo 4x4 potrebujem.

Mne jeden automechanik potvrdil, ze aj on si na leto dava dole kardan, ale v zime ho tam bezpodmienecne montuje naspat.
Ja kvoli tomu, po akom terene jazdim, si nemozem zmontovat kardan ani v lete

vladob8 píše:Plne potvrdzujem Gresakove slova, tiez som vyhodil kardan a menim viskozu. Nove loziska boli o 2mm tensie tak som si dal u znameho vytocit podlozky a zatial jazdim len 2x2 ale je to parada, ziadne drhnutie, ani naznak a auto ide uplne hladucko aj na plny rejd. Som zvedavy o kolko sa to zhorsi s novou viskozou, lebo 4x4 potrebujem.

Zdar Vladob8 ,tak ako? namontils novou viskózu? jak to dopadlo?

Cely kardan s viskozou caka na montaz v garazi, asi v utorok, dam vediet.

vladob8 píše:Cely kardan s viskozou caka na montaz v garazi, asi v utorok, dam vediet.

Dneska jsem se dostal do potíží a pravděpodobně by to mohla být ona(visko).
Projevilo s to lupáním v zadní nápravě. Jel jse opatrně až do garáže a zvedl auto. Vyčistil jsem všechno od ledu a sněhu a na zvedáku zkusil protáčet všechny kola. Zkusil jsem i se zapnutým motorem volit postupně všechny rychlosti vč. zpátečky a vše OK. Bez jakéhokoliv zvuku natož lupání. Jen nevím jak zprávně má visko fungovat a jak se projevuje její vadnost. Všiml jsem si, že na její zadní části je rukou posunutelný kroužek. Nevím zda to tak bylo od koupě nebo až dnes. Máte někdo k tomu info? Do servisu jezdím k panu Hosovi v Jihlavě a auto jezdí bez problémů, ale dneska mě to trochu šokovalo - ty zvuky.

Funkciu visco a vela dalsieho mas pekne popisane tu http://www.landroverforum.cz/forum/download.php?id=5776 Len sa obavam ze ked ti zacalo za jazdy nieco lupat bude asi v haji IRD alebo zadny diferak. Skontroluj cez napustacie skrutky stav oleja v IRD a v dife (namoc tam nejaky drot) ak bude olej cierny bude vadne lozislo. Ten kruzok za visko je tlmic vibracii a je na gume, da sa s nim trocha pohnut ale musi sa vratit na miesto, ak nie tak je ta guma utrhnuta a treba to vymenit. Ak mas najazdene viac ako 120tis km tak mozes rovno vymenit celu visko.

vladob8 píše:Funkciu visco a vela dalsieho mas pekne popisane tu http://www.landroverforum.cz/forum/download.php?id=5776 Len sa obavam ze ked ti zacalo za jazdy nieco lupat bude asi v haji IRD alebo zadny diferak. Skontroluj cez napustacie skrutky stav oleja v IRD a v dife (namoc tam nejaky drot) ak bude olej cierny bude vadne lozislo. Ten kruzok za visko je tlmic vibracii a je na gume, da sa s nim trocha pohnut ale musi sa vratit na miesto, ak nie tak je ta guma utrhnuta a treba to vymenit. Ak mas najazdene viac ako 120tis km tak mozes rovno vymenit celu visko.

Ještě jsem to našel a je to tam fakt pěkně vysvětlené. Podívám se na to a asi odmontuju kardan a zatím pojedu bez toho. Jdu na to ...
Díky

Čau Vlado už máš namontovanou viskozku?Jak to jede?Já jsem se konečně úspěšně porval z engliš tak co nevidět ji budu řešit.

Este stale nie v garazi je psovska zima a v jame duplom, cakam ked sa trocha otepli a mozno pustia uz aj plyn Tento tyzden to musim zmaknut, dost bolo 2x2 urcite hned napisem...

Jo tak at se dílo podaří,ta kosa odrazuje i mě.

Dobrý den,chci si koupit staršího freelandera,poradil by mi někdo na co se mám připrvit při spravování náhonu 4x4 a kolik by to asi stálo kdybych si to dělal sám.
Děkuji

Tak som sa k tomu dnes konecne odhodlal, trochu sa oteplilo ale zase nasnezilo, tak som odmetal auto a sup nad jamu. Okolo 14hod som vliezol a okolo 19hod vyliezol, menil som olej v zadnom dife a potom montaz visko a kardanov a celkove mazlenie zospodu (zozadu) ...V mudrom CD pisu ze sa musi cela hriadel zostavit a potom s pomocou asistenta nasadit na auto... ale kde zohnat asistenta pri -2C° v jame, ked cela "anakonda" vazi do 50kg? Tak som zvolil svoj postup: nasadil som visko bez dotiahnutia sediel lozisk, potom zadny kardan, a nakoniec predny kardan, poklepat a nakoniec vsetko dotiahnut. Vsetko sadlo a netrpezliva prva jazda...dopadla az nad mieru spokojne, rychlostna skuska pri 100km/h az do 10km/h s vypnutym motorom OK, bez piskania a rezonancii a konecne tolko popisovane priecenie bolo skusane schvalne v utrobach garazi nakupneho centra lebo dnes v BA nasnezilo a vsetky cesty boli smyklave. Tak priecenie bolo badatelne ale s velkym rozdielom ako predtym!!!, priklad: ked som predtym isiel 20km/h a zabocil prudko do 90°, tak som do 3 skund zastavil, teraz skoncim zatacku v priamej jazde pri 10km/h. Hodinu som jazdil po zasnezenom meste s pasiou ktoru mozno prezival prvy majitel teraz mojefo Freelandera.
Takze vrele doporucujem hlavne mladym majitelom tohoto vynimocneho auticka pokial maju k nemu vstah, funkcnu IRD a najazdene viac ako 120tis. aby urychlene menili visco, oplati sa to, vsetci to doporucuju, aj prevodovkovy mag z UK http://www.ashcroft-transmissions.co.uk ... ory_8.html

... mám vyměněné visco i IRD, Dif je zatím bez větších problémů s vyměněnným olejem.
Všem co si Freelandera koupili, nebo plánují koupit, doporučuji s odobnými investicemi počítat preventivně. Pokud mají tedy rok výroby starší než 2002. Je potřeba být psychicky připraven, protože jen tak je možné se správně rozhodovat co dál, když se nějaká závada projeví.
Jsou to auta na silnici i horší cestu a jak si každý vyzkouší není potřeba se bát do terénu. S pohonem 4x4 jsou spojena určitá rizika s možností poškození dílů, které v běžných osobácích nenajdeme.
To, že kupuji starší vozidlo a mnohdy bez informací o způsobech jeho používání předchozím majitelem, sebou nese následný možný výskyt poruch. Pokud se někdo v těchto týdnech rozhoduje pro nákup a hledá, je toho na trhu opravdu dostatek a ceny od minulého léta klesly. Pokud potřebujete auto také jako pracanta mohu doporučit.
Mirek

eliott píše:Máte-li problém s viszní spojkou, mohu nabídnout řešení v podstatě na počkání. Výměna spojky včetně nových uložení a práce vyjde na 24000,- kč vč DPH, oprava probíhá tak, že ráno Vám na počkání vymontujeme celý kardan (cca 20 min) a odpoledne vám nově vyvážený kardan vč. nových dílů namontujeme (cca 30 min). České Budějovice

Tel: 608021838

dotaz: cena vyvážení kardanu vč.nových křížů na Free? třeba i do PM
díky

Tak po X letech ve free jsem se rozhodl že když budu měnit ložiska na kardanu a krize tak ho nechám poprvé vyvážit. Může mi někdo říci kolik se pohybují ceny vyvážení? Protože jinak se na to asi vy...

Caute, to vyvazenie kardanu (cena) zaujima aj mna. Asi ich dam preventivne skontrolovat