CZECH LAND ROVER FORUM

Můžeš popsat v čem přesně nastalo zlepšení nebo změna?

geršák píše:Můžeš popsat v čem přesně nastalo zlepšení nebo změna?

Každopádně ted zatáčím skoro bez odporu anebo jen s malým odporem,auto jede lehce,tak si to představuji.Nelituji tech peněz.

Potvrzuji, vyměnil jsem visko i uložení a mám stejnou zkušenost.

musím se omluvit všem,viz.mám,ale když vám to tvrdí servisák?Dnes jsem volal do land servisu v Brne a tam ji mají za 35000 +3500 práce. Mě zadek v plným rejdu trochu přibržduje,ale věčina tvrdí že je to OK a v servisu mě tvrdily,že to tam ještě neřešili,tak to asi nebudu lámat přes koleno. DI 99 FR.Každopádně ziskat solidní informace je děs!!!!!!!!!! Bez netu bych byl asi v pr....!!!!

tak to v tém Brně na tobě vydělaj 25.000,- čistá ruka běhen dvou hodin

Já brnákum ty prachy nedam!!!!!!Mám takovej dojem,že servisaci a distributoři nahradních dílů využívají situace a bezradné landáky pěkně škubou!!!!!Navíc se chovají jak tajemny hrad v karpatech co se týče seriozních informacích a rad.Možná jsem troch natvrdlej,ale jak mohl "Land Rover"sprasit takhle podvozek když po 100 000km odchází jedno po druhém . Takoví auto mělo přece něco vydržet!!!!!! U osobáku jsem tak zásadní problémy řešit nemusel.

Neviem mozno mam stastie ale moje auto ma 145tis. km, na podvozku som menil len jeden silenblok zadneho dif. a nic nebucha a nehuci. A ked novu visko tak jedine cez eBay vychadza aj s postovnym 13tis. Sk.
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... RL:US:1123

Trošku rozdíl zaplatit 14 tis a 35 tis

Tak tomu říkám dobrý tip,taková cena je už přijatelnější Tak nevím kdo dodává brněskýmu servisu N.D. patrně martani !???? Každopádně dík za pomoc,ted se jen zdárně prokousat tou objednávkou.

Já jsem ted objednával(pro odskoušení) něco v Paddockspares.com a můžu říct,že to není žádný problém ,ale o tom se tu psalo jinde

čau landaci,tak jsem přelouskal celé forum a jde me ztoho hlava kolem!???obracím se na všechny co maj novou vizkozku jak se chová landi při protáčení zadního kola,nebo při protáčení předních kol u zvednutého celého auta.To jsou dvě metody co jsem našel,tak která je ta správná?????????Pomooooc.PS. jak je náročná výměna vizkozky? zvládne to průměrný mechoš????

No pokud jde kardan dobře rozpojit, nic na tom není, ale pokud ne a někoho napadne bušit do unašeče kladivem, je to téměř jistá smrt - a následuje koupě nového kardanu...

tak to by me nenapadlo,takoví diletant zase nejsem sice opravařinu nedělám už 20 let,ale něco málo v hlave ještě zustalo.už je mě to trochu trapný, ale pokud jde o diagnozu vizkozky tak si nejsem jistej,zkoušel jsem protáčet zadí kolo rukama i klíčem na kola a neuspěl sem,pritom na asfaltě "na rovině" pri plným rejdu to mirně zadrhne,ale přesto ten odpor překonam téměř na volnoběch.Na trávě pri prohrábnuti předních kol to vzadu bouchne a začnou hrabat zadni,tak bych řekl,že to není tak hrozný,co????? Jinak díky za odpověd.

to jo, akorát to ti tam bouchá něco jiného ale viskozní spojka ne-e

to bouchnutí samozřejmě není vizk.,ele mám podezření na přední silenblok diferáku.musím se na něj mrknout,ale ted jsem měl hrozný fofry.

jo je to tak,mám v háji přědní silenblok na diferáku,ale ta výměna to je dílo!Jsem zvědav jestli to bouchání při záběru zadních kol přěstane nebo budu muset vyměnit i uložení kardanu

Vymen silenblok a budes mat pokoj, uvidis, presiel som cez to aj ja.

taky mě to čeká tak dej pak vedet dikes

Silentblok stál pár stokorun a brácha mi to vyměnil za hoďku. Tuším, že přitom sundaval i poloosu.

kde si ho kupoval?dik.