F1 zapojenie radia
Moderátor: Safraporte
F1 zapojenie radia
Dobry, chcel by som sa opýtať neriešil niekto z Vás problematiku prepojenia ovládania autorádia na volante s novým nie originálnym autorádiom? Zaujímalo by ma schema konektoru z volantu. Taktiež by ma zaujímalo či niekto neriešil zapojenie automatického zapínania svetiel. Díky.
- jupo
- Příspěvky: 16
- Registrován: 07 pro 2014 15:18
- tel.: 0948123355
- auto: Freelander2 TD4 2007
- Bydliště: Zvolen
Re: zapojenie radia
Pri analogovom ovladani radia je to jednoduche:
Mas tam normalne odpory, ktore sa ti pripajaju /paralelne/ a podla toho sa meni vystupny odpor, ktorym ovladas funkcie radia..
Niektore schemy/resp. hodnoty odporov pre ovladanie / radia najdes na nete a niektore nie, takze.. ides metodou omyl pokus, ze napr.. pri odpore 1k, hlasitost minus, 2k hlasitost plus atd..podla toho si vies vyskladat hodnoty.
Konkretne pre moje som nenasiel;-)) takze...hrst odporov a uz som isiel, nastastie je tam velka tolerancia, ze napr hlasitost - od 1kOhm do 1.8k a pod...od 2k do 3k +...atd...
Samozrejme je mat schemu radia/konektora......., aby si vedel kde mas priviest odpory/tlacitka z volantu...ja som na ocovom aute musel normalne rozobrat autoradio /SONY/ pretoze original nevyviedli konektor von /pretoze to mala az vyssia verzia modelu;))/ a nadvrdo napajkovat droty Ale nic tragicke:))
Zakon schvalnosti bude taky, ze tie odpory co su napajkovane na tom plosaku na volante, budu 100% inych hodnot ako budes potrebovat;-)
Takze sa asi rozoberaniu a pajkovaniu vhodnych hodnot odporov nevyhnes....
Ak si dobre pamatam, tie tlacitka su zboku zanitovane o volant...
btw: neviem ci sa to tu niekde na fore uz nepreberalo
Zapinanie svetiel som riesil ext. modulom..klasika, relatka kontakty, napajanie...atd..Musis mat schemu freecka, aby si vedel aky drot k comu ide..
Mas tam normalne odpory, ktore sa ti pripajaju /paralelne/ a podla toho sa meni vystupny odpor, ktorym ovladas funkcie radia..
Niektore schemy/resp. hodnoty odporov pre ovladanie / radia najdes na nete a niektore nie, takze.. ides metodou omyl pokus, ze napr.. pri odpore 1k, hlasitost minus, 2k hlasitost plus atd..podla toho si vies vyskladat hodnoty.
Konkretne pre moje som nenasiel;-)) takze...hrst odporov a uz som isiel, nastastie je tam velka tolerancia, ze napr hlasitost - od 1kOhm do 1.8k a pod...od 2k do 3k +...atd...
Samozrejme je mat schemu radia/konektora......., aby si vedel kde mas priviest odpory/tlacitka z volantu...ja som na ocovom aute musel normalne rozobrat autoradio /SONY/ pretoze original nevyviedli konektor von /pretoze to mala az vyssia verzia modelu;))/ a nadvrdo napajkovat droty Ale nic tragicke:))
Zakon schvalnosti bude taky, ze tie odpory co su napajkovane na tom plosaku na volante, budu 100% inych hodnot ako budes potrebovat;-)
Takze sa asi rozoberaniu a pajkovaniu vhodnych hodnot odporov nevyhnes....
Ak si dobre pamatam, tie tlacitka su zboku zanitovane o volant...
btw: neviem ci sa to tu niekde na fore uz nepreberalo
Zapinanie svetiel som riesil ext. modulom..klasika, relatka kontakty, napajanie...atd..Musis mat schemu freecka, aby si vedel aky drot k comu ide..
Free TD4 2007 -
no roads - more fun :)
no roads - more fun :)
Re: zapojenie radia
Díky za odpoveď. S tým modulom na svietenie to je tak že modul mám ale schému nie a tam by som metódu omyl pokus radšej nerobil. Rádio som chcel riešiť tak že vyrobím nový konektor v autorádiu a paralelne k tlačitkam v autorádiu pribojím tlačitka z volantu. Ale neviem ktorý je to ten konektor z volantu. Keď si to mal rozobrane tie odpory čo pripájaš su ešte na volante alebo sú tam iba mikrospínače? Nemôžem nájsť schému ale asi budem musieť viac pohľadať. Ďakujem ti za odpoveď a maj sa.
- jupo
- Příspěvky: 16
- Registrován: 07 pro 2014 15:18
- tel.: 0948123355
- auto: Freelander2 TD4 2007
- Bydliště: Zvolen
Re: zapojenie radia
Neviem ako su konkretne v radiu robene spinace, ale predpokladam, ze tam pojdu rovno na prevodnik..V podstate by si musel zbytocne tahat min. 5 zil k volantu /HL+-, ladenie+- a spolocny vodic ak maju..atd../.
Kdezto k volantu idu origos dva, mali by to byt Cierno/cerv a Cierno/biely.
Prerabam na tom aute teraz elektriku, takze zajtra pre istotu pozrem ake farby idu od volantu, aby som nechtiac neklamal.
Na plosaku su mikrospinace a SMD odpory som tam pajkoval ak si dobre pamatam...
Kdezto k volantu idu origos dva, mali by to byt Cierno/cerv a Cierno/biely.
Prerabam na tom aute teraz elektriku, takze zajtra pre istotu pozrem ake farby idu od volantu, aby som nechtiac neklamal.
Na plosaku su mikrospinace a SMD odpory som tam pajkoval ak si dobre pamatam...
Free TD4 2007 -
no roads - more fun :)
no roads - more fun :)
Re: zapojenie radia
Diky za fundovanú odpoveď.
Re: zapojenie radia
Díky maš u mňa
F1 Kábel za autorádiom
nievete náhodou čo je to za kábel??..našiel som ho za autorádiom a nebol nikam pripojený
- Přílohy
-
- P1030111.JPG (131.4 KiB) Zobrazeno 4496 x
Re: Kábel za autorádiom
Včera jsem měnil radiátor topení a taky jsem ten kabel našel. Vede k hodinám na palubovce. Myslím si, že to je nějaké propojení s orig. rádiem. Ale je to jenom můj názor.
Free 1.8, 5dv, r.v. 2000
Re: F1 zapojenie radia
Nazdar mám taký dojem že je to kábel k CD meniču.
- Hubert
- Příspěvky: 2461
- Registrován: 28 čer 2009 19:13
- tel.: 724878985
- auto: D1 300 TDI, D3 TDV8
- Bydliště: Kousek do Třebíče
- Kontaktovat uživatele:
Re: F1 zapojenie radia
Některé origo rádia nemají display a tak využívají display s hodinami.
Land Rover Discovery 300 Tdi, AUT, ABS, TC, +2", Front TrueTrack, Rear 100%ARB,
Máte štěstí že jsem tady. Říkají o mě že jsem odborník. :-) Mám málo času, ale na výzvu se čas vždy najde.
Máte štěstí že jsem tady. Říkají o mě že jsem odborník. :-) Mám málo času, ale na výzvu se čas vždy najde.