CZECH LAND ROVER FORUM

krtko píše:Caute benzinaci ...nechcem zakladat novu temu,len mam otazku,ci davate nieco aj do benzinu na zimu,na zlepsenie spalovanie alebo nieco? Na nete som nenasiel nic specialne na zimu,tak ci nahodou nemate nieco speci

Naco Krtko. Myslim ze urcite nic do benzinu nemusis daaavat.....nehaj tieto prisady pre"traktoristov"

jbizik píše:

krtko píše:Caute benzinaci ...nechcem zakladat novu temu,len mam otazku,ci davate nieco aj do benzinu na zimu,na zlepsenie spalovanie alebo nieco? Na nete som nenasiel nic specialne na zimu,tak ci nahodou nemate nieco speci

Naco Krtko. Myslim ze urcite nic do benzinu nemusis daaavat.....nehaj tieto prisady pre"traktoristov"

Nazdar...hahaha velmi rad im prenecham tieto starosti ale teraz jak zacalo tak mrznut,tak je fakt neuveritelne lenive to auto zo zaciatku....do kopca sa clovek ani nepohne,ked to nechce vytacat (a to robim nerad za studena) tak reku by som tam aj nieco nalial

krtko píše:

jbizik píše: Naco Krtko. Myslim ze urcite nic do benzinu nemusis daaavat.....nehaj tieto prisady pre"traktoristov"

Nazdar...hahaha velmi rad im prenecham tieto starosti ale teraz jak zacalo tak mrznut,tak je fakt neuveritelne lenive to auto zo zaciatku....do kopca sa clovek ani nepohne,ked to nechce vytacat (a to robim nerad za studena) tak reku by som tam aj nieco nalial

Nehaj za studena auticko 5 min vyklepat ....a potom mu daj to co ma rado benzinik so vzduchom!

hahaha to by som si musel rano privstat

Ahoj,
do benzínu nemusíš nic dávat. Pokud si chceš pročistit soustavu a dostat pryč vodu pokud ji máš v nádrži tak můžeš.
Na vodu v nádrži jsem nalil do nádrže půl litr lihu a jinak klasika aditiva pro benzín.

Akorát to chce mít štěstí a nenatankovat špatný benzín - otec vzal plnou, auto jezdilo několik dní a v pondělí dojel do obchodu a už neodjel. Auto je jednobodová stříkačka a po demontáži vstřikovače bylo okolo žluté želé. Naštěstí se to podařilo rozhýbat, ale nejdřív jsem ho musel odtáhnout domů. Benzín v nádrži je krásně žlutej. Bůh ví, co v něm vlastně je.

Tak vodu v nadrzi by som nemal mat,teda ani som nezistoval...ale davam par krat rocne aditivum na precistenie komplet sustavy od LQM..

MadTom píše:Akorát to chce mít štěstí a nenatankovat špatný benzín - otec vzal plnou, auto jezdilo několik dní a v pondělí dojel do obchodu a už neodjel. Auto je jednobodová stříkačka a po demontáži vstřikovače bylo okolo žluté želé. Naštěstí se to podařilo rozhýbat, ale nejdřív jsem ho musel odtáhnout domů. Benzín v nádrži je krásně žlutej. Bůh ví, co v něm vlastně je.

A to kde tankoval? Ono najhorsie je,ze tazko zistit,kde je najlepsi benzin,kedze vsade je podla mna na.. ale aspon,ze sa to podarilo rozhybat.

No mě je vlastně jedno, kde to natankoval, já mám všechny 3 auta na naftu, takže benzín používám maximálně technický.

Jaká je životnost žhavýcích svíček? Minulou zimu jsem startoval s problémy (D2 td5) ale vždy chytla i v největším mrazu - všechny žhavyčky byly v háji. Nedávno pri -8 trochu s problémy... Můžou odejít do roka?

Odesláno z mého ASUS_Z00ED pomocí Tapatalk

Bohužel můžou. Mám ale zkušenost se svojí TD5kou, že žhaviče se uplatnili až pro -15 nebo ještě větší zimě, do té doby to startuje stále na drc.

Boruvkovi píše:Dobrý den, máme Freelander 2 TD4 r.v. 2007, loni v zime byl automobil v garazi, letos ho mame venku a pri prvnich silnejsich mrazech auto nenastartovalo. Klic byl vlozen do 'zapalování' a po par startovanich (v rozmezich cca 15-20 vterin)pokusu auto nastartovat se vybila baterka a museli jsme startovat pres kabely (po trech pokusech) auto nastartovali. Nevite v cem by mohl byt problem? Baterie, svíčky či palivovy filtr nebo neco jineho? Diky moc

Tak měl jsem na F2 TD4 úplně stejnej problém a bylo to žhavičama ( bylo -6 a dva dny to stálo) , nechtěla potvora nastartovat , tak jsem mazal pro novou baterku a nic, pořád to nechtělo chytnout, tak jsem zajel koupit startovací sprej, sundal jsem kryt vzducháče, stříkl to tam a chytlo to na brnk. V servisu zjistili, že jsou špatný dva žhaviče.

Díky za prispevky, ale nepomohly.

mam 1.8i benzin (vidno v profilu), baterka od léta nová - Varta 75 Ah - (točí jako zběsilá), benzin ze značkové pumpy, ošetřený aditivem (aquafobin), nový palivový filtr, ale neblafne to. Dokud od mrazu nestoupne teplota aspoň par stupnu nad nulu, potom chodí bez problémů zhruba do -4 stupnu. Pak zase stávkuje, točí, ale neblafe. Mam ho čtvrtou zimu a nikdy před tím jsem s ním problémy neměl, ani při mrazech cca -17 stupnu.

No co se dá dělat, tak mám letního teréňáka.

když vezmu že opět jsem nestaroval free 2 nafta 2008 nova baterka aditiva atd tak když se mi podařilo po hodině zaplyho fenu pod kapotou nevím jesi to pomohlo nastartovat tak jsem mněl v nadrži 1/4 nadže jel jsem na pumpu natankoval do plna a od té doby ukazuje ručička furd 40% i když mam plnou.stalo se někomu?

fritak píše:když vezmu že opět jsem nestaroval free 2 nafta 2008 nova baterka aditiva atd tak když se mi podařilo po hodině zaplyho fenu pod kapotou nevím jesi to pomohlo nastartovat tak jsem mněl v nadrži 1/4 nadže jel jsem na pumpu natankoval do plna a od té doby ukazuje ručička furd 40% i když mam plnou.stalo se někomu?

že by voda v naftě... ono se tam časem vždycky něco najde.. pak se to může chovat takto...

Ahoj, se startama problém nemám, i při minus devaténácti pohoda. Trvá to sice dýl a nějakou dobu to žhavý, ale chytne dycky. Ale měsíc nová baterka. Ale ten palivoměr zlobí, při těch mrazech se seká, ukazuje blbě nebo prázdnou nádrž. Dycky ale stačilo, po zahřátí a ujetí třeba třiceti kyláků , vypnout motor, znova nahodit a ručička se vrálila tam kam má. Mám to teď tak každé ráno.