Páka ruční bzdy

Zpráva

zbynek · #1 Příspěvek od **zbynek** » 13 pro 2008 22:31

Pánové, jsem trochu zoufalí. Příšerně se mi hřeje páka ručky, teplota vychází od lanka ruční brzdy. Nejdříve jsem si myslel, že se přidírají pakny, ale nejzajímavější na tom je, skutečnost že se to hřeje i když auto stojí. Takže nic nedře, buben jsem měl sundaný, tam je vše OK. Máte někdo podobnou zkušenost ?????

Land Jirka · #2 Příspěvek od **Land Jirka** » 13 pro 2008 22:33

Nevedou tam hadice k topení pro zadek a není nahodou jedna děravá.

Dobik · #3 Příspěvek od **Dobik** » 13 pro 2008 22:53

Jo,Jo.....taky bych se podíval na to topení. Protože jinak je to bl....st.

zbynek · #4 Příspěvek od **zbynek** » 13 pro 2008 23:05

No nevím, dnes jsem pod tím ležel a příjde mi že bovden vede přímo do kabiny. Je fak že dole je normálně studený a horké je to pouze nahoře v kabině. Zítra na to ještě mrknu. Tak mne napadá že kdyz uplně vypnu topení tak by to nemělo hřát, uvidíme.

Land Jirka · #5 Příspěvek od **Land Jirka** » 14 pro 2008 06:14

Bude to od toho topení, protože jinak tam nemá co hřát.

MarianKo · #6 Příspěvek od **MarianKo** » 14 pro 2008 10:49

Mohol by to byť aj +káblik od elektriky.ktorý sa tam niekde zamotal,predral,a teraz skratuje o to lanko.Je to asi blbosť ale všetko je možné.

witoldo · #7 Příspěvek od **witoldo** » 14 pro 2008 11:06

to co pise Marian me taky napadlo.. bowden ma vetsinou velky el. odpor.
Muze se to teor. prenaset i prez paku a lanko na podvozek..
nebude problem to zmerit

zbynek · #8 Příspěvek od **zbynek** » 14 pro 2008 12:45

Je pod uchycením páky k šasí ještě nějaký prostor ?? Příjde mi že lanko jednoduše prochází zkrz karoserii na spodek auta. Sundal jsem vše co šlo, všechny kabely, které jsou dostupné s kabiny jsou neporušené a dost daleko od lanka. Leda že by byl nějaký prostor mezi kabinou a spodkem a tam by se něco prodřelo a šlo to do skratu. Tato myšlenka mě docela děsí.

Mešky · #9 Příspěvek od **Mešky** » 14 pro 2008 15:14

Neupadla ti kostra na motoru, že by se to ukostřovalo přes to lanko???

Sláma Karel · #10 Příspěvek od **Sláma Karel** » 14 pro 2008 17:18

Jak píše Mešky, je vidět, že se v tom vyzná. Bývá to docela častý problém u 300tdi. Špatná kostra motoru a všechno se to kostří přes to lanko ruční brzdy. Mě se také už stalo, že jsem zastartoval a startéru se moc nechtělo a roztekl se bovden ruční brzdy, naneštěstí zatažené a už jsem jí nepovolil. Musel jsem pod auto a přeříznout ho. Takže bych se podíval určitě na tu kostru. K

#11 Příspěvek od **low** » 14 pro 2008 18:13

tak treba tu kostru ja vubec nemam

a rozhodne netusim pres co to kostri, takze to musim dorobit

zbynek · #12 Příspěvek od **zbynek** » 20 pro 2008 17:44

Zajímavý postřeh. Můžete poradit v kterých místech má kostru motor na DII

eliott · #13 Příspěvek od **eliott** » 25 pro 2008 20:27

Vzhledem k tomu, že kostřící bod na kastli je určitě u DT5 i V8 na stejném místě, hledej pod odhlučněním v těchto místech (žlutá šipka).