CZECH LAND ROVER FORUM

když odemknu dveře dálkově ,tak nastartování je ok ,ale když odemknu přímo kličem ,tak to nastartovat nejde a musím pípnout tím dálkovým ovladáním a pak nastartuju ,
Chtěl bych s tím něco udělat , -ale co? , protože, kdyby náhodou někde ten dálkový ovládač selhal třeba na vybitou bateri nebo poruchu apod., tak prostě s autem neodjedu,
-doplnuji: -Discovery 1-

Jaky auto? Zni to jako Discovery 2 s klicem (elektronikou uvnitr) urcenym pro Rover 75. Vhodnym resenim je mit vic klicu nebo natrvalo deaktivovat imobilizer.

asi deaktivovat imobilizér ,ale jak na to? - ten ovl. je jako přívěsek s dvěma tlačítkama

Deaktivujem imo primo modulu as10. Neni problem. Na pockani

Sent from my iPhone using Tapatalk

no jo, jsem z druhýho konce republiky , nicméně kolik by byla cena?

Myslim ze budu mit cestu na prahu cca za 7-10 dni.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hm, a potom přijde někdo se šroubovákem, a s autem si vklidu odjede. Až imobilizér odstraníš, dej si tsm alespoň skrytej vypínač. Jo a pokud to má být doopravdy odstraňené, tak změna konfigurace diagnostikou nestačí.

Zmena v ecu staci do te faze kdy mas funkcni zamek ve dverich. Zustane zachovana dalka a taky alarm. Tome kdo by chtel jezdit a opravovat d1. To by byl radne uchylak a urcite by byl na foru a nekdo by ho znal.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Spíš blb nebo smažka, co se chce jenom projet. Auto potom nuďto rozstřelí nebo zapadne na první louce. V obou případech je auto většino dost poškozené.

imobilizér
Ohlásit tento příspěvek Citace
#8 Příspěvek od Kokesek » pát čer 19, 2020 19:24

Zmena v ecu staci do te faze kdy mas funkcni zamek ve dverich. Zustane zachovana dalka a taky alarm. Tome kdo by chtel jezdit a opravovat d1. To by byl radne uchylak a urcite by byl na foru a nekdo by ho znal.


Řídím D1 a začínám opravovat To jako jsem úchyl??? Človek se každý den učí
Jdu střádat na D2

Tak nevím jestli jsem to správně vysvětlil. Pokud je vyřazený imobilizér, tak nějaká smažka nebo jinej šmejd má velme zjednodušenou možno si auto "vypůjčit". A to není nic, co by někdo z nás chtěl.

tajnej vypínač na přívod k solenoidu na čerpadle bych dal ,to by mělo stačit ,aby to bylo uspokojivě zabezpečený, no a když to budou chtít ukrást tak přijedou s vodtahovkou a suvereně to naložej i před zraky případných policajtu a odjedou
Tak jsem se ponořil po el. schématu a musím nejdřív identifikovat kde co je ,prostě se s tím seznámit - Discov. mám pár dnu. Pokud to bude mít separátní imobilizer, tak to zmáknu no pokud bude zakomponovaný do nějaký ŘJ tak to bude horší situace,ale jelikož vstřik. čerpadlo má mechanický ovládání tak to bude nejspíš první varianta

nejlepší je dát někam na přívod nafty el. solenoid a tajný vypinač , s tím žádný zloděj 100% neodjede

tak teoreticky vyřešeno a v týdnu budu realizovat, imob. nebude trvale deaktivován -to by asi opravdu nebylo moc rozumný, ale na pin 1 a 2 EDU dám bypass s tajným vypínačem, a v případě poruchy bude použit,
no a tajný vypínač na exter. solenoid nafty muže být taky, to už ale bude téměř dokonalý zabezpečení proti krádeži

To je nevhodne reseni. V momente kdy odejde imo uplne, neni mozne toto vyradit softwarove a pak mas uz moznost jezdil porad se zablokovanou 10AS. Je treba problemum predchazet, ne cekat az prijdou problemy vetsi. Leda by si mel druhej set ovladacu s 10AS. A jenom prehodil.


Sent from my iPhone using Tapatalk

nechci jezdit bez imobiliz.- muže se hodit , ale kdyby náhodou někde v divočině to selhalo, tak budu mít přes ten vyp. alespon uzavřený obvod pomoc. relé solenoidu startování, tak že bych dojel domu , což je priorita no a pak by se řešilo co dál

Ja to mam presne naopak. Nechci jezdit s imobilizerem


Sent from my iPhone using Tapatalk

takto je tady sranda , vymejšlím vymyšlené https://www.litep4x4.cz/detail/discover ... mobilizeru, nicméně alespon ušetřím a vlastně jsem se s kompl. elektronikou Disc. 1 docela dukladně seznámil a to se taky počítá,

Tak jestli existuje nějaký interface pro komunikaci servisní konektor nebo diagnost. zásuvka vs. PC ? chtěl bych se pokusit proniknout do zákulisí sw. , docela mě to začalo zajímat. Klidně do SZ

Norton píše: ↑30 čer 2020 09:36 takto je tady sranda , vymejšlím vymyšlené https://www.litep4x4.cz/detail/discover ... mobilizeru, nicméně alespon ušetřím a vlastně jsem se s kompl. elektronikou Disc. 1 docela dukladně seznámil a to se taky počítá,

Tak bypass mám, teď ještě kam ten bazmek patří...