CZECH LAND ROVER FORUM

Ahojte zalozil som tuto temu pre motivaciu ,aby ste tu ukazali ako mate vyrieseny tapacir na 5.dverach v kufri a nahradeny slzickovym AL plechom alebo niecim inym so stolcekom, varičom, alebo cim kolvek na expedicie....
Ako taky zaklad mam...uz iba doladovat.....

Není to plech ale já mám radši to dřevo prach je a bordel je lokální Rumunský

Odesláno z mého MI 8 pomocí Tapatalk

Pridam par foto z googlu....ale rad by som videl vase

Nieco pre inspiraciu este

Vzhledem ke stádiu rozkladu originál tapecu a kapsy na něm, jsem ho nahradil hliníkovým slzičkovým plechem. Vyřezal ho kdysi Miloš pilkou skákačkou.
Postupně jsem na něj dodělal malý stoleček, který nekoliduje s otevíráním šuplíků pod spaním, ale moc ho nepoužíváme.
Co zvažuji je mříž přes okno v zadních dveřích a mříže přes boční okna v kufru, oboje uchycené do karoserie, nikoliv jenom do plastových tapeců, a na mřížích přidělané různé "vojenské" kapsy s molle vazbou. Je jich na výběr dost a jsou levné, oproti kapsářům speciálně určeným pro daný typ auta. Navíc se s nimi dá měnit uspořádání podle toho, jak se to časem vyvine. Upevnění ke karoserii kvůli pevnosti a nevrzání.

Stolík a kapsář na 5. dveřích jsou asi nejlepší věci, co jsem na tom autě udělal ... vaříme už jenom na tom stolíku, jsme teda jenom 2, takže žádné velké vaření. U kempingového stolu sedíme už jen večer, když je klid a i tak stejně vaříme na těch dveřích a na stole pod markýzou následně jen hodujem . Přes den při přesunech se děje všechno jenom na tom stolíku, rychlé ohřevy konzerv, kávičky, tousty.

http://landroverforum.cz/forum/download ... &mode=view

My máme vařič na šuplíku v šuplíku, takže stoloček na vaření není vyloženě nutný.

Těch variant využití zadních dveří je spousta, jen na Pinterestu je asi deset stránek... co je ale výzva, je stříška pro případ lehkého deštíku.....

TBG píše:Těch variant využití zadních dveří je spousta, jen na Pinterestu je asi deset stránek... co je ale výzva, je stříška pro případ lehkého deštíku.....

Tome úzká markýza tohle řeší nebo foxwing

To jsem také zvažoval - vysouvací trubky zpod střešního stanu a na to nějaký hadr. Má to pro nás zásadní nevýhodu - musel bych vozit ještě žebřík, abych se dostal do stanu z boku, protože normálně lezeme po žebříku na zadních dveřích a rezervě. A vozit žebřík se mi doopravdy nechce, je buďto krátkej nebo neskladnej.

Já mám nad zadníma dveřma vojenskou celtu, kterou tam vždycky před delší cestou přichytím k zahrádce stahovacíma páskama a napnu to přes 2 teleskopické tyče ....

MadTom píše: ↑10 říj 2019 07:26 To jsem také zvažoval - vysouvací trubky zpod střešního stanu a na to nějaký hadr. Má to pro nás zásadní nevýhodu - musel bych vozit ještě žebřík, abych se dostal do stanu z boku, protože normálně lezeme po žebříku na zadních dveřích a rezervě. A vozit žebřík se mi doopravdy nechce, je buďto krátkej nebo neskladnej.

Ja som akurat ku stanu dokupil teleskopicky rebrik na vyuzitie z boku, alebo ked niekomu prenajmem stan.
Je dost maly zlozeny a ma cca 6kg, da sa vytiahnut na 2,6 m. Akurat riesim tiez neaku plachtu....tak v blizkej dobe bude....mam kopu originalnych tyčiek zo stanovv 3 roznych priemeroch , nasuvacie. Chcem z toho urobit "L-ko" okolo auta a dat na to urobit neaku markizovu plachtu aby to bolo lahke. Nechcem markyzu L-kovu ...je dost draha ked to mozem mat za par Eur

Ony ty vějířové markýzy mají něco do sebe. Ta plachta, co mám nad zadníma dveřma se s boční markýzou samozřejmě nemůže rovnat, je to spíš proti sluníčku nebo lehkému dešti, když přijde nějaká bouřka, tak se to stejně musí sbalit a sedět jen pod tou boční, protože jinak to vítr odfoukne .... pokud to má urdžet nějaký liják, tak to musí mít tyče jak ve směru výsuvu markýzi, tak kolmo dolů a při velkém větru to ještě přikolíkovat k zemi, protože jak to podfoukne, tak přehodí celou markýzu na druhou stranu auta

No, něco už mám vymyšleno. Potřebuju se dostat do bedny na střeše, musí to být bez tyček, betelné, rychloskládací. Fakt jen když prší a jsou otevřená vrata, ať nechčije do auta.......

hrochado píše: ↑10 říj 2019 08:48 Ony ty vějířové markýzy mají něco do sebe. Ta plachta, co mám nad zadníma dveřma se s boční markýzou samozřejmě nemůže rovnat, je to spíš proti sluníčku nebo lehkému dešti, když přijde nějaká bouřka, tak se to stejně musí sbalit a sedět jen pod tou boční, protože jinak to vítr odfoukne .... pokud to má urdžet nějaký liják, tak to musí mít tyče jak ve směru výsuvu markýzi, tak kolmo dolů a při velkém větru to ještě přikolíkovat k zemi, protože jak to podfoukne, tak přehodí celou markýzu na druhou stranu auta

Presne tak to idem aj robit.
Tyce budu aj kolme aj pozdlzne plus snury na upevnenie. Tyci mam dost!
A plachtu dam na mieru vyrobit tam kde robia autoplachty, markyzy a pristresky

Markýzu 2x2m mám z boku auta a její největší nevýhoda jsou ty tyčky, na kterých stojí. Ony prostě zavazí v cestě a hlavně se s tím nedá ani trošku popojet. Na druhou stranu je markýza fajn. Doporučuju uvažovat i o možnosti, jak ty opěrné tyčky přichytit k autu (šikmo), místo stavění přímo na zem. U menší markýzy to musí jít. A druhá ještě důležitější věc - jak složité to bude stavět a balit, respektive kolik lidí a času do zabere. Ono jednou nebo dvakrát je to jedno, ale dělat to několik týdnů v kuse, už docela začíná štvát, tak se raději nerozbaluje, pokud není potřeba ... Každá vteřina navíc je poznat.

Tak klasická "hubertova" markýza je super, nedám na to dopustit ... ty excetry už po letech sice moc nefungujou, na příští sezonu je musím trochu poštelovat, protože zvláště jedna tyčka mě vždycky vytáčí ... Jinak šikmé tyčky na markýzu u karavanů normálně fungujou a to i na mnohem větších markýzách, na konci jsou takové velké přísavky a přisaješ to na auto ...

No ono presne na toto co hovoris sluzi markyza ktoru otvoris a zloziz za par sekund!
Toto nechcem, lebo ta sluzi obmedzene len pre iste pocasie.....ucelom bude postavit pred dazdom ked bude prsat ci koli tomu tienu bez neakeho casoveho ponahlania sa niekam.
Trvat to bude asi 5 min rozborka a zborka

5 minut je strašně dlouho. Pro srovnání, když někam večer dojedeme, a je hnusně, jako pokaždé v posledních 3 letech v Maďarsku při návratu z výletu, tak v kombinaci 2 dospělí a 2 děti jsme schopni od zastavení do ulehnutí do střešního stanu, včetně nějakého vyčůrání předem, to zvládnout za 10 minut a nebýt u toho úplně promočení. Sice to není ideální, ale na pouhé přespání to stačí. Podle mě všechno co se má používat častěji než občas, musí být super jednoduché a rychlé na postavení a složení. Jak relevantní omezení beru cenu dané věci, kdy pokud je lepší řešení výrazně dražší, tak mám prostě smůlu.

hrochado píše: ↑10 říj 2019 11:17 Tak klasická "hubertova" markýza je super, nedám na to dopustit ... ty excetry už po letech sice moc nefungujou, na příští sezonu je musím trochu poštelovat, protože zvláště jedna tyčka mě vždycky vytáčí ... Jinak šikmé tyčky na markýzu u karavanů normálně fungujou a to i na mnohem větších markýzách, na konci jsou takové velké přísavky a přisaješ to na auto ...

Tak přísavky mě nenapadly, hlavně bych tu část auta musel vždy očistit. Uvažoval jsem i o magnetech, ale Def i část D2 jsou z hliníku. Spíš jsem měl na mysli něco jako krátkou kargo lištu, do které se šikmá tyčka "zacvakne".