CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravicko, mam problem... Davam si auto v dielni do kopy( interier) uz nejake 3 dni a vsimol som si, ze auto spaldo o par cm nizsie tak som nastartoval zavrel vsetky dvere a nic sa nedeje... Skusal som zdvihnut podvozok ale len dva krat zapipa a tak isto sa nic nedeje ani ked ho podrzim dlsie len 2x zapipa... Ziadne kontrolky nesvietia a doteraz vsetko islo ako malo... Mechy su nove hadicky tak isto. Viete mi poradit?

A co cidla vysky? Zkus je sundat (jo, jsou urcite zarezly) a podivej se, zda se v nich hybe osicka nebo se do nich dostala voda a zarezly. Mne umrely obe zaraz v rozmezi tydne, takze je mozny, ze mas taky mrtvy obe.

Asi je to možné... Zajtra vyskúšam... Vapkoval som si detailnejsie podvozok tak to asi bude príčina....

Může být, může to být I voda přímo v konektorech těch čidel. Někdy je potřeba trošku popojet, aby auto začalo dofukovat.

Nebo me jeste napada - auto se muze vyfouknout pri delsim stani kvuli nejake netesnosti, ale nenafukovani muze byt jiny problem - treba otevrene dvere (tehdy se vyska nemeni), resp. vadne cidlo otevreni nekterych dveri. Idealne by to chtelo diagnostiku, jinak je to na dlouhy zkoumani.

A ještě mi pomohlo, když auto leželo dole, ho zvednout nahoru zvedákem pod tažným. Pak se dofouklo.

Ucpaný filtr sáni kompresoru, je umístěný někde za zadní levou sdruženou svítilnou (světla, brzdy). Nevím jestli tam je vyloženě filtr, ale je tam určitě nasávací hadička a ta může být zalomená.

Je tam filtr takový váleček rp.4cm a 5cm vysoký.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podle popisu bych chápal, že se kompresor ani nerozběhne/nepokusí. To na filtr nevypadá.
Mrknul bych i na pojistky a relé.

Dnes som demontoval tie cidla na vysku zdvihu jedno ide tak tahsie a druhe zase lahucko ktory chod je spravny?... Skusal som aj tu vec ze pri nastartovanom aute som manipuloval tymito cidlami kompresor zacal fukat auto zacalo dvihat ale nerovnomerne...

U mne to bylo relé

Odesláno z mého SM-J530F pomocí Tapatalk

Tak to cidlo co jde ztuha je mrtvy. Kdyz se podivas tou skvirou pod raminkem na osicku, tak uvidis, ze se neotaci, a naopak se raminko protaci na ni.

Nemal som to uplne zhodnene dole hral som sa s tym len s povolenym srobikom ale islo z tuha. Objednam vymenim a dam vediet ci pomohlo

Caute.
Kupili sme TD5 pre svagra z mechmy a spozorovali sme zvlastne spravanie mechov.
Auto dofukuje normalne aj zdvyha na terennu vysku,len niekedy spadne po case cca1hod.
Neni to vzdy niekedy vydrzi celu noc ci na normal ,alebo high a dakedy spadne.
Diagnostika neukazuje ziadnu chybu.Neviem keby bol vadny mech tak by padali vzdy ci sa mylim?

Odpoj hadicky z ventilu u kompresoru a nafoukej kazdy zvlast na ventilek. Jestli nespadne tak vymen ventilovej blok.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kokesek píše: ↑09 zář 2019 18:57 Odpoj hadicky z ventilu u kompresoru a nafoukej kazdy zvlast na ventilek. Jestli nespadne tak vymen ventilovej blok.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Skusim. To ma mentalne nenapadlo
Mame teraz z coho vymienat

A taky to vem celé jarovou vodou, jestli měch není porézní. A zkus odpojit ocládání ventilů, jestlu se ti to nrodfukuje řízeně, to by moglo být vadné čidlo výšky podvozku.

Pozrem sa na to ked pridem z tyzdnovky.
Dam vediet ako to dopadlo.
Teraz neviem kde mi hlava stoji...Doviezol som anglicaka tak mam o zabavu postarane ...Neviem ci ho kuchat ,alebo to predat aspon pojazdne niekomu do hory.