Ram - hrdza - Innotec

[marianh]

Na technickej (ktora sa tu v AT robi v servise) mi servisak dorazne odporucal ze uz je cas na boj s hrdzou na rame (D3).
Odporucal mi vycistit, natriet nejakym olejom (nepamatam nazov) a potom natriet voskom Innotec Hi-Temp Wax.
Vraj vyhoda ze sa to da natierat bez zohrievania, jednoduchsia robota nez ine vosky.
Poznate to niekto?
(Hladanie tu na fore mi neukazalo nic)

[lenham3]

Na foru to asi nenajdes ale co hledat jinde
https://www.innotec.at/produkte/innotec ... x-pro.html

[marianh]

Stranku samozrejme viem najst. Takisto mam k tomu katalog, ...
Na fore sa pytam na osobne skusenosti nie na link na stranku

[Rennie]

Bude to jen zamaskovani a zpomaleni procesu koroze. Kdyby se to udelalo na novym aute je to bomba
Ja jsem ram delal barvou pred tím co nejvic ocistit a tak mam prehled kde jsem to treba udelal blbe
Vosk rvu pouze do ramu a dutin. Pouzivam prvni konkor 101 a pak konkor 350.
Koukal jsem na videa toho vosku a nevypada to zle

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

[marianh]

V servise odporucali najprv nejaky olej (hlavne na hrdzave miesta) ktory vraj "nasaje" do hrdze.
No skor nez po lete sa k tomu nedostanem, dovtedy dostudujem...

[Rennie]

Konkor 101 ma perfektni vzlinavost a je konzervační. Nejlepe to delat v létě kdyz je teplo. Idealne poradne umyt horkym wapem vyplachnout ram a nechat vyschnout. Pak konzervacni olej trochu pojezdit a pak vosk. Ja dam olej pred vyletem na balkan a po nem udelam dutiny voskem

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

[marianh]

Pred dovolenkou uz urcite nestiham, to uz len olej a mozno vzduchovy kompresor. Tak musim dufat ze bude horuca jesen
Vdaka za info.

[marianh]

Kedze som musel rozobrat zadny naraznik aby som vymenil cuvaci senzor tak som uz rovno natrel/nastriekal zadnu cast auta (po zadnu napravu).
Dal som Owatrol Oil (nater stetcom kde bol pristup + spray kde pristup nebol). Dutiny bohuzial moc nie, iba spray cez otvory.
No a potom som na to dal Innotec Hi Temp Wax zo spreja, ten aj do dutin kedze som mal k spreju sondu.
Nie je to 100% robota (hlavne co sa dutin tyka) ale lepsie ako nic.
Vysledok natera olejom sa mi paci (dobre vytvrdol, do hrdze hodne nasiakol), vosk - neviem, to bude dobre asi len ak to urobim poriadne, zo spreja nestaci.
Som zvedavy ako to bude vyzerat po dovolenke / na jesen ked sa do toho pustim poriadne (zbudujem kompresor, ...) a na celom podvozku.
Bola by to celkom znesitelna robota keby mal clovek ako poriadne zdvihnut auto. Striekat si humus kusok pred tvarou nie je nic moc.