CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravim.
jen v rychlosti a predem se omlouvam zda to zde jiz bylo tazano.
vysypala se nam pridavna prevodovka v disco 2 TD5 a kdyz uz ji vyhazujeme, tak jsme se rozhodli rovnou dat pridavku s uzaverkou.
dotaz zni, jake pridavky pasuji na toto vozidlo? nekde jsem cetl ze pridavky z disco 1 300TD by mely pasovat avsak letmim pohledem vypadaji jinak, zejmena vyvod pro paky.
moc dekuji za postrehy

Na třístovkové bude hlavně chybět spínač zařazení redukce, který dává povel ŘJ motoru.
Jinak skoro vše pasuje, nebo se dá lehce přemontovat z té co byla na autě.

Land Jirka píše: ↑21 srp 2017 14:22 Na třístovkové bude hlavně chybět spínač zařazení redukce, který dává povel ŘJ motoru.
Jinak skoro vše pasuje, nebo se dá lehce přemontovat z té co byla na autě.

tak a ten spinac nevadi kdyz ta d2 je v manualu?

Jirka píše že je to pro motorovou jednotku. Takže je uplně jedno jestli je to manuál nebo automat.

libovka píše: ↑21 srp 2017 18:57 Jirka píše že je to pro motorovou jednotku. Takže je uplně jedno jestli je to manuál nebo automat.

ano dekuji, presne takove postrehy potrebuji.
proboha chlapi, muzeme si tady vesele 10 stranek psat o tom jakej jsem to kreten nebo muze nekdo znaly jednim prispevkem odpovedet........ rozsypaly se nam na firme vsechny vozy a potrebujeme to rychle resit.

Snimacom sa meni charakteristika ovladania pl.pedala ak sa pamatam

dekuji. takze nic podstatneho

Ono v terene je podstatne aby si po kazdom hrbole nepridal tak ako nechces on ten pedal je akoby necitlivy.

Není to jenom o tom přidání, ale hlavně o plynulosti pohybu auta - jakékoliv cukání je poukázka na poškození převodovek a zbytku auta.
Na silnici je to jedno, ale v terénu, kde je potřeba je citlivě to není úplně ono.
Na pár D2 jsem tam přidělával vypínač - pro svižnou jízdu v písku, kde to bez redukce nešlo a s redukcí "chyběl výkon". Když ale došlo na pomalou jízdu po šutrech, tak se přepínalo zpět.

dik za postreh. cenim si toho.. kazdopadne tato D2 TD5 jezdi vyhradne louky, slouzi totiz ve ski arealu. takze ten nejtezsi teren je blatko ci zavej snehu. navic jeho ridicuv ideal je V3S a v kombinaci s manualni prevodovkou je to auto v komplikovanem terenu stejne nepouzitelne (ted jsem asi bodl do vosiho hnizda ale nemyslim to zle, manual je v terenu proste problem)
kazdopadne nasel jsem teda pridavku vytazenou primo z D2 TD5 i se sperou, takze snad tam onen kontakt vyveden bude, pripadne dodelam
moc dekuji za postreh.
ps.: prijed na lyze