Řeším teď disky a offroad pneu na D4. Techničák říká buď 255/55-R19 a to tam teď mám a spokojenej úplně nejsem hlavně proto, že do liťáků se dostává bláto a kvůli vnitřnímu tvaru tam zůstává a nejde ven ani wapkou - musel jsem to dostávat ven prstem..) a tím pádem se s tím nedá jet jak to vibruje a dále, že samozřejmě nejdou moc podhustit.
Dále TP říká 255/60-R18 což je vzhledem k podhuštění krapet lepší a navíc se na to dá sehnat celkem pěknej a levnej plecháč:
http://www.litep4x4.cz/detail/disky-a-p ... elovy-disk
liťáky jsou taky (a moc hezký..), ale ty jsou na mě už moc drahé:
http://www.mudtech4x4.com/en/18-wheels-discovery-4/
ET těch plecháčů je 45 versus origo 53 - tedy o 8 mm ven na jedno kolo.
Dále offroad pneu v rozměru 255/60-R18 v podstatě neexistuje (kromě BF Goodrich AT - "žížalky"..což prostě není MT ale AT) - pokud někdo víte o MT 255/60-R18 tak dejte vědět.
Tak jsem jsem koukal na příbuzné rozměry: 265/60-R18 a tam se dá aspoň koupit Kumho:
http://www.kumho.com.au/tyres/4x4-suv/r ... ture-mt51/
a ta vypadá gút..
DOTAZ:
máte někdo zkušenost s nižším ET, popř. podložkami a širšími pneu na D4?
Chci zkombinovat ET45 - tedy 8mm ven a 265/60-R18, což je o10mm širší a o 6mm na poloměru větší pneu a NECHCI UPRAVOVAT/ŘEZAT KAROSERII
Díky za reakce - pokud se to tu někde řešilo, tak mi jen hoďte odkaz na vlákno ať to tu není dvakrát - nicméně já ho nenašel..
