Dym spod praveho predneho blatnika

[stracci]

Prave som prišiel z prace na aute, trasa cca 8km. Počas jazdy mi asi 5x svietilo dobijanie, raz dlhšie raz kratšie. Dnes skusim zohnat niekoho čo mi to premeria, som zvedavy ake čisla to bude ukazovat.

[Land Jirka]

Ten alternátor nech rovnou opravit, nebo vyměnit...
Ještě bych pro jistotu udělal i ty kostry nové. Propojit silným drátem mínusovou svorku batery k nějakému šroubu motoru

[stracci]

Ten alternátor nech rovnou opravit, nebo vyměnit...
Ještě bych pro jistotu udělal i ty kostry nové. Propojit silným drátem mínusovou svorku batery k nějakému šroubu motoru

Jirko a čo keby tam dam ten altik, čo tam bol? Vy ste ho vymenili za tento, kvoli otačkomeru lebo neukazoval.

[stracci]

Dnes som vymenil chybny altik. Najprv mi to nedalo a auto som naštartoval. Všetko v poriadku, dobijanie po naštartovani zhaslo, meranie na svorkach baterky ukazovalo 14,1 V.Auto si šepotilo, no ako sa začalo zahrievat, znovu ten spominany smrad. Prihol som sa k altiku a bolo to jasne. Nedymyl, ale pekne rozvoniaval. Auto vrčalo cca 5 min, no altik bol tak horuci že som neudržal na nom ruku. Vypol som auto, a kym altik chladol, išiel som pozriet zadny dif, lebo mi slzne. Dotahoval som šrouby a samu vrchnu som odtrhol šikovny som Ked som si poriadne ponadaval, prehodil som alternator za pôvodny, naštartoval a všetko frči tak ako ma. Altik dobija na volnobeh pri klasickych otačkach 14,1 V, pri zapnutych svetlach, klime, ventilatroe a neviem čom všetkom to dobija 13,85 až 13,90 V pri otačkach okolo 2500/min. Myslim že je to v poriadku. Ešte musim spravit tu kostru ako mi hovoril Landjirka a dufam bude pokoj.
Vie mi niekto poradit aky je to šroub na tom diffe?

[forester]

Keď ti začne slziť diferák,tak nezabudni skontrolovať odvzdušnenie nápravy

[stracci]

Ja darebak, nedam si poradit od skusenych Zase mi začalo svietit dobijanie. Vypol som motor, zbehol po merak, a už bolo všetko ok. Hm, nemal som čas dat tam ten kabel na kostru motora ako mi radil Landjirka. Ale ešte niečo ma znepokojuje, zase mi to spravilo po vydatnom daždi. Zajtra spravim tu kostru, som zvedavy čo z toho bude

[stracci]

Dnes spravena kostra na motor. Vytešeny že bude koniec problemu, sadol som do auta a išiel som sa previezt. Pridem domov, idem vypnut motor, pozriem, svieit dobijanie. Vyskočil som z auta, zobral merak samozrejme že altik nedobijal. Vypol som motor, hned naštartoval, dobijanie nesvietilo. Išiel som sa znovu previezt, ale dobijanie už nezasvietilo. Už mi to celkom začina liezt na nervy
Že by bol chybny aj tento druhy altik, velmi neverim. Musim zaist k nejakemu elektikarovi nech to premeria, či niesu chybne kable k altiku. Najhoršie je, že to nerobi stale, bude to tažke zistit
Zraz Žabokreky ohrozeny, to preto že sa tam tešim

[stracci]

Alternator po repase,vymene komplet čreva. Pri volnobežnych otačkach dava alternator od 12,5-13,2 V. Pri otačkach cca 2000 a viac(nejde mi otačkomer ) tak dobija okolo 14 V. Je to normalne že pri volnobehu nedava to optimum 13,8-14,2 V? Dobijanie nesvieti...

[MadTom]

Při volnoběhu, bez spotřebičů (zhasnutá světla, ...) a s nabitou baterkou by to těch zhruba 14,0V mělo dávat i na volnoběh, a ve 2000 otáček to musí dávat i při všech zapnutých spotřebičích.

[stracci]

Při volnoběhu, bez spotřebičů (zhasnutá světla, ...) a s nabitou baterkou by to těch zhruba 14,0V mělo dávat i na volnoběh, a ve 2000 otáček to musí dávat i při všech zapnutých spotřebičích.

Hm, na volnobeh to nedava tolko, aj ked je všetko vypnute. Je možne že ta baterka je už pred smrtou, lebo ju mam už 5 rokov v aute. pri vyššych otačkach a zapnutych svetlach, klime, to da tych 14V. Asi je to ok, ten altik je po komplet repase. Zajtra to ešte premeriam, už som z toho zufaly do riti tam

[MadTom]

Nepropadej panice, ještě to chce změřit, kolit té elektřiny (proudu) tam a a poud je proudu moc tak proč. Na to je ideální klešťový ampérmetr.

[stracci]

Toto je už vela aj na mna Repasovany altik, a je posraty. Zaniesol som ho majstrovi naspat, nech s tym niečo robi. Absolutne nedobijal, ani na tom skušobnom stroji. Dal som preskušat aj stary, a ten dobija pekne 14,1 V. Založil som ho do auta, a dobija aj na volnobeh aj v zataži. Zajtra pojdem s malou dušičkou do Žabokriek, ale idem!