Stránka 14 z 16

Re: Kupcova D1.. Jaká je výška auta s 2"liftem????

Napsal: 07 zář 2017 10:03
od kupec18
Josef-Z (Jugin) píše: 04 zář 2017 21:03
kupec18 píše: 02 srp 2016 20:46 Od středu kola, po střed prolisu na boku.

No značka mi je celkem jedno, spíš jestli je to vytahané jak trenky nebo od toho chci nemožné
Zdarec, mám komplet Terrafirmu 2lift. Zadek 69 cm, kufr prázdný a zadní sedáky taky venku. Předek 61,5 cm, Nárazník a naviják.
Nevíš kolik jsi to měl, když jsi tam měl ty pružiny od klokanů?
Pak by mě zajímal ten tlak oleje.. Sedlo to přímo na závit?
A ten displej 3 v 1, máš venkovní teplotu?
Zdar nasel jsem nejaky zapis a mam tam 60cm mezi stredem kola a blatnikem.
U tlaku oleje, si vyberes jaky zavit ma to cidlo mit, kupoval jsem m10x1.
A jo ten 3v1 ma hodiny venkovni teplotu a voltmeter, akorat to cidlo u teploty neni moc dlouhe, mam ho vytahle pod kapotou v tom prostoru kde jspu sterace

Re: Kupcova D1..Základní nastavení vst. čerpadla?

Napsal: 13 zář 2017 08:44
od Pospa21
Z čeho jsou ty svody na turbo mám 300 tdi a přemýšlím nad turbem jiným s variabilním časováním

Re: Kupcova D1..Základní nastavení vst. čerpadla?

Napsal: 21 pro 2017 15:10
od vik2
Asi z Disca 200tdi

Mimochodem "Kupče18" už jsi to VNTéčko doladil??? Kolik jsi nastavil plnící tlak??

Re: Kupcova D1..Základní nastavení vst. čerpadla?

Napsal: 22 pro 2017 00:50
od kupec18
jj svody jsou z 200tdi disca.

Zatím tak nějak ruzně od 1baru do skoro 2b. Už mi i fouklo těsnění pod hlavou, ale za to nemuže jen to turbo.

Pocity naprosto super, i když to turbo fouka stejně jako serie tak se s tím jezdí neuvěřitelně líp, tahá to vice spodek, neudusí se to, netřepe. Prostě je vidět že líp vyplachuje.

Re: Kupcova D1..Základní nastavení vst. čerpadla?

Napsal: 22 pro 2017 08:00
od vik2
Mám VNT cca 14dní v autě a pocitově stejný jak popisuješ ty. Jakoby to byl jinej motor, žadnej turbokopanec ani díra, plynulej zátah v celém spektru. Až mám někdy pocit, že to vlastně nejede :lol:

Re: Kupcova D1..Základní nastavení vst. čerpadla?

Napsal: 24 pro 2017 00:12
od Mára-RRC
vik2 píše: 22 pro 2017 08:00 Mám VNT cca 14dní v autě a pocitově stejný jak popisuješ ty. Jakoby to byl jinej motor, žadnej turbokopanec ani díra, plynulej zátah v celém spektru. Až mám někdy pocit, že to vlastně nejede :lol:
No právě to mi nák štve chybí mi u kamarádovo defa ten turbo efekt a přijde mi že to nejede :-D

Re: Kupcova D1..Základní nastavení vst. čerpadla?

Napsal: 04 bře 2018 00:44
od kupec18
Poněvadž se hrozně nudím tak jsem si z auta sundal obě převodovky a zadní diff.

Takže se s Vámi podělím o ukázku vnitřnosti zadního diffu a zaroveň poprosím znalé o komentář..

Nikde jsem o tom nenašel zmínku ale nemají být mezi ozub. koly a košem difu nějaké bronzove či jiné podložky mezikusy nebo tak něco??
Protože jestli né tak se bojím že muj zadní diff už asi 2krat objel rovník.
Popřípadě dá se to co vidíte na foto nějak řešit nebo se nemám ani snažit a zavest do do žida???

Re: Kupcova D1..Základní nastavení vst. čerpadla?

Napsal: 04 bře 2018 00:46
od kupec18

Re: Kupcova D1--Jak na Repas zadního diffu?

Napsal: 04 bře 2018 00:56
od gibson
toto mi fakt pride vybrane za 5 minut 12st :shock: :shock: :shock:
urcite by som nic z toho uz do auta nedaval...
rovno druhy diferak...

Re: Kupcova D1--Jak na Repas zadního diffu?

Napsal: 04 bře 2018 13:17
od MadTom
Má tu něco podobného na dvou rozebraných diferenciálech. V jednom se to větší kolo stihlo vyžrat o 3mm do hloubky litinového koše. Druhej tam má jenom drážky, a satelity v pořádku. Zvažuju, protože mám asi moc volného času, že kola zezadu lehce obrousím v soustruhu, dosedací plochy v koši srovnám na soustruhu a mezi to vložím nějaké podložky. Akorát musím změřit, jestli je tam toho materiálu ještě dost. Jinak je to na kompletní výměnu středu. Chtěl jsem si složit rezervní diferenciál, když všechno ostatní tu mám, včetně nápravy do které patří.

Re: Kupcova D1--Jak na Repas zadního diffu?

Napsal: 04 bře 2018 13:27
od gibson
MadTom píše: 04 bře 2018 13:17 Má tu něco podobného na dvou rozebraných diferenciálech. V jednom se to větší kolo stihlo vyžrat o 3mm do hloubky litinového koše. Druhej tam má jenom drážky, a satelity v pořádku. Zvažuju, protože mám asi moc volného času, že kola zezadu lehce obrousím v soustruhu, dosedací plochy v koši srovnám na soustruhu a mezi to vložím nějaké podložky. Akorát musím změřit, jestli je tam toho materiálu ještě dost. Jinak je to na kompletní výměnu středu. Chtěl jsem si složit rezervní diferenciál, když všechno ostatní tu mám, včetně nápravy do které patří.
to zneje na tolko roboty ze ti radsej posuniem jeden komplet :grin:

Re: Kupcova D1--Jak na Repas zadního diffu?

Napsal: 04 bře 2018 14:26
od MadTom
Máš pravdu, je to hodně práce. Proto spíš přemýšlím, že se pokusím sehnat 4 satelitový střed, ať to má smysl. Ono je to do nápravy, kterou chci dát na 130ku dozadu, protože Salisbury je tak trošku hamatná. A cílem bylo dát tam pomalejší převody a uzávěrky. Ty dám zatím do D2, místo aby jenom ležely v regálu, jako ležely doteď. A když už skládám 2 diferenciály, tak jsem rozebral i ten třetí.

Re: Kupcova D1--Jak na Repas zadního diffu?

Napsal: 13 dub 2023 21:49
od kupec18
Teda mě je hanba, poslední příspěvek o autě 5 let zpět.

Bohužel toho času na ježdění moc není, takže D1 je trošku jako Blanický rytíř co čeká až bude nejhůře aby vyjela.

Za posledních par let proběhlo pár uprav.

Vyměnil jsem Přídavku za Defackou a poněvadž sem bojoval s vůlemi tak jsem se pokusil shánět i nový kolečka, protože třeba to první kolo co je nahoře a bere náhon z převodovky bylo tragické. No chyba, poskládalo se, nikde nic neteklo vše fungovalo jak ma, jen převodovka pískala na 5 kvalt. No výsledek jedno kolečko bylo lehce narezavělé ale lehce bych popsal jako opravdu jen liška a asi i toto mělo vliv na pískaní.

Výsledek: No nakonec jsem se vrátil zpět k přídavce z D1, a ne jen kvůli pískaní ale hlavně se sériovými převody v diffech je defacka na to auto moc krátká, pocitově fakt jen do terénu na cestě bída.

Naroubované turbo z Iveca tam je pořad a bez ztráty kytičky.

Nesnesitelné životu nebezpečné vibrace nápravy, respektive za jízdy se cele auto rozvibruje jako bych kroutil volantem z leva do pravá, dlouho jsem tápal a zkoušel vymýšlel geometrie, kola čepy,ramena atd.

Výsledek vůle v přední panhardě. problém je že vůle je už v samotném uložení na nápravě a na rámu, takže když dám nové silentbloky po par km se zase rozmlátí, zatím teda vyřešeno polybushema ale čeká mě oprava těch uložení.

Pevnostní prahy: opět se mi potvrdil můj názor že ta nejhorší povrchova upravana offroad a asi obecně na auto je komaxot. věci na podvozku co jsem stříkal polyuretanem jsem super, a prahy co jsou v Komaxitu jsou zrezly na kaši. barva popraskaná no hrůza.

Výsledek: Nejlepší cesta je žárový zinek a na to PU..

Naviják Escape Evo.....Teda klobouk dolu, udržba bohužel nula, ale jede perfektně po koupi lesa dostal fakt zabrat, a to je na něm pořad puvodní syntetika...a už tam je 8 let.

Nový chladič, starý začal vlhnout, a ty voštiny už se sypaly ven.


Tekoucí zadní gufero kliky,,,,vypadá to že po x letech konečně neznačkuju území. :rock :rofl

Závěrem D1 pořád mám, xkrat jsem uvažoval že ji prodám protože převážně odpočívá ale nějak mě to zatím srdce nedovolí :drink

Re: Kupcova D1--Jak na Repas zadního diffu?

Napsal: 13 dub 2023 22:13
od Kyanid Sodný
kupec18 píše: 13 dub 2023 21:49 Teda mě je hanba, poslední příspěvek o autě 5 let zpět.

Bohužel toho času na ježdění moc není, takže D1 je trošku jako Blanický rytíř co čeká až bude nejhůře aby vyjela.

Za posledních par let proběhlo pár uprav.

Vyměnil jsem Přídavku za Defackou a poněvadž sem bojoval s vůlemi tak jsem se pokusil shánět i nový kolečka, protože třeba to první kolo co je nahoře a bere náhon z převodovky bylo tragické. No chyba, poskládalo se, nikde nic neteklo vše fungovalo jak ma, jen převodovka pískala na 5 kvalt. No výsledek jedno kolečko bylo lehce narezavělé ale lehce bych popsal jako opravdu jen liška a asi i toto mělo vliv na pískaní.

Výsledek: No nakonec jsem se vrátil zpět k přídavce z D1, a ne jen kvůli pískaní ale hlavně se sériovými převody v diffech je defacka na to auto moc krátká, pocitově fakt jen do terénu na cestě bída.

Naroubované turbo z Iveca tam je pořad a bez ztráty kytičky.

Nesnesitelné životu nebezpečné vibrace nápravy, respektive za jízdy se cele auto rozvibruje jako bych kroutil volantem z leva do pravá, dlouho jsem tápal a zkoušel vymýšlel geometrie, kola čepy,ramena atd.

Výsledek vůle v přední panhardě. problém je že vůle je už v samotném uložení na nápravě a na rámu, takže když dám nové silentbloky po par km se zase rozmlátí, zatím teda vyřešeno polybushema ale čeká mě oprava těch uložení.

Pevnostní prahy: opět se mi potvrdil můj názor že ta nejhorší povrchova upravana offroad a asi obecně na auto je komaxot. věci na podvozku co jsem stříkal polyuretanem jsem super, a prahy co jsou v Komaxitu jsou zrezly na kaši. barva popraskaná no hrůza.

Výsledek: Nejlepší cesta je žárový zinek a na to PU..

Naviják Escape Evo.....Teda klobouk dolu, udržba bohužel nula, ale jede perfektně po koupi lesa dostal fakt zabrat, a to je na něm pořad puvodní syntetika...a už tam je 8 let.

Nový chladič, starý začal vlhnout, a ty voštiny už se sypaly ven.


Tekoucí zadní gufero kliky,,,,vypadá to že po x letech konečně neznačkuju území. :rock :rofl

Závěrem D1 pořád mám, xkrat jsem uvažoval že ji prodám protože převážně odpočívá ale nějak mě to zatím srdce nedovolí :drink
"Závěrem D1 pořád mám, xkrat jsem uvažoval že ji prodám protože převážně odpočívá"
no a s čím tedy jezdíš ??
Silenbloky pouze originál i když jsou drahý , ale ve výsledku to drahý není..
Defácká přídavka je krátká jen s Disc. kolama,

Re: Kupcova D1 300tdi

Napsal: 13 dub 2023 22:31
od kupec18
No přece s osobákem, s tímhle se civilně jezdit nedáá :mrgreen:

Kola mám 238/85/r16 klasika

Re: Kupcova D1 300tdi

Napsal: 14 dub 2023 06:05
od habakuk
Kyanid to jsou zase pecky víš vůbec o Land Roverech něco? Kola 235/85 je tovární rozměr pro Defa tedy přídavka by měla přeci fungovat.
K čemu mu bude originál guma když má vymačkané uloženi ?

Re: Kupcova D1 300tdi

Napsal: 27 dub 2023 16:21
od Ecis
Cau prosimte jaky mas turbo z iveca? Obtok nebo geo? Diky zrovna pasuju gt2052v na 300kilo a jezdim 315/70 denne v cajku

Re: Kupcova D1 300tdi

Napsal: 27 dub 2023 21:30
od kupec18
Mam vtg, myslim ze motor byl f1c

Re: Kupcova D1 300tdi

Napsal: 17 kvě 2023 14:08
od kupec18
Poněvadž mi trošku teče střechou tak jsem se rozhodl vykuchat koberce a molitan v podlaze samozřejmě vše poměrně dost vlhké.

Vysledek po 9 letech je jedna prorezlá dírka, jinak jsem ani po pichaní šroubovákem nic nenašel, Preventivně vše natřeno odrezovačem, zinkovy zaklad a na na to PU. Doufám že mám zas na 10 let klid.

Hůře jsou na tom komaxit prahy, po cca 7 letech barva na odpis, za mě komaxit asi nejhorší co na podvozek dát, a nebo mám fakt smulu a vždy si vyberu blbou lakovnu.

Re: Kupcova D1 300tdi

Napsal: 17 kvě 2023 14:09
od kupec18
.