Výrobce vstřikovačů TD5?

[Stavros]

jak jsem psal, tak ten v Lovosicich chce 500,- bez DPH za diagnostiku vstriku.

[Mirek70]

ahoj Stavrosi, ja spiše myslel kolik za něj chtěji za nový a jestli jen vstřik nebo se musí měnit i s pumpou pokud tam pojedeš nebo budeš volat .Mirek

[Mirek70]

krásná přístrojová záležitost - škoda že se furt tak sere

[Libor]

krásná přístrojová záležitost - škoda že se furt tak sere

JO KDYBY LR.TAK DO DISCA 2 DAL PETIVALCOVOU 2.5TDI OD VW TAK BY JSTE SE MOHLI JEN A JEN KOCHAT

[Mirek70]

no od BMW by člověk čekal víc ale motor jako takový nebude špatný jen to vstřikování

[Libor]

no od BMW by člověk čekal víc ale motor jako takový nebude špatný jen to vstřikování

MAM ZNAMEHO V ERDBERGU(CAST WIEDNE)PRODEJCE LR.JEHO REAKCE NA MOTOR BMW V DISCO 2.BYL( BYL BY TO DOBRY MOTOR KDYBY OVSEM V LR.UK. PRISTOUPILI NA VYROBNI TECHNOLOGII KTEROU NEMCI NAVRHLI.OVSEM KDO SETRI MA ZA TRI,ZE JO).DALSI VEC JE ZE BMW DO POZADVKU LR ZADNY 5VALEC NEDELALO.

[Stavros]

nechci resit kvality motoru, ale napriklad to legendarni BMW je povestny tim, ze odchazi vstriky a turbo kvuli kvalite nafty, jedna se o motory 2,0d a 3,0d.

Kazdopadne ta diagnostika stoji za kus 500,-, jak jsem napsat, vstriky se daji normalne procistit a pokud ne, tak se daji za Anglie na novejsi model za 5500,- a na starsi za 10 500,-/ks objednat.
Kazdopadne Mirku, tobe to chodi v pohode, ne?

[Mirek70]

Ahoj, jo zatím v poho jen to chvění do 1500/ot jak jsem ti říkal a to mám už skoro 190000 km, pojedeš k nim na tu diagnostiku a pokud by jsi jel Stavrosi do těch Lovosic dej vedět jel bych s tebou se na to podívat.
nevím proč na starší TD5 jsou ty vstřiky tak drahé sakra.čus

[Stavros]

[Mirek70]

to je hezké a tématické ? kde jsi to viděl Stavrosi?

[Stavros]

je to z www.autohificlub.cz

[FilM]

Mno...take je treba brat v uvahu ze diesely BMW jsou vzdy common-rail. Vstriky odchazeji opravdu kvuli spatne nafte. Mam 3.0d a vstrik uz jsem take menil, ale jinak je ten motor absolutne bez konkurence. Joo 3.0d v disco..to by byl narez ale TD5 je fajn, i kdyz vstrikovani je fakt slabina.

[Martin_H]

Mirku, v lovosicich jsem nasel firmu, co tyhle vstrikovace umi. Tech firem moc totiz neni, docela jsem po tom vcera patral.
Kazdopadne mi zase bylo receno, ze mam tankovat u znackovych pump, ja teda nevim co je jako ta znackova a hlavne jsem mu naznacil, ze si me nebavi si delat pred natankovanim rozbor.
Kazdopadne by to meli umet. Ja jsem vcera prostrikal konektory ke vstrikovacum a zase je to v poradku, nechapu, kterej debil vymyslel ty konektory v oleji. Pomuze, dyz koupim novou kabekaz?

Kde nadu prosimtě ty konektory, o kterejch mluvíš? Děje se mi něco podobnýho ?

[Admin]

Musíš sundat víko ventilů

[mco]

DII TD5, mam najazdenych 186t km, povodne vstreky. V servise mi dnes menili podlozky a O kruzky vstrekov - problemy so startovanim, sem-tam si lubilo zahulit, aj ten vykon uz nebol ako ma byt ...
Spicky vstrekov vraj boli hodne zakarbonizovane (precistene ultrazvukom). Uvidim po par desiatkach km ako sa budu spravat / slapat dalej
Vraj je normalne, ze pri 200t km (+-) idu bezne vstreky na repas/vymenu
Aku mate skusenost? Zivotnost vstrekov na TD5, servisne intervaly vstrekov a pod...?
Ako na pripadne dalsie cistenie vstrekov 'zvnutra'? Viem, ze existuju nejake pripravky (LMoly a pod) co sa leju do nafty. Pomaha to?
Pripadne dalsie rady/skusenosti ako im ulahodit?

[DanoDEF]

... 516tis realnych km bez zasahu do vstrekov.

[mco]

Zdar, mate skusenosti s diagnostikou vstrekov, kto to robi (SR/CR) a co to stoji? DII TD5