CZECH LAND ROVER FORUM

máš to tam, doufám že to pomůže

super, mam to - je tu instalovanej sice jen word pad , ale precist se to da, rano to prubnu moc dík!!!!

oik, jsou tam i fotky, takže kdybych jsi neviděl pošlu je zvlášť

Jan Kucera píše:super, mam to - je tu instalovanej sice jen word pad , ale precist se to da, rano to prubnu moc dík!!!!

Kurnik to je napínavý!!! Držím palce ať se ti to povede otevřít. Úplně s tebou cejtím a představuvju si svoji bezmocnost ..mívám vzadu taky ty dvě děti....a bágly....a u D4 to bude podobný, jestli ne stejný!! Radši ten návod jak to otevřít budu dopředu shánět taky. Snad existuje i v němčině...angl. by mi byl k prdu.... .
Tak dej vědět jak to dopadlo..... . cyril.

D4 už to má řešené jinak. Není tam na konci nálitek, ale je tam háček v kuse. Už se soudruzi v anglii poučili, takže buďte v pohodě. Oni zase nejsou tak mimo.

Zdar

Tom

TomBofB píše:D4 už to má řešené jinak. Není tam na konci nálitek, ale je tam háček v kuse. Už se soudruzi v anglii poučili, takže buďte v pohodě. Oni zase nejsou tak mimo.

Zdar

Tom

Tak to je zúpaa!

dopadlo to tak že sem opravdu u snídaně ukrad - teda pučil si 3 nože, odpáčil ze vnitřku tapec / teplota ve voze tak 70st.C/ nasmatral ten bazmekt, nekam vrazil prst a cvak, bylo. pak sem tam zaved WD40 prostříkal, a od té doby odmyká i zamyká

Jan Kucera píše:dopadlo to tak že sem opravdu u snídaně ukrad - teda pučil si 3 nože, odpáčil ze vnitřku tapec / teplota ve voze tak 70st.C/ nasmatral ten bazmekt, nekam vrazil prst a cvak, bylo. pak sem tam zaved WD40 prostříkal, a od té doby odmyká i zamyká

Tak uz taky neotviram paty dvere...
Zitra zkusim rozdelat tapecirunk zevnitr po anglicku.

Dvere jsem rozebral zevnitr, otevrel, v podstate jak pisou v tom navodu, bez vrtani a vypada to, ze oprava toho utrzeneho uhelniku nebude tak moc slozita. Kdyz se to povede a bude to funkcni, tak sem dam fotky. Doporucuju vsem majitelum, kterym zatim jdou otevirat zadni dvere ten mechanismus rozdelat a minimalne tu koncovku k uchytu na servu pritahnout poradne nejakou svorkou, dratem, pripadne zalepit, protoze tahle zavada ceka kazdou D3. Jen by mne zajimalo, kterej debil vymyslel to zakonceni lanka z hliniku - je to patrne klasicky "kurvitko", ktery ma kazda moderni vec vyprojektovanou uz od vyroby, aby servis neprisel zkratka.

Takze: Na opravu jsem pouzil nerezovy drat z kola bicyklu, da se slusne ohybat a pri tom je pevnej. Naohybani je videt na nasledujicich obrazcich. Pres naohybany drat jsem prevliknul svorku s navlecenym lankam, dotahnul, namontoval a uz to funguje, jak by rekl Premek prkenna Podlaha. Myslim, ze to vydrzi vic, nez original hlinikovy zakonceni. Pokud se clovek nemusi dobejvat do tech dveri nasilim, kdyz uz nejdou otevrit a udela to preventivne, tak je to prace cca na hodinu. A rozhodne je to cca o 1.995,-CZK levnejsi, nez za 2.000,-CZK v servisu...

Aktualizace: Jelikoz se objevily dotazy "Jak jsem se do tech zavrenych dveri dostal?", tak to tady neumele popisu:

Nejdriv je potreba odsroubovat ten kryci mezikus, co se sklapi na spodek otevrenych dveri a vytahnout ho ven - je na trech sroubech a nekolika plastovych prichytkach. Pak je potreba vzit dva masivni priborove noze, zevnitr je zasunout pod cernou listu (zhruba doprostred), ktera kryje horni hranu spodni pulky dveri. Pak je potreba opatrne vypacit celou vypln spodni pulky dveri az vyskoci zpod te cerne listy. Chce to odvahu... Ale nepraskne to. Kdyz se to povede vypacit, musi se zpod te listy dostat cela deska, aby se do dveri dala prostrcit ruka. Pod deskou je potreba odlepit, pripadne odtrhnout kryci vypln a strcit ruku v miste pod zamkem dovnitr? Tam nahmatat spodni konec bowdenu. Bowden konci v krabicce, ktera ma plastove vicko. To vicko jde nadzvednout a strcit dovnitr dva prsty. Boli to a celkem dost - chce to temer gynekologickou ruku.
Pak uz staci jen v krabicce prstama nahmatat volny (utrzeny) konec lanka a zatahnout za nej... A je otevreno..

Pak rozdelat dvere a bud opravit treba podle mych fotek jednou provzdy za par korun, nebo vymenit cely zamek s lankem za cca 1.000CZK a cekat kdy se to stane znova.

Ten navod je fakt super a jeste jednou diky moc, ze jsi mi to velice ochotne po telefonu jeste detailne vysvetlil frano.

Dneska jsem se do toho pustil.

Mne se osvedcilo toto:

Skoro nejhorsi prace byla vypacit kus toho koberce z pod te horni kryci listy. Priborove noze moc pruzi a vzdycky mi vyskocily ven. Takze jsem vzal mensi ostrej majzl, zatlacil pod listu, zapacil o 90° nahoru. Tim to jde nadzvednout paradne no a priborovym nozem se v te vznikle mezere toho zapazeneho majzlu da lehce vysprtnout z pod listy kus koberce, pak uz to jde jen s priborovym nozem dal hladce

No a nejhorsi bylo vmestnat ruku pod plastove vicko te krabicky. Je to fakt jen na dva prsty. Sice jsem nahmatal uvnitr ten utrzeny konec lanka, ale nebyl jsem schopny ho nejak vysprtnout ven z krabicky. Tady se osvedcil kus vazaciho dratu na plot tl 1.5mm na konci jsem udelal hacek, vrazil prsty do krabicky a pomoci druhe ruky jsem tam vsoukal i ten drat. Pak jsem tema 2 prstama po 2-3 pokusech uspesne zahakl drat za utrzene lanko, no a druhou rukou jsem lanko vytahl ven z krabicky. Pak uz stacilo jen kombinackama zatahnout za lanko a hurraaa otevreno

Zitra me jeste ceka oprava lanka:

Inspiroval jsem se na anglickem foru ctverkou imbusakem a elektrikarskou cokoladou, tak to zkusim a kdyz to bude fungovat tak sem dam nejake to foto

Tak už se mi to stalo taky Naštěstí si teda v servisu ve Vysočanech věděli rady

Za kolik si tak servis vi rady s takovou veci? At jsem v obraze...

Frana píše:Za kolik si tak servis vi rady s takovou veci? At jsem v obraze...

V Ostravě za necelé tři tácy.

Tak mě se to včera stalo taky.....Zkoušel jsem tam vrazit ty nože ale moc to teda nešlo- samotný koberec není problém, ale ten plast je tam zasunutý cca.15mm pod tou horní lištou, takže jsem to vyřešil tak, že jsem tam vyvrtal tu díru viz výše, uviděl tam ten mechanismus ale moc se mi v tom nechtělo 3 hodiny hrabat...Do vyvrtané díry jsem vrazil ruku v rukavici, pořádně zabral, plast povolil a dole se udělala mezera, do které vrazil ruku kolega a celý ten tapecírung jsme pomocí docela velké síly vyrvali. Kupodivu to není ani moc poškozené a určitě to tam půjde dát zpět. Asi ve značkovém servisu tak hrubou sílu nepoužívají, ale nechtělo se mi s tím moc párat. K lanku se pak dalo docela dobře dostat a kufr otevřít. Motorek jsme potom vyndali, nalisovali lanko pájecí očko, uvázali dvěma elektrikářskými stahovačkami a vše vrátili zpět a oprava byla za hodinu hotová a cena cca. 2Kč. Vůbec nechápu, jak někdo může vymyslet takovouto konstrukční prasárnu - hliníkový kruhový vinglík o průměru cca. 3mm. To musí podle mě jít do kopru úplně každému. Komu se to pánové nestalo, ať se na to každý připraví. A není to nic moc mít plný kufr krámů a danou tam ještě mříž na psa jako já....

kompresory píše: Asi ve značkovém servisu tak hrubou sílu nepoužívají, ale nechtělo se mi s tím moc párat.

Asi by ses divil za ty plasty je potřeba pořádně zabrat ... právě,když jseš moc opatrný,tak to většinou nedopadne dobře

kompresory píše:Vůbec nechápu, jak někdo může vymyslet takovouto konstrukční prasárnu - hliníkový kruhový vinglík o průměru cca. 3mm. To musí podle mě jít do kopru úplně každému.

Nejsmutnější na tom celém je to, že pokud si to neopravíš způsobem, popsaným v tomto vláknu, tak ti v LR servisu vymění celé lanko (tzn. ten stejný šunt, který se ti ulomil) a jednoho dne se to ulomí zas.

A úplně nejhorší je to, že dodavatel tohohle dílu je vlastně úplně vysmátej, protože to lifruje jednou do prvovýroby a x-krát četněji coby nahradní díl. Hnus

petr_p píše: A úplně nejhorší je to, že dodavatel tohohle dílu je vlastně úplně vysmátej .

Do té doby,než si tam všichni dají tu kovovou část z el. spojovačky ( čokolády ) na 220 V ....

Tak dnes mě to potkalo taky.Doufám,že se mi to podaří podle návodu otevřít.Jen abych tam dostal ty své lopaty.

Tak oprava provedena,cca 1,5hod. v klidu.Nic nepoškozeno,upadl jako tady všem ten hliníkový háček na konci lanka.Musel to fakt vymyslet nějaký debil.Koncovku jsem udělal ocelovou,na spojení použil šroubovací svorku.Díky všem,které to potkalo předemnou a dali tady návody..P