Novy vin

[Feex2]

Zdravím, potreboval bych vyrazit novy vin. Koupil jsem vuz uz pred par lety, ale drive se na nem nekontroloval VIN. mam k tomu nejaky papiry s oficoalnim povolenim zmeny Vinu, ale pak v realu ji uz asi nikdo neprovedl. poradite nekdo?

[Feex2]

jedna se o RRC

[MadTom]

Dnes jsem byl s jedním autem na STK a tam měli vyražení normálně v ceníku.

[Feex2]

nj, ale to povoleni na zmenu je X let stare.

[JirkaR]

Mě úřednice říkala, že to povolení na vyražení vin nemá žádné časově omezení. Ale že by se to mělo stihnout nejpozději do další stk, kde by technik mohl říct že původní vin je nečitelné.

[MadTom]

Tak se prostě na té STK zeptej.

[Propet]

Ahoj, dělal jsem to na dodávkách už 4x, je to trošku složitější, na stk ti daji papír, že vin je nečitelný, na úřadě zahájí správní řízení v rámci kterého vydají povolení na ražbu nového vinu, na místě které na to má papír, provedeš ražbu a musíš opět na úřad, tam do VTP zapíšou vin vyražen náhradní technologii a můžeš na STK. No a nebo někoho ukecáš a on ti to vybouchá jen tak - víc lidí už zde psalo, že na LR je i originál divoký

[MadTom]

Já bych to neoficiálně neřešil, je to jenom problém do budoucna.

[Propet]

Já taky ne, ale možnost to je... naopak, jak je jednou zapsáno to nové vyražení, tak pak už asi jo. I když ofiko se to taky nesmí a kolečko se musí opakovat

[JirkaR]

Já taky ne, ale možnost to je... naopak, jak je jednou zapsáno to nové vyražení, tak pak už asi jo. I když ofiko se to taky nesmí a kolečko se musí opakovat

Ono to nové vyražení mají vyfocené a není problém to na STK zkontrolovat jestli to je stejně jako kdysi. Ten kdo to kdysi razil dál fotku a papír na úřad. Fotky se dělají už delší dobu. Já to dělal teď a na úřadě úplně vpohode. První STK pro papír že není čitelné vin, potom úřad pro povolení nové ražby. Následně STK kde to razí (strojem vydulcikovane) s fotkou a papírem s razítkem od STK zpátky na úřad a tam za 50kc zápis do TP. Dokonce i do malého.

[Dex]

No tak tak jednoduché to úplně není. Na úřadě ti povolí ražbu až po ztotožnění výrobce. Tzn na Helpreg musíš poslat fotky s číslem motoru, nebo náprav a pak ti dají papír, že to je opravdu to vozidlo. Pak ti úřad povolí nový VIN...

Odesláno z mého VFD 820 pomocí Tapatalk

[JirkaR]

No tak tak jednoduché to úplně není. Na úřadě ti povolí ražbu až po ztotožnění výrobce. Tzn na Helpreg musíš poslat fotky s číslem motoru, nebo náprav a pak ti dají papír, že to je opravdu to vozidlo. Pak ti úřad povolí nový VIN...

Odesláno z mého VFD 820 pomocí Tapatalk

Nene pleteš se. Důležité je, aby STK napsalo částečně nečitelné vín a doporučená oprava, nebo řazení nahr. Technologií. Pak to je jak jsem psal. Prošel jsem tím kolečkem cca měsíc zpatky

[Dex]

Mě nesly přečíst 3 čísla na konci a hnaly mě přes ztotožnění u zastoupení...

Odesláno z mého VFD 820 pomocí Tapatalk

[fugín]

Tak to mám taky za sebou. Vyhazov z STK, úřad,papír,povolení k vyražení původního VIN, lítání, shánění,pokus o vlastní tvorbu což mi ouřada posvětil, marná snaha s raznicema a nakonec ražba v servisu Scania za nekřesťanský peníze, ale příští měsíc už budu kempovat někde na kopci v romále když už nám,co se dá dělat ta korona zmárnila vejlet na Kolu

[Rampa]

Vlastní zkušenost s manželčinou D2 cca 2 roky zpět.
Vyhazov z stk s papírem o špatně čitelném vin.
Základ je , že bylo třeba , aby bylo původní vin alespoň trošku byť jen část někde vidět jinak je skutečně třeba někam na zastoupení atd.
Z technické jsem musel na magistrát kde jsem dostal povolení k vyražení náhr.technologií a dokonce jsem dostal tip kam zajet.
Tam mi to za už si nepamatuji přesně 1200-1300,-kč borec vyrazil strojovou metodou,dostal jsem papír a teď nevím jestli foto do ruky a nebo jestli ho posílal na úřad,
ale foto proběhlo.
Posléze jsem jel opět na magistrát kde proběhl zápis do velkého TP a výměna malého tp aby tam bylo dopsáno vyraženo vin náhradní technologií.Cena tuším 50,-
Problém de facto nikde nebyl -spíš je to otrava a časově náročné.

[Pavel779]

jestli to nefotili namlať to tam, jinak dnes pro ražbu musíš mít 1) stk nečitelný vin 2) ztotožnění dovozce-výrobce cca 3,500kč, následně u nich ražbu cca litr, protokol od nich a na úřad

[Tonny]

Resil jsem pres Helpreg (u Dajbycha) pres napravy identifikovano vozidlo, vyrazilo se VIN a s papirem na technickou a urad..

[will.26]

A takový blbý dotaz -nechal jsem otryskat kasli i rám (rrc) a vin nikde (jako že fakt nikde)asi mám smolika co ?

[fugín]

Zrovna to mám čerstvě za sebou. Klasika ,technik na STK nedokázal VIN na rámu vyfotit, tak na úřad k technikům kde si prohlídl fotky z STK a řka cosi o debilovi mě vystavil papír na obnovení původního VIN s tím,že si to můžu klidně vyrazit sám jestli mám čím. Pokus o vlastní tvorbu s fungl novými raznicemi nevedl nikam,protože ten plech prostě pruží. Tak hurá do nejbližšího servisu (Scania) kde měli mašinu,a po manévrech s filtrem paliva a plechem co drží zástěrku (přístroj se tam nějak nechtěl vejit) bylo hotovo

Odesláno z mého SM-G390F pomocí Tapatalk

[pojir]

A proc sis to nenechal vyrazit na nejaky rozumejsi misto (co do dostupnosti a koroze)?