CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravím,

nechal som dnes obuť kola na môj ex-mod LR 109 Series 3 na pôvodné disky.

Na diskoch keď som auto kúpil boli natiahnuté bezdušové pneu.

Na rôznych fórach keď som sa pýtal, tak väčšina ľudí mi radila obuť duše.

Tak som obul síce bezdušové 7,50 R16 ale nechal som tam dať duše.

Kedže ale s dušami nemám skúsenosť, poprosím o radu, na aký tlak ich hustiť ?

Ďakujem

Richard

Do bezdušových duše nie je najšťastnejšia voľba, bude ti drať duše. A šus defekt je srandička - asi chceš zažiť na vlastnej koži.
Hustiť môžeš koľko chceš, koľko zvládne pneu, pneu ti nepustí dušu dopreč.

no šťastná/nešťastná voľba...

väčšina mi radila na tie staré disky určite iba s dušami...boli tam síce 235ky bezdušové, ale ja som tam chcel autentické vojenské 7,50ky...

takže to bola z núdze cnosť...

auto nebude daily driver, takže pravdepodobnosť problému bude minimálne...

Tlak v pneumatikách je nepodstatná informace a já desítky let hustím dle terénu a pocitu z tvrdosti auta.

Tvůj problém bude v duších...
Duše, které se dnes vyrábějí jsou sračky, které nic nevydrží a jsou min o 60% slabšího materiálu než kdysi.
Druhý problém je v bezdušových pneumatikách, které jsou z vnitřní strany hrubé se strukturou a to má za následek prodření duše i když se s autem moc nejezdí.
Částečným řešením je použití duší z předních traktorových pneumatik, které jsou silné jako kdysi.
Ale ty běžné pneuservisy moc nenabízí, protože jsou několikanásobně dražší.

Když jsme před 20ti lety na Ukraině asi 7x píchly tak nám místní domorodec za adin dolar prodal duši do Volhy,za adin dolar i přezul,nakonec ten 4runner měl ve všech bezdušákách kamierku z Volgy za adin dolar a jezdil na to až do sjetí pneu…….

Dával jsem duše do Michelinu XZL a do BFG AT a nikdo problémy nehlásil. XZL s duší jsou už asi čtvrtým rokem na S2A a BFG s duší rasujou lesáci každý den už cca rok... Plus hodně dalších gum na různých autech. Nevidím v tom problém pokud se použijí lepší duše jak psal Jirka.
V.

tak som objednal echt traktorové duše a uvidím...

dík za názory a skúsenosti

Ahojte, trošku refreshnem tému.

Máte skúsenosť s nižším tlakom v pneu z dlhodobého hladiska?

V minulosti som na MT 265/75R16 na 8” disku dával 2 Atm.
Aktuálne laborujem s 1,6 Atm a páči sa mi to. Skúsim ísť ešte nižšie, možno 1,4Atm, no mám obavu aby som nevyzul pneu pri bočnom náklone.

Chodím skôr pomaly a opatrne, no prehadzovať vyzuté koleso za rezervu sa mi v teréne nechce.

Jedná sa mi hlavne o jazdu v teréne a cieľ je získať viac trakcie, keďže Hankook Dynapro RT03 MT majú bloky aj na boku, no nad 1,7-1,8 Atm už nie sú v kontakte s podkladom.
Chodím aj po ceste, ale ako slimák = 40-60kmh.

Dík za každú reakciu.

Záleží co to je za disky. Na origo se dá jít dost nízko... já jezdím 255/70 R18 na origo Mondialech 8x18 na 1,2-1,3, kámoš s RRC 315/75 R15 taky na origo kolem 1,0 i míň, na Defu jiný kámoš 315/75 R16 Trepadory i na 0.8

No, mám tam Modulary 8” x 16” , od origo Alu to bude mať ďaleko.

Ale očividne mám ešte rezervu, tak budem skúšať. Myslím, že mne na to moje vozenie bude bohate stačiť ísť na 1,3-1,4Atm.