solární nabíjení baterií

[Rennie]

Já ji mám na sklopenym prostředním sedadle druhý rady takže nic nebrání chlazení ale stejně po 1,5 dni ji vypne ochrana baterie
Jeden z mnoha důvodů proč budu řešit 100w solar na střechu

[MadTom]

Něco podobného jsem měl taky - slabé dráty mezi baterkou a ledničkou. Ono se to nezdá, ale stačí si zmeřit, kolik je reálně na straně ledničky a kolik je na baterce. Dal jsme silnější dráty a mám klid.
Než jsem dal ledničku do šuplíku pod spaní, tak jsem ji taky vozil na prostředním sedadle mezi dětmi, ale znamenalo ji to každý večer přesunout plnou na sedadlo spolujezdce, což je hodně opruz. Druhé řešení jsem viděl v Defu 110 - lednička na stejném místě, ale když se rozložilo spaní, tak se do ní nedalo dostat. Docela dobrej systém, jak večer nežrat.

[Rennie]

Buď v klidu slabé dráty tam nemám a vydrží stejně jako kdyby jela na origo cigaretak
Mám k přiveden 2x6mm2
A přesouvat ji nemusím je na noc pod spaním a dá se do ní dostat když tam spí prcek jinak ne

[MadTom]

Jenom k tomu origo cigareťáku - ten taky není nic moc, ale těch 6mm2 by mělo stačit. Na druhou stranu, já jsem se naučil tyto věci měřit, občas se člověk prostě diví, že myslel a ono to bylo spíš myslel špatně.

[Rennie]

Vím že origo je nic moc ale bohužel ani na sólo kable nevydrží lednička běžet déle tot vse

[PEPO]

No ja mám takú skúsenosť že ten cigareťák na to moc vhodný nie je..Ak tak je to dobré tak za jazdy ked je vyššie napätie..Ked prídem k vode a chladnička ide do lode automaticky to dávam na priamo na bateriu a tam je klud...Aj ked mám zásuvku a zástrčku stavanú na podstane väčší odber, straty sú dosť velké.
Ja to mám riešené asi takto nejak...Dá sa na tom aj sedieť a nepáli na to slnko....

Chcem si spraviť zvláš zásuvku do kufru D3..Len čakám až bude trochu teplejšie a chcem tam skúsiť nájsť nejaké hrubšie káble - neviete či tam v kufri niečo také nájdem alebo to budem musieť ťahať cez celé auto z predu?

[Rennie]

Mám sólo zásuvku nataženu dozadu a samozřejmě sólo dráty. Nic hrubsiho tam nenajdes

[PEPO]

Mám sólo zásuvku nataženu dozadu a samozřejmě sólo dráty. Nic hrubsiho tam nenajdes

No tak to som zrovna nechcel počuť...

[MadTom]

Jenom poznámka na okraj - neznám jiné elektrické zařízení do auta, než je lednička, které by mělo pojistku před vybitím autobaterie. Různé nabíječky a podobně jsou spínané zdroje a těm nějaký pokles napětí na vstupu vůbec nevadí - doregulují si ho. Na rozdíl od toho, ledničce jako takové by to také nevadilo, ale vadí to její ochraně, která je postavená jenom na měření napětí, jinou informaci o stavu nabití akumulátoru nemá jak získat.

[PEPO]

Jenom poznámka na okraj - neznám jiné elektrické zařízení do auta, než je lednička, které by mělo pojistku před vybitím autobaterie. Různé nabíječky a podobně jsou spínané zdroje a těm nějaký pokles napětí na vstupu vůbec nevadí - doregulují si ho. Na rozdíl od toho, ledničce jako takové by to také nevadilo, ale vadí to její ochraně, která je postavená jenom na měření napětí, jinou informaci o stavu nabití akumulátoru nemá jak získat.

Tak ja viem že aj bufík nepôjde ak poklesne napätie pod určitú hranicu...
Telka detto...

[MadTom]

Ano, ale ten se většinou nezapojuje do cigareťáku. Myslel jsme něco přenosného. Navíc bufík při startu chce okolo 80W (tedy okolo 7A), což sice pojistku nejspíš nepřepálí, ale úbytek napětí je tam ještě větší.

[PEPO]

Ano, ale ten se většinou nezapojuje do cigareťáku. Myslel jsme něco přenosného. Navíc bufík při startu chce okolo 80W (tedy okolo 7A), což sice pojistku nejspíš nepřepálí, ale úbytek napětí je tam ještě větší.

To áno, máš pravdu.
Ja som to bral tak všeobecne..
Ale napríklad aj menič 12/220v nenabehne ak je nižšie napätie..Ten používam zasa na okysličovač pri prevoze živých rybičiek
A ked sme pru tých solároch, tak aj ten odstaví záťaž ak napätie klesne pod určitú hranicu..Teda ja mám na solari MPTT regulátor...

[Rennie]

Regulátor už mám vybrán tento. Tím že bude v motoraku v boxu kde je brzdový válec a nebude snadno dostupný budu mít kontrolu jeho práce bezdrátově v telefonu nebo tabletu

https://www.mulac.cz/fotovoltaika/solar ... etooth.htm

[MadTom]

Tohle je docela slušnej regulátor, ale dal bych si v motorovém prostoru pozor na teplo. Jek v klidu během běhu motoru, tak třeba po zaparkování s teplým motorem, nebo jenom na sluníčku. Uvádí tam 40°C a to není v létě zrovna moc rezerva. Ono sice dobrej regulátor sám moc netopí, ale taky nemá velký chladič, aby se uchladil, kdy je okolní teplota vysoká.

[Rennie]

Uvidíme. Jak jsem psal bude to v ty plastový bedně před řidičem kde je brzdový válec. Kvůli ty teplotě jsem vybral tech 20a aby měl velkou rezervu
Nepřišel jsem na jiný rozumný místo aby byl schovaný a přitom jednoduše dostupný

[MadTom]

Jestli výrobce doopravdy přemýšlel, tak v diagnostice budou nejenom napětí a proudy, ale-i teplota toho regulátoru.

[xxx]

s tou teplotou má Madtom pravdu, po jízdě tam bude dost vysoká a uvaříš ho.
Dej ho Rendo pod palubovku k volantu. Místa tam je dost, já tam měl jednu dobu strčenou vysílačku

[kaligula]

já mám na lednici možnost nastavit hlídání napětí a vybití baterie na 3 stupně, takže když to nastavím na nejméně tak to odpojí až kolem 10V, protože to pojede ze sekundární baterie tak ji klidně můžu cucnout až na nulu, a v případě potřeby ji spojím s hlavní baterí a cucnu ještě trochu z ní, Rennie má jenom jednu baterii, tím pádem si musí hlídat rezervu aby nastartoval,

ty soláry to je celkem magie - našel jsem jich hafo dokonce v jenom eshopu byl za 19 tis a ve druhém ten stejný za 3,5 tis, tak jsem z toho jelen

já to vidím asi buď na vysouvací z pod zahrádky nad přední sklo - což zároveň bude i dělat trochu stín v autě, nebo zcela samostatně stojící nebo ležící, je fakt lepší dát auto do stínu a solar šoupnout 3 metry vedle na slunce a odpoledne ho pootočit na jihozápad

[kaligula]

https://hadex.cz/g943-fotovoltaicky-sol ... i-ecoflex/

nebo toto a přilepit oboustrankou na přední kapotu

[kaligula]

Regulátor už mám vybrán tento. Tím že bude v motoraku v boxu kde je brzdový válec a nebude snadno dostupný budu mít kontrolu jeho práce bezdrátově v telefonu nebo tabletu

https://www.mulac.cz/fotovoltaika/solar ... etooth.htm

u těchto regulátorů musí být napětí z panelu tak cca 20V aby správně pracoval, respektive minimálně o 5V vyšší než napětí na baterii, většina 12V panelů dává při plném osvícení cca 17 V, což je tak na hraně, stačí malý mráček a regulátor vypne, asi bys k tomu potom potřeboval panel 24V, nebo dva menší 12V zapojené v serii