AT/MT spotřeba

[lumberjack]

Spotřeba mezi AT a MT je určitě cca +1 l/100km. Pokud jezdíš denně víc jak 50% asfalt... V terénu je to radikální rozdíl ve způsobu jízdy. MT mi vychází ale líp. Pokud jedeš většinou asfalt, MT nepotřebuješ. S novýma AT vyjedeš víc v terénu než s 2roky starýma sjetýma MT...

[lumberjack]

AT u mě max +1 l/100km

Tzn za kolik jezdíš? Já to mám zvedlé, MT 235/85 a jezdím za 13-14 s tím, že to moc nehoním :/ neříkám, že mi to nějak extra vadí, ale chci vědět, jestli to je v pohodě

Jezdil jsem za 9, než jsem pořídil zahradu na střechu, další litr byl naviják ale zbejvá mi jen KM2 BF Googrich... Za 12 jezdim v terénu hodně asi než vy a to musí bejt redukce zavřená v blátě.... Pokud mi součet trojčlenkou ukáže, že jsem utratil za phm 11!!!! litrú, jsem nasanej, tak nevim kde jezdíš, ale 13+ je podle mě hodně špatný... (nevim, co denně jezdíš, já asfalt 30/20 les, polňačka...)

[Addnye]

Tzn za kolik jezdíš? Já to mám zvedlé, MT 235/85 a jezdím za 13-14 s tím, že to moc nehoním :/ neříkám, že mi to nějak extra vadí, ale chci vědět, jestli to je v pohodě

Jezdil jsem za 9, než jsem pořídil zahradu na střechu, další litr byl naviják ale zbejvá mi jen KM2 BF Googrich... Za 12 jezdim v terénu hodně asi než vy a to musí bejt redukce zavřená v blátě.... Pokud mi součet trojčlenkou ukáže, že jsem utratil za phm 11!!!! litrú, jsem nasanej, tak nevim kde jezdíš, ale 13+ je podle mě hodně špatný... (nevim, co denně jezdíš, já asfalt 30/20 les, polňačka...)

Tak zase záleží, čím jezdíš Disco/Def budou mít asi také jinou spotřebu A různé motorizace také. U nás jsou hodně kopce nahoru dolů, takže je potřeba řadit a pak to zase trochu vytáčet Na delší štreky se dostanu někde mezi 10-11l. A dle toho, co píšou ostatní, co mají Disco, tak těch 13 je reálná spotřeba

[strelec7]

čau, já má na 300 discovery, cca 10 dlouhodobou spotřebu na zimu dávám MT 205/80R16 protektor, léto jezdim starý zimáky 235/70R16. MT jsou hodně citit na jízdním odporu i pocitově. aklcelerace a tak a kravál:) spotřeba asi taky bude vyší cca o 1 odhadem možná o 2. rozhodně je duležitý styl jízdy. jak lítam více nad 90km a předjíždění tak to leze nahoru, prostě nevydržim jet za fábii do práce 70km/h:) pak se motor nažere holt. v terenu moc nenajezdim nějak mi nebaví to mejt potom:) a pořádně není kde, samej bonzák:(. u velkých kol bude si myslim spotřeba větší při častým přeřazování ale při delší plynulé jízde by teoreticky měla bejt menší , delší dráha na meně otáček kol:) taky jestli tu spotřebu správně zaznamená tachometr km, když dáš velký kola a počítadlo je s převodkou jako na originál kola tak tam máš jasný nepoměr:) to řešíte? by měla vycházet vyší spotřeba než je skutečně.

[kodl80]

Plne souhlasim, se zahradou ca 11 az 12l/100km, bez zahrady hrave pod 10l/100km a dalky klidne pod 8l/100km. Zmena pneu M+S Cooper 235x85x16 na Cooper MT 285x75x16 nema velky vliv. Ta zahrada to zvedla a ostatni uz dela jen drobne zmeny. Nicmene to neresim a uzivam si Defa tak jak se mi libi

mohu potvrdit, že skutečně nejvíc to zvednou blbiny z venku na autě. na defu 110 TD5 jsem jezdil 235/85 obyč. gumy a spotřeba byla kolem 10 l. pak jsem nahodil hrubší AT 255/85 a spotřeba nijak výrazně nevzrostla. ani jsem to nepoznal. stačilo ovšem před časem nahodit zahrádku a šlo to výrazně nahoru. jako úplně detailně jsem to neměřil, ale podle mě teď jezdím tak za 11–12 l. je to teda zahrádka pochozí, tzn. že přes celou její plochu je aluplechová deska. a to je asi nejhorší co může byt. kdyby tam nebyl ten plech, tak ještě v poho, ale tohle to úplně zabije. jenže on se dost blbě sundává a zase nasazuje, takže na to kašlu a holt tankuju a platím a platím