CZECH LAND ROVER FORUM

Zajímavé interview:

http://www.alloyandgrit.com/2018/01/19/ ... er-design/

Krasny okecavani toho co posrali - DISCO

NOTIX píše: ↑01 úno 2018 18:27 Krasny okecavani toho co posrali - DISCO

A toho, co můžeme čekat u Defa: Lidé co milují Defendera, ho milují takového jaký je (jakého mají), a s tím pravděpodobně zemřou. Nového si nejspíše nekoupí. Nový musí být postavený pro dnešní, výrazně jiný svět, než ten v době vzniku Sérií a Defenderů...

Hlavně ať nový Defender (nebo jak se bude jmenovat) má úspěch a firma taky. Fandím jim, myslím, že nemá smysl dívat se pořád přes rameno do minulosti. Land Rover vyrostl a v posledních dvaceti letech určitě nejvíc vydělal na autech pro lidi, kteří si mohou dovolit určitý stupeň luxusu. Proč se vracet ke konceptu pracovního auta, které bylo tak variabilní a pro sériovou výrobu asi tím pádem nepraktické? Myslím, že to vzali za správný konec a ty vášně pro to staré živí jen příležitostně, kdy to pro značku může přinést zisk - viz ty Reborn programy nebo poslední výkřik s limitovanou edicí Defenderu Works V8.

Rozhodně je ten nový design dost radikální oproti tomu decentně modernímu, který byl zvykem. Ale asi je taky ta klientela dnes natolik odlišná, že je to potřeba, jen to odsud tak není znát.

Na nového Defendera jsem moc zvědavý - už podle dopadu různých vizualizací nebo konceptu DC100 to vzbudí veliké emoce a tím pádem je dostatečná virální propagace zajištěna

...

Tý jo 15 hodin a tady už je někdo nadranej a posílá nesouvislí bludy vo politice

Článek o D2 s milionem km - http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/i- ... jedna-vec/

Tj.: Keď niekto chce aby mu auto vydržalo mega km, neostáva nič iné, ako si kúpiť funglicu bez elektriny, a náležite sa o ňu starať.
v našich končinách už nemožné...

Tak teda nevím, že by zrovna D2 bylo bez elektriky. Docela by mě zajímalo, kolik TD5tek s nájezdem přes 500 000km jezdí tady u nás, aniž bychom to věděli.

D2 som nespomenul...

Danodef .

masar píše:Článek o D2 s milionem km - http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/i- ... jedna-vec/

Ak auto jazdi od nova dlhe trasy, s tym suvisia aj caste vymeny oleja a filtrov, tak nie je dovod aby nenajazdilo milion.. zvlast v australii.
Niekde je clanok o Skode Fabii, ktora dala 1,5 miliona v Nemecku.
Vraj jeden kilometer v meste sa zatažou pre auto rovna 3 km po dialnici.

Odoslané z SM-G800F pomocou Tapatalku

patrik píše: ↑22 úno 2018 00:23Danodef .

Ale Dano o tom ví. Spíš by mě zajímalo, kolik lidí o tom neví a myslí si, že má najeto 200-300 000km, a v reálu je to třeba dvojnásobek.

Já myslím, že zrovna td5 by milijon dát mohla spíš už to dneska nebude první auto na hltání kilometrů v rodině / ve firmě, takže to ta auta nedají protože as nima už prostě nikdo moc nejezdí, myslím, která diskoška2 nenajela pulmilijonu kilometru doteď, už je asi nenajede. Já jsem v tom autě dost a stejně udělám sotva 20 tisic za rok. Udělám ještě jinejch 20 na jiných autech, a to teda nikam nejezdim. Ale ten motor materiálově ani konstrukčně není špatnej, aby trpěl vyloženě opotřebením - to si myslím, že by potvrdili i servisáci, že padaj na různé náhlé neduhy (typu selhání mazání apod), ale že by se vědělo, že je ten motor po 300tkm už moc ošoupanej, to myslim nee.

Royal family vi, cim jezdit na picknick

http://www.reflex.cz/galerie/fotogaleri ... any?foto=7

Máte Range Rover? Tak se asi bojte...
https://auto.idnes.cz/kradez-auto-znack ... tomoto_taj

Test kvality nafty na Slovensku.
https://autobild.cas.sk/clanok/215539/t ... fbautobild

Docela zábavný srovnávací test z roku 1977 - němčina výhodou:
https://www.youtube.com/watch?v=5fFik5B09gw

Německy neumím, ale pochopil jsem to správně, že byl jako Range Rover lepší než Série?