...tak tomu rikam ironie osudu last minute...,v tomto pripade ale z te lepsi stranky..MOPADŽI píše:Já jsem na nanuky, takže mrazák používám a proto mám dvě baterky a k tomu ještě optimylow píše:ja jezdim na vylety sam, tak proto. nepotrebuju si nic zduvodnovat. a to ani na sahare nepustim mrazak, dokonce ani lednicku
... to s tym samätavanim mas pravdu na to su predsa trakcne batrie konstuovane ale pre miestnych vyletnikoch, ktori nenavijakuju kazdych 10min jazdy a ani dlhe hodiny je vcelku zbytocna. ( pozor ja tu bateriu nezatracujem )teslo píše:BTW: spaleny motor navijaku moze byt dosledok slabej baterie, resp. poklesu napatia pri jej pretazeni. To je prave argument, ktory hovori pre Optimu( resp. ine trakcne baterie). Ich konstrukcia totiz zvlada kratkodobo vacsie prudy a aj sa z vybitia lepsie spamatavaju.low píše: (zatim sem jen dvakrat spalil navijak a baterky nevarila-nesmrdely
. Takže kdo má třeba 100Ah klasiku,tak má daleko větší šanci na úspěšný start(po úspěšném večírku ),než kolega se zázračnou optimou 
.Mopadži jak jsem nedávno prohlížel tvého Defendera,divím se,že tam nemáš čtyři optimy od každé barvyMOPADŽI píše:Já jsem na nanuky, takže mrazák používám a proto mám dvě baterky a k tomu ještě optimylow píše:ja jezdim na vylety sam, tak proto. nepotrebuju si nic zduvodnovat. a to ani na sahare nepustim mrazak, dokonce ani lednicku
Hezkej viďOME píše:Mopadži jak jsem nedávno prohlížel tvého Defendera,divím se,že tam nemáš čtyři optimy od každé barvyMOPADŽI píše: Já jsem na nanuky, takže mrazák používám a proto mám dvě baterky a k tomu ještě optimy
No, hlavně že jsi mně ho nepoškrábal A že ses nepřihlásil, dali by jsme řeč 
No, a jinak přemejšlím, že tam dám ještě dvě červený, abych měl naprostou jistotu 
Sichr je sichr P.S. Jo a modrý, budou v garage připravený. Páč vidím, že máš zkušenosti a proto auto dovybavím jak doporučuješ, bo sem pořád 
začátečník Tak příštěOME píše:Viděl jsem ho v servise u Admina a tys byl doma.Jinak bych se určitě přihlásil.
Budu rád, pokecáme, páč vím, že jsi taky správnej DEF pacient 
ALF píše:Pane Mopadži, byl to nejhezčí de Feek v SOSnové.MOPADŽI píše: Tak příště
Vítej f klubu OPTIMISTÚKRANG píše:Plácám po zádech ostatní borce, kteří mají Optimy. Mám taky jednu v defíku. V devadesátce není místa nazbyt, takže jako pozitivum beru menší rozměry. Používám jí pro lednici, přídavný světla, naviják etc. Dlouhodobé zkušenosti zatím nemám. V motoru mám pak druhou klasickou baterku pro provoz auta. Až mi umře, tak koupim druhou Optimu a budu dvojnásobnej borec. Cenovej rozdíl při objednávce v zahraničí neni zas takovej.. Podobný téma jsme tady probírali ohledně dobíjení (dva alternátory vs. propojení).
A votomtoje.Pokud ti jde o nepoužívání baterie,tak vskutku Optima je optimální.Jinak jezdím 33 let,nevím už kolik jsem měl aut,ale kyselina mi nikdy z baterií nevytékala.KRANG píše:Vzhledem k tomu, že bývám dlouhodobě v zahraničí, tak je pro mě u Optimy další plus, že vydrží dlouho nabitá a nezničí se nepoužíváním. V eRku mi u obyč baterie prasknul obal a vytekla kyselina. To je další věc, která mi vadí. Věčně z toho teče kyselina i když je neporušená, naleptá to barvu apod. A jak jsem psal, cena v UK je poloviční, takže proč to nevyzkoušet. Zatim spokojenost.
[/quote]
