CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj všichni, mám dotaz, jsou mokrý obě rejdový koule, (jsou tam ještě origo r.v.2001). Co narychlo s tím? Lze s tím něco udělat, nebo se musí rovnou vyměnit? A za jaký? koukal jsem origo cca 9 tis neorigo cca 3tis.... má smysl použít neorigo? nebo jsou to vyhozený peníze?
Dík za ev porady
Siki

Tak to zaujima aj mňa......či origo alebo ee?! Pretože tiež budem meniť.....

Odoslané z SM-A520F pomocou Tapatalku

The Siki píše: ↑22 dub 2018 21:28 Ahoj všichni, mám dotaz, jsou mokrý obě rejdový koule, (jsou tam ještě origo r.v.2001). Co narychlo s tím? Lze s tím něco udělat, nebo se musí rovnou vyměnit? A za jaký? koukal jsem origo cca 9 tis neorigo cca 3tis.... má smysl použít neorigo? nebo jsou to vyhozený peníze?
Dík za ev porady
Siki

Jestliže nejsou orezlé, tak není důvod je měnit.

Tak toe asi dobrá zpráva.....a jak zabránit tomu aby propouštěly tu vazelínu? Bocotoe.....

Zeby těsnění Siki

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

gufero má číslo FTC3401
celá těsnící sada i se svislákama DA3179

Ty svisláky bych nepodceňoval s dobře vymezenou vůlí (tedy bez vůle), když kloktá svislák, můžeš měnit těsnění a bude protejkat i nové....

Jinak já jednu (!) origo novou kouli mám a i bych ji pustil za pulku ceny, ale jak psal Jirka, pokud v nich nejsou vyloženě nerovnosti, tak není důvod měnit.
Největší smrt je, když auto stojí dlouho v jedné poloze a vyrezne kolečko dokola a udělá se takovej příkop, ale pokud se auto pořád používá tak to maximální občas chytne takovou jakoby tečkovanou lištičku v ploše, a ta se dá zase zaplašit.

Ty svisláky bych nepodceňoval s dobře vymezenou vůlí (tedy bez vůle), když kloktá svislák, můžeš měnit těsnění a bude protejka i nové....

Jinak já jednu (!) origo novou kouli mám a i bych ji pustil za pulku ceny, ale jak psal Jirka, pokud v nich nejsou vyloženě nerovnosti, tak není důvod měnit.
Největší smrt je, když auto stojí dlouho v jedné poloze a vyrezne kolečko dokola a udělá se takovej příkop, ale pokud se auto pořád používá tak to maximální občas chytne takovou jakoby tečkovanou lištičku v ploše, a ta se dá zase zaplašit.

Ahoj a máš levou nebo pravou? Tu kouli? Protože mě to taky čeká a já mám jednu uplně vydřenou. A ještě jeden dotaz je teda lepší při výměně rovnou i vyměnit ty svisláky?Děkuji.

Měnit svisláky není bezpodmínečně nutný ale je to lepší udělat komplet ať máš klid.
Záleží taky jaký horní svislák máš. Někde je ložisko, někde pouzdro, někdo má ABS. Jsou různý verze. Horní pouzdro a čep (pokud máš) nejspíš budeš muset vyměnit.
V.

Marekdefendere píše: ↑23 dub 2018 12:28 Ahoj a máš levou nebo pravou? Tu kouli? Protože mě to taky čeká a já mám jednu uplně vydřenou. A ještě jeden dotaz je teda lepší při výměně rovnou i vyměnit ty svisláky?Děkuji.

Já žil celej život v přesvědčení, že jsou stejný (symetrický). tak bych řekl, že mám sice jednu, ale i levou i pravou.

Hanys_a_Kaca píše: ↑23 dub 2018 12:40

Marekdefendere píše: ↑23 dub 2018 12:28 Ahoj a máš levou nebo pravou? Tu kouli? Protože mě to taky čeká a já mám jednu uplně vydřenou. A ještě jeden dotaz je teda lepší při výměně rovnou i vyměnit ty svisláky?Děkuji.

Já žil celej život v přesvědčení, že jsou stejný (symetrický). tak bych řekl, že mám sice jednu, ale i levou i pravou.

No to já právě nevím

Hanys_a_Kaca píše: ↑23 dub 2018 12:40

Marekdefendere píše: ↑23 dub 2018 12:28 Ahoj a máš levou nebo pravou? Tu kouli? Protože mě to taky čeká a já mám jednu uplně vydřenou. A ještě jeden dotaz je teda lepší při výměně rovnou i vyměnit ty svisláky?Děkuji.

Já žil celej život v přesvědčení, že jsou stejný (symetrický). tak bych řekl, že mám sice jednu, ale i levou i pravou.

Uvidím až to rozeberu tak bych se kdyžtak ozval s radou. Jinak to mám s ABS

Tak to bych řekl, že je taky jedno