CZECH LAND ROVER FORUM

Na čerpadle nahoře je svorkovnice z ní vedou 3 dráty vypadá to že do EGRu.Dneska mi říkali že některý auta mívají +kabel napřímo z altíku nebo je na baterce slabej kabel na plusu.Já jsem to měl na baterii u Nissanu tak nevím.

pro alberta (vibrace) – jestli máš standardní defenderovské plecháče, tak bych fakt nejdřív řešil to vyvážení. i když je to podezřelé, aby jednou bylo OK a pak zas ne. každopádně málokdo to umí správně vyvážit za středovou díru. a i kdyby, tak často je ta díra nesoustředná, takže taky prd. jistota je dělat to přes maticové díry. ale ne všude to umí a ne všude se jim do toho chce to bych zkusil jako první, dvakrát mně to jakože vyvážili, ale bylo to úplně mimo, nedalo se s tím jet víc jak 70 km/h. pak jsem to dal jinam, kde to umí vyvážit i přes středovou díru a je to OK. jinam s tím už ani nejezdím. pak mně eště auto vibrovalo vlivem špatného kardanového křížku...

Neřešil někdo zvás vystředovací kroužky na podložky pro defendra? koupil jsem si podložky bez středových kroužků, v domění že stejně ty zbytečná litá kola jezdit nebudu, no a ono ejhle. takže tedka mám hezká kola a volant ze kterého se pomalu strácejí matičky a čroubky.... řešil to někdo? eventuelně prodá? nebo prodá třeba jen nákres?

Děkuji

jsem na tom lépe ale nedořešeno
zajel jsem tedy po čtvrté na převážení
první dvě kola šly převážit přes díry na šrouby, přičemž u druhého kola.. byla pneumatika do oválu
když jsme vyhodili duši, pneu byla na pohled bez výhrad ( duše se tedy vytáhly ze všech kol následně )
další dvě kola i přes snahu vystředit přes maticové díry ( 3 pokusy, stál jsem u toho s tím že to musí jít ) jsme museli vystředit přes střed
Při vyvažování přes střed se zdály disky i pneu bez výhrad

Kola vyvážená přes šrouby mám zatím vzadu, přes střed vpředu... tak to prostě vyšlo, jak jsme postupovali od jednoho kola k druhému

když jsem jel následně zpět, bylo to lepší ale, že bych dosáhl cílového stavu tak to ne ( měl jsem sundaný pořád přední kardan )
Po nasazení předního kardanu.. se po první jízdě zdálo že super ( ujel jsem pár km ).

Následně jsem jeli na víkend do Olomouce... a na začátku se zdálo že to celé zas bylo o ničem... zlepšení ano, požadovaný stav ne
Nicméně po ujetí vícero km se situace zlepšila výrazně, ale pořád se vibrace jak kdy objevují kolem 100vky
přičemž pod nad ne.. když jedu 120 je to luxus

Když jsme se vraceli stejné.. do zahřátí pneu tak raději do 90ti, po cca 10-15km lepší

Nýbrž jsem od víkendu neměl čas uvedené řešit, ještě postupně prohodím zadní kola ( vyvážená přes šrouby ) na přední abych zjistil jak se to chová a zda to není pouze jedním kolem.

Pokud o ničem, dám zpět aspoň dvě pneu co jsem tam měl původně abych si byl jist že je v tom rozdíl jak se auto chová na různých pneu shodné šíře

Nicméně celé je to na hlavu postavené, Def zas taková citlivka na vyvážení být nemůže, to by volant vibroval Všem.

...

Vyřešeno, shrnu ať z toho není nevyřešená záhada

* první významný posun byl když se vyhodili duše ( tak 90% zlepšení)
* přesunutím vyvážených kol přes matky na přední nápravu, vibrace ustaly úplně vyjma těch kdy kola rozhodila nerovnost na vozovce
* to vyřešila výměna tlumiče řízení, kterému nic zřejmě není, vyjma toho že mu odešel jeden silentblok a bohužel nový co jsem sehnal je příliš měkký, tak i přes nechuť měnit dobré za dobré.. jsem koupil nový co kdyby... naštěstí to závadu vyřešilo

Paradoxem je, že když jsem jej měnil tak jsem zjistil, že je zřejmě prasklá pružina skládané čepu řízení, nýbrž ve vertikálním směru má vůli. Řízení je to evidentně jedno, protože auto je prosto jakýchkoliv vibrací i když je čep na výměnu. Předpokládám že pružina praskla vibracemi, které přední nápravu toužili rozebrat.

..

ahoj, mám zdravé rámy dveří, ale hliníkové vnější plechy mají již puchýře. Již jsem jednou lakoval... ale oprava vydržela 3-4 roky. Zvažuji koupit jen vnější plechy, ale.. jak jsou na tom s kvalitou nabízené díly a na jak dlouho taková oprava je proti novým dveřím ? zvažuji toto

https://www.johncraddockltd.co.uk/land- ... -avai.html

https://www.britpart.com/parts/repair-a ... ns/da4144/

ještě vidím že jsou dostupné hliníkové nebo ocelový zinkovaný plech

Co poradíte ? Díky A.

Já chci rámy opískovat, vyvařit, pozinkované a dát pozinkované plechy. Nic lepšího jsem nevymyslel.

Může to mít něco společnýho s LR? Mám to v krabici s dílama k D2 od původního majitele.
Je na tom jen označení materiálu PP/EPDM a LH/RH - kus na samostatných fotkách je LH.

Ahoj, na obalu je napsáno claíms for mirror - volným překladem krytky na zrcadlo - hledal bych tedy někde v okolí zpětných zrcátek připadne by to mohlo být neco kolem předních světel -to zase odvozují z toho, že tam je LH/RH - left hand/right hand - levo/pravostranné

Na obalu je ve skutecnosti napsano "claims for missing items will not be accepted if seal is broken", tedy "reklamace chybejicich casti nebudou prijaty, pokud je pecet poskozena", takze tudy cesta asi nevede...

Zrcátko mi shodou okolností leží vedle na stole - při vybalování náhradního jsem vzal z krabice i tohle
Takže to jsem prozkoumal. Proklikal jsem lrcat pro D2, nic podobnýho jsem ale nikde nenašel.

Jediný místo kde si dovedu představit že by to mohlo mít význam je spodní boční "lem" předního nárazníku, ale ne na D2. (spíš žádným LR)

Jinak pod tím bílým páskem je samolepící pěnová páska.


Edit: Měl jsem to vyfotit s něčím pro měřítko, to mě nenapadlo. Délka asi 25cm.

Neni to tohle? To by potom bylo k origo naslapum. Je to jakoby nastaveni spodniho konce predniho lemu.

Zásah, to je ono. Ne teda přesně, ale patří to k sobě.
http://new.lrcat.com/#!/1232/35278/35279/2664/35391
Díky!

Tak ty dva druhy techto vrchu jsou ocividne pro montaz na auto s a bez lemu. Tyhle dva dily jsou to, co zbyde ze STC50221 + STC50222 + origo plastovych naslapu nebo STC50223 + STC50224 + origo trubkovych naslapu po instalaci na auto s lemama.

Díky za přesnou analýzu
Ráno u auta jsem to vyhodnotil stejně.

Nemate nekdo zapalovaci kabely 3,5l v8, severni morava?
V noci me navstivila kuna, ach jo
Diky

Hod si to do poptávky,tam to spíš někdo oběví a snad se najdou .

Prosím o radu, Def Td5, musí se po výměně váhy vzduchu ta nová "párovat" s autem? Nebo stačí jen prohodit? Děkuji