CZECH LAND ROVER FORUM

Nevím, jak úplně trefně a přitom originálně pojmenovat tohle vlákno. Nic jiného, něž Překulenec nebo Bůček, mne totiž nenapadá. Vlastně jo! Bulíček! Bude to Bulíček!
Vloni jsem zjistil, že nutně potřebuju minidefíka. Tak jsem sháněl tak dlouho, až jsem jednoho devadesátkovýho fešáka s tím správným motorem objevil. V Polsku, pár set kiláků od nás, zelenej, rok výroby 1998 a dokonce se serviskou! Tak jsem tedy nelenil, vybral prachy a ukecal kluky, aby pro něj zajeli. Auto pojede po vlastní ose, protože je všude led a sníh a pán nám na převoz přenechá i svoji pojištěnou značku a papíry. Asistovaná předávka po telefonu, vyřízený eura, kafe, čaj....a hurá domů! Leč bacha! Při cestě na Moravu mi kamaráda, který auto řídil, vytlačil ze silnice magor v náklaďáku a stav neošetřený vozovky dokonal dílo zkázy. Defík najel na zmrzlý břeh, sjel do příkopu, tam se otočil do protisměru a opřel o strom! Naštěstí to proběhlo bez zranění. Náklaďák samozřejmě ujel! Nebylo to daleko od domova, tak jsem vzal svoji 110 a zajel si pro ně. Odtáhli jsme Bulíčka do dílny a po ohledání škod se jej rozhodli komplet rozebrat a udělat z něj nový auto. Beru to celý jako cennou životní zkušenost, která mě donutila změnit formu pojištění.
Postupně budu vkládat fotky z renovace. Zjistili jsme, že Bulíka i přes ujištění pana majitele o jeho perfektním stavu, v minulosti někdo opravoval. A to tak, že z rámu, který po nějakém ťukanci "opravili", vyrobili celkem úhledný kosočtverec. Možná i proto se Defík na ledu choval tak nervózně. Děláme na něm jen když je trochu čas, a proto to asi bude seriál na pokračování....
V současné chvíli je již ale komplet opravený, opískovaný a nastříkaný rám. Jak bude čas, budeme pokračovat.

Tak přidávám další fotky

Revize elektriky ukázala, že dáme komplet nové svazky. Potom už jen další rozebírání, pískování, vyvařování a td.

Ještě že máme tolik padákových šňůr. Výborný pomocník při měření rámu!

Crossmember je samozřejmě nový, zbytek se vyměňuje podle potřeby.

Jak bude čas, tak budeme pokračovat. Kvalitní základovka a polyuretanový vrchní lak by měl rámu umožnit velmi dlouhý život. Až bude auto složené, ještě vystříkáme vnitřek rámu voskem a celý spodek gumoasfaltem.

Krása.. teda ta robota, nie to prevrátenie.. Inak veľmi pekné sú aj fotky...

Dobrý
Taky jsem si před pár týdny udělal radost a pořídil si pěkného defíka třístovku od svého zákazníka.
Napřed jsem si myslel,že ho trošku načančám a nakonec jsem to pojal skoro jako ty.
Mám alespoň na dlouhé zimní večery něco na hraní.

Na jedné fotce vzadu stojí červený Range, to je tvůj? Jsi to vždy odmítal...
A zrovna ty dáš převalenému Defovi přezdívku podle jedné německé legendy - protože Bulli je přece jenom jeden:

[quote="Mirko"]Na jedné fotce vzadu stojí červený Range, to je tvůj? Jsi to vždy odmítal...
A zrovna ty dáš převalenému Defovi přezdívku podle jedné německé legendy - protože Bulli je přece jenom jeden:

Tenhle hipísáckej Bulíček od VW mne nenapadl. To teda vůbec ne. Ale prostě se mi to k němu líbí. Ten Rangie není můj. To je Cabrio, který jsme se pokoušeli trochu zkulturnit po rakouském pokusu o opravu. Už je pryč.

To je teda smůla .
Ale taky krásná práce .

cyril píše: Ten Rangie není můj. To je Cabrio, který jsme se pokoušeli trochu zkulturnit po rakouském pokusu o opravu. Už je pryč.

Jo tak to už vím, ten byl v zoufalém stavu, to je pravda...

Tak jsme zase trochu popolezli....

Cyrile pěkný Vypadá to na projekt s pochmurným začátkem, ale výborným koncem, jen tak dál

Jsme poskočili...

To bude ale fešák

Korba v laku....Dělá nám radost.

černý lemy na světlejší korbě vypadaj hustokrutě

Nevím, jestli se s ním někdy budu chtít rozloučit...On ho ale stejně nikdo nekoupí. Páč bude děsně drahej.

Máš talent, krásná práce. Technika, design. Kam se hrabe Matzker. Těšim se na komplet.