CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravím, to není problém, ale mám tu jen ten viz foto a vzhledem ke stávající situaci netuším kdy a jestli budou další

No já koukal, ale tak co kdyby, že jo

Tak co by Tě zajímalo na výměnu?

Výměna za co? Nepotřebuješ třeba něco na L322?

Je to jak říkáš, průšvih by to být ve výsledku neměl, ale problémy to napáchat může... Tak to je škoda, ale díky

Fór Lukasino: oni ty 45tky taky neni žádná hitparáda na těchto silnicich...stejně je to tvrdé ,ale určitě lepší jak 40tky.Ale někde na foto jsem ho viděl na 50tkach a už to bylo úplně jiný auto..je to hold něco za něco :wait No je mi to jasné, ale stále bude 45ka lepší jak 40ka :mrgreen: Kdyby to š...

A vem čert co tam může a nemůže být,co tam je psáno aj. Potřeboval jsem jen jaké kdo má zkušenosti se značkou pneu.🙃 Mě by to spíš pomohlo, protože nejsi první, kdo mluví u RRS o 275/45 r20. Mít možnost to obout, tak se to auto úplně změní, 275/40 r20 jsou za trest :mrgreen: Jinak jaké letní - asi ...

Byl bych rád, to mě zajímá, RRS jsem měl snad se všemi motorizacemi a vždy jsem měl zapsáno 275/40 r20.

Profil 45 se určitě vejde a bude to určitě pohodlnější takže by mě takový zápis zajímal... Díky

A to máš v TP? U RRS L320?

Nemá to být 275/40 r20?

No na sporte som moc toho nenajazdil a popravde režim dynamic pro ztvrzení tlumičů som ani nepostrehol :rofl :rofl Zase som o nieco ukrateni na RR. Ale ohladom 20" kolies je velky RR tiez celkom tvrdy zvlast na tych nasich cestach.Keby som nemal kupene 20" kola aj z pneu tak by som si zvolil cestu ...

Ono to není jen o prostoru, to auto je celkově jiné, ale ÚPLNĚ jiné. Chce se to svézt. Prostor je jedna věc, ale velký RR je houpavý, pohodlný, vláčný nebo jak to říct. Sportka je zase pevná, tvrdá. Na 20" bych řekl až moc tvrdá, ale podvozkově je to skvělé + režim dynamic pro ztvrzení tlumičů... Js...

Tak ono to platí, civilista nese jiné záruky než firma, alespoň co vím... Ale je to jak říkáš, firma prodá 20let staré auto co má 500tkm najeto a podle zákona musí držet 2 roky záruku, to je na palici totálně.

Kokesek píše: ↑

stř bře 25, 2020 09:19

To je proste- aby nepsala jednotka chyby o chude smesi na plyn.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Já měl vždycky za to, že směs řídí ty přední, že zadní jen kontrolují katík, ono to není tak jednoduché? Sorry za offtopic samozřejmě

Já se fakt nechci nikoho zastávat. Jestli prodávající o závadě ví a zamaskuje jí, tak je to prasárna a potom tvrdě do něj.

Ale pokud například bazar koupí auto, které je při zkušební jízdě funkční, postaví ho na plochu a prodá, tak těžko může odhalit závadu, která se projeví po 2tis.km...

V pohodě

koupil jsem auto freelander 2 vše se jevilo ok po cca 2 týdnech provozu (najel jsem 2000km) začall blbnout automat za studena nechtěl držet zařazený kvalt a vyhazoval jej ven.. telefonát prodejci ten samozřejmě o ničem nevěděl podle diagnostiky spálený automat doporučen celkový repas automatu ale k...

petr štrof píše: ↑

úte bře 24, 2020 17:15

Ahoj

sháním plastový uzávěr předních velké schránky u spolujezdce , ten můj praskl
dále plastový uzávěr loketní schránky ve středovém tunelu

díky za odpověď Petr

Taky si dovolím reagovat já bohužel nemám ani jedno už

Já rozumím tomu, že na STK zkontrolují, jestli je vhodné a bezpečné, aby konkrétního veterána někdo používal na silnici. Ale nedovedu si představit, jak STK bude rozhodovat o tom, jestli je stav původní a originální, nebo nějaká splácanina z toho co kdo našel / jak se to komu líbilo... To jsem chápa...

Mám tu ještě dvě přídavky na D3, kdyby někdo hledal

To bohužel těch mít deset, tak jsou pryč