CZECH LAND ROVER FORUM

Mrkni zhruba od 19:30 - https://www.youtube.com/watch?v=9LDPgpC6L5I

Motorky jsou různé - mají různě dlouhý výsuv toho posunovacího bovdenu. Seřídit se to dá převrtáním a posunutím čepu klikového mechanismu v motorku. Takže ano, ale není to jednoduchá úprava. Dále se liší i převodky co jsou součástí hřídelí - mají jiný převod. Ty změny jsou detailně popsané v RAVE, ...

Chápu váš pohled, ale tím, že se s Márou znám tak chápu i jeho, že se mu ve chvílích kdy by na to měl čas asi úplně nechce smolit ten návod na mobilu. Dneska se s ním uvidím, tak pokud to bude možný zeptám se ho a zkusím sem hodit nějaký popis.

Ano, jsou pryc.

Tak to si pletu s jiným autem který začne řvát, když se vzdálíš s klíčem od odemčenýho auta

Auto nejspíš hledá klíč, dá se to vypnout v Nanocomu, je to tuším pasivní imobilizace nebo jak se to jmenuje.

Zajímavý... Vás ze zvědavosti nelákalo mu aspoň zkusit zavolat, co se z toho vyklube nebo kam to bude směřovat?

Kámoš se ti bude pokoušet dovolat na 99% to bere.

Kdyby chtěl ještě někdo zkoumat a prohlížet i váhy u pneu, tak tady vpravo u každý tý pneu je "pokaż wymiary opon", kde krom skutečnýho průměru, šířky a hloubky dezénu je právě i hmotnost.

Pokud se neozve nikdo zdejší, zkus tady: https://www.facebook.com/groups/1858210474430837

Záleží co to je za disky. Na origo se dá jít dost nízko... já jezdím 255/70 R18 na origo Mondialech 8x18 na 1,2-1,3, kámoš s RRC 315/75 R15 taky na origo kolem 1,0 i míň, na Defu jiný kámoš 315/75 R16 Trepadory i na 0.8

Tady je model i s logem klaksonu...

https://www.thingiverse.com/search?q=la ... t=relevant

Čínská HF Locker RD127 by měla být pro Rover nápravu 10 drážek

Tohle bych si taky přečetl víc rozvedený.

Žádnou slušnou bohužel nemám.

Dávali jsme Millers 10W-40 se specifikací MTF-94 cca ve 185-190 a najeli jsme na něj asi 60 tkm. Když se tam dal, tak oproti původnímu řazení z 1 na 2 citelné zlepšilo a žádný negativy jsme nikdy nepozorovali. Podle čeho se dá poznat zda by to bylo olejem? Ale kámoš řešil teď podobný problém s tím ř...

Vítězem je inndy s příhozem 251,- ve 13:58. Poprosím do SZ nejbližší pobočku Zásilkovny, e-mail a telefon.

doma si nastavíš třeba 1,2 a vozíš v autě, v lese to našroubuješ na ventilky a vono si to upustí na tuto hladinu, chápu to tak dobře? Ano, před prvním použitím jen upustíš pneu na požadovaný tlak. Našroubuješ deflátor a jeho povolením/dotažením nastavíš na limit kdy začne upouštět. Pneu doufoukneš ...

Prodám deflátory - upouštěcí ventilky Ventilky, které sami odpustí přebytečný tlak v pneumatikách na hodnotu, kterou si předem nastavíte. Používají se pouze při vypouštění, nesmí být použity při jízdě. Možno nastavit tlak v rozmezí 6 až 30 Psi (40 až 207 kPa resp. 0,4 až 2,1 bar) v krocích po 3 Psi ...

Velice pravděpodobně ti popraskaly ty kolečka ve spodní liště. Z části jsou vidět i na fotce. Pokud na to máš čas a chuť, tak to zkus opravit např. s použitím kovový podložky stejnýho rozměru, ale jinak ano... měl by ti stačit nový mechanismus stahovačky, pokud motorky běží.