CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj nemohu přijrt stěhuju se do nového bytu, tak za rok už to snad vyjde i s dodělaným free, co projde co ostatní mimo zbytečných kaluží , i když bude wapka a hned mytí tak není problém i ty kaluže

Ahoj beru volant s ostatním jak jsme domluveni. Doufám že airback je tam taky

tak se pozeptej a napiš ?? co a za kolik by šlo , dík

pro upřesnění Sonim XP2 Spirit, byl ve výprodeji za 3500,-

mám sonim XP už rok, přejel jsem ho autem na asfaltu, vykoupal na 1 hodinu v metru vody, hodil na trávník z 5 patra paneláku a je OK,prasklou pacičku na zadním krytu vyměniliza nový kryt bez otázek. Ted půjde do garan. opravy prože zlobí reprák nejde dát na hlasito a přitom tam budu chtít nahrát nov...

Ahooooj no jo vyšší větší a dražší ,znáš mě tak trochu maximalista, jak se jezdí na těch 235/75 R15 ??

jo Maci umí mám ho namontovaný a seděl dobře, ještě k němu doladím tu ochranu, ale asi bude trochu větší

filtr v převodovce je , ale uvnitř /musí se částečně rozebrat AP/ a má se měnit po cca 160 000 km - proto se někdy uvádí doživotní.Výměna oleje v automatu záleží jak se s ním zachází a chce hlídat kvalitu. Unavená převodovka být může, ale nejdříve by jsem jinde nechal zkontrolovat jestli tam dali ol...

Ahoj, jednoduše, ovládání odpojení bude uděláno přesuvníkem na výstupu hřídele z IRD, kam se montuje kardan.bude to celé ,,jen prodloužený současný výstup( původní hřídel zůstane a bud k ní dodělán nový ,,domeček" právě s přesuvníkem. Tím se celý kardan o něco zkrátí a IRD bude přes silemblok j...

s pneu máš pravdu a proto se musí měřit a při rozdílu nad cca 1,5 mm hned prohodit a dojezdit je na srovnatelnou velikost vzorku, prostě si to chce hlídat a při dofukování á 14 dní i měřit výšku vzorku.Pak se nestane nic zlého

Ahoj, tak jsem na tohle vlákno narazil až teď . X-Chaos hezky jsi to tady popsal a máš pravdu ,že 100% 4x4 je jen s mechanikou, nebo kombinací jak jsi uváděl na příkladu renge. Vzhledem k tomu jaké kde na celém soustrojí pohybu vznikají odpory a ztráty je to v praxi tak , že 100% na předek ve free n...

PS: vypínání zadku dávám k IRD na výstup kardanu aby to mělo smysl a budu ho používat jen při suché dálniční jízdě zatáčky a mokro... vypínám a jedu 4x4

Ahoj mělo by to být pokud je visco OK 80% předek-20% zadek,jakmile se ale začne předek hrabat jde to až 50% na 50%.Při stárnoucí visco se to mění směrem k zadku

dík za odkaz a jihlava je po vánocích nebo před ?? Já jsem břichoplaza zařídil trochu jinak, mám ted nového ford tranzit custom 92 KW a 380 Nm v 6 kvaltu, verze s dlouhým rozvorem 5,34 m - verze mikrobus v plné palbě, ale bez kůže. Tak nějak se rozrústáme a i combi je malé tak nakonec 9 míst a multi...

PS : Maci , ten diferák scháním marně 2 roky , a dvouhmotný setrvák půjde ven a bude klasika nerozbitné provedení jednohmota

ad zizal , tohle je správné řešení a hezky ji udělat kvalitní, některá auta nemají 1 kalenou a pak při náporu odejde, jak to má free nevím , jinak , pokud mě automat neutáhne , přesně tohle udělám, ale to bude jiná převodovka i se šestkou

Ahoj Maci to si radši ještě jednou přepočítej, bude to hrozně pomalý, na silnici pojedeš max. 90 a motor budeš točit na maximum, zadní automatická uzávěrka jde jen do diferáku od roku výroby 2001 tedy toho již s větším ložiskem

Ahoj , myšlenka je taková, že všeobecně je uváděno, že dvouhmotný setrvák je sice vhodnější na klidný chod celé soustavy, ale při drsnější jízdě více trpí a má se tam i co vysypat.Protože stavím auto spíše na drsnější zacházení a mám automat,který by díky jinému řešení ,,spojky" - hydroměnič vy...

Pokud si někdo vezmete spojkovou sadu, klidně si tam setrvačník jednohmotový dám, ale mám automat a celé se mě to kupovat nechce když toho 1/2 nepotřebuji

Ahoj to by jsem tam necpal já končím na 225