CZECH LAND ROVER FORUM

potreboval by som zámok predných pravých dverí a zámok kufra.

Zdravim, zhanam dva plastove konektoy z a do palovoveho filtra, alebo radu cim to nahradit.
Diky

par postrehov z netu: https://www.aulro.com/afvb/p38a-range-rover/178283-high-compression-vs-low-compression.html The two engines are basically the same except for the pistons - so to upgrade from low compression to high compression you would need to change the pistons. motory su rovnake staci vymen...

tak potom je chyba niekde v čisle 3.
treba to rozobrať a chyba sa ukaže
https://www.landyzone.co.uk/land-rover/ ... ro.289198/

Podla mna to bude zlý synchron


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Pochopil jsem to spravne, ze se nam autor snazi rict, ze oleje 5w-30 v podstate v prubehu najetych km "zlepsuji" sve vlastnosti? [emoji33] [emoji23] Podla mna chcel povedat ze ten olej vplyvom degradácie zvyšuje svoju viskozitu, co tiež nieje dobre pre motor. Odoslané z môjho iPhone cez T...

Najskôr bude ko odpor ventilátora


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Jaký to má označení nebo k jakému použití je to určeno? Teď to ještě nepotřebuju ale až to budu v budoucnosti jednou shánět..... http://www.aulro.com/afvb/projects-tutorials/61474-300tdi-viscous-fan-bearing-solutions-2.html používa sa na vodné pumpy KOYO - 88580 2RS John Deere - JD9257 INA - F11060...

Diky za info skusim to najst [emoji3]


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Zdravím
menim rozovdy (D1 300 tdi) a vsimol som si ze lozisko pre vrtulu ventilatora ma uz svoje odsluzene
da sa vymenit ci treba menit cely kryt?
unasac remenice chcem stiahnut zo stahovakom a lozisko vylisovat z krytu, da sa to takto spravit?
nechcel by som to "pokazit"

Kupim expanznu nadobku na D1 300 tdi. Po poslednej jazde ju natlakovalo a praskla v mieste spajania spodnej a vrchnej casi

Uz je to neaktualne

A ako to ide ?


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Mne priniesol toto



Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

mozno ti to pomoze male ziarovky su T5 a velke T10

Je to brodiaci otvor. Ďalši je na spojovom koši. Pri hlbokom brodeni by sa mal zavrieť a potom zas otvoriť ale to asi nikto nerobi stači to nechať otvorene

Zdravim EGR ventil mam zaslepený no chcem dať ďalšiu baterku a ten solenoid EGR mi zavadzia musím ho premiestniť inde či ho možem odpojiť a hadičky zaslepiť?

Diky za odpoved. Ja som mal 10w40 no pri vecich mrazoch bol prvy start tazsi vyskusam tu 5w40 a uvidim co motor nato povie


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Nechcem zakladat novu temu tak sa pytam tu: Daval niekto do D1 300Tdi motorovy olej 0W-40, 5W-40 alebo iny? Pozeral som na stranky vyrobcov oleja a vecina odporuca 10W-40 alebo 15W-40 ale mobil odporuca 0W-40 alebo 5W-40. Viem ze je to len viskozna trieda no zaujima ma ci sa prejavila zmena na hlucn...

ked sa dohodneme tak ho beriem s komplet prislusenstvom